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Il prob. delle candele bruciate, viene da rapp. di compressione troppo alto.
Prendi la cartaforno in alluminio e con pazienza ci ricavi dei "rings" che userai x spessorare tra testa e cilindro.
Ne metti 4 o 5, finkè non brucerai piu candele.
Mammano che il motore si usura e perde compressione, toglierai un anello ogni tanto ed avrai sempre un motore con un perfetto rapporto di compressione.
Se invece lasci tutto com'è, oltre a bruciare candele, stressi anche la biella e la "salute" e le prestazioni del motore, sono compromesse.
Se usi nitro, su motore nuovo o quasi, ti sconsiglio di salire oltre il 5%.
Sayonara,
Peppesan.
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