problema con il MVVS .25
 

ciao a tutti

mi trovo con il seguente problema

un volo una candela

e a questo punto il combat diventa troppo costoso :-)

scherzi a parte qualcun altro ha avuto il medesimo problema e se si come lo avete risolto?

ciao a tutti

Matteo

Ciao Matteo,
Anch'io ho avuto quel problema coi 3,5 MVVS.
Credo che sia solo un problema di percentuale di nitrometano.
Aumenta troppo la compressione e basta una leggera smagrata per fumare la candela, specie se il motore è nuovo.
Prova a diminuire il nitrometano e aumentare l'olio e soprattutto vai un pò più grasso di carburazione.
Ultimamente non abbiamo più avuto il problema e mai sui .25.
Ciao
Luca

ciao grandissimo

il nitro non posso ridurlo... non lo metto proprio... :-)))

forse sono troppo magro ... mah non so a me sembrava grasso infatti al massimo borbottava un poco... poi ho smagrito 1/4 di giro ed é andato alla prefezione.... nun so...

sinceramente non so che provare... ora proveró con una candela piú fredda... avevo su una rossi 3 e una 4 e se le é pappate tutte quante...

Ciao, io ho 2 mvvs.25 e tutti hanno avuto lo stesso problema. E' per caso nuovo o ancora in rodaggio? se si aspetta ancora un pochetto e non brucerà più candele.
Ho notato che le quel motore non digerisce le novarossi. Metti delle OS A3 o A5 e vai tranquillo.

L' MVVS se non sbaglio è un .26, non è un .25
ne ho avuto uno, e va lanciato molto grasso, va bene con 5% di nitrometano.
Anche la posizione della tanica è importante, assicurati che la linea di presa sia in linea con il carburatore, in questi casi la perfezione non guasta.

Ciao come dicevo non uso nitro…

Ora ho comprato delle os a3 e a5 partiró con queste ultime…

Ti diró che non so dirti se sono in rodaggio oppure no so che sono al 5 serbatoio (da 200 cc)… peró il motore era secondo me grasso in tutti i voli a parte nell’ultimo… che lo ho carburato giusto….

Sabato provo le candele nuove (prima avevo le rossi) e poi vedremo che accade…

ciao caro...
L'anno scorso di .25 ne ho rodati 6, tutti dei gran mangia candele!!!
A rodaggio ultimato, alcuni in 6-8 pieni(da 200cc.)altri anche in 12-15 pieni.....(ti ricordi che discutevamo sulle enormi differenze che ci sono tra motore e motore...)il "consumo di candele" si stabilizza ad una candela ogni 5-8 voli...
lo so che è molto, ma è così!!!
Le candele che durano di più sono senz'altro le OS A3, le rossi R3,R4,R5,vanno bene, ma non durano, con le novarossi addirittura i miei motori non vanno, provare per credere...
per il rodaggio io faccio così:20%ricino-80% alcool,
dopo il rodaggio:12-15%ricino,10 nitro, resto alcool
Io ora uso solo le OS A3.
ciao banzo.
Ps: se c'è tanta umidità nell'aria, tipo dopo il cattivo tempo,fumi una candela a volo, garantito!!!

Permetti che la migliore candela in assoluta su questi motori è la O.S. #8

altro che A3

dura il triplo della A3
é una cadela particolarmante tosta, e fredda, non va bene per tenere il minimo ma tiene alla grande al max.

Un mio amico aveva dei problemi del genere con motori più grandi,ha risolto aggiungendo degli spessori microscopici sopra la guarnizione del cilindro.

A Marcantò so du anni che l'MVVS fà il .25.

Intanto a dismesso il .21 e il .26

Ciaooooo