Wwi

[giulio_89]

Originalmente inviato da MarcAntonio

nono, ha modificato la testata con un piattino per aumentare la compressione e vite di compressione. L'avviamento avviene esclusivamente per la compressione e non per alcun tipo di candeletta a incandescenza o a scintilla.

Meglio comunque andare con l' MVVS diesel.
Appena posso lo provo con l'Ignition booster come ha fatto lui e il BD100.

Altrimenti con il diesel normale , ho trovato una fonte di Etere etilico a 3€ al litro..... niente male, col cherosene e il booster forse arrivo a 2,50-3€ al litro di diesel convezionale per modellismo...

comunque, se gira su Biodiesel sicuramente gira con il Blue-Diesel della pompa più 2 o 3 % di ignition-booster. Ciò vorrebbe dire, €1,50 a litro... niente malaccio. Visto che con un litro e il 2,5 ci fai 2 ore e 15 minuti a manetta.

ma ti sei preso l'mv diesel? lo volevo prendere anch'io ma l'etere da me costa troppo, 9euro mi sembra per 1/4 di litro

fammi sapere delle prove che fai...

[MarcAntonio]

Originalmente inviato da giulio_89

ma ti sei preso l'mv diesel? lo volevo prendere anch'io ma l'etere da me costa troppo, 9euro mi sembra per 1/4 di litro

fammi sapere delle prove che fai...

ma che va a peso d'oro...
giulio, fai una cosa semplice, se hai qualche parente che lavora in ospedale, o amici che fanno infermieri, o che hanno la moglie , il marito, il figlio che lavora in ospedale, ti possono procurare delle belle taniche da 10 litri praticamente gratis. Io lavoro in ospedale ma non ne voglio approfittare, potrei averne gratis facilmente, ma peserebbe sulle tasche di chi paga le tasse, quindi non lo faccio per principio... invece ho un'amico farmacista che mi passa l'etere a 3 €uro al litro.
ne ho preso solo 2 litri ormai del 2006, è evaporato per metà. é estremamente volatile come l'alcool, o forse piu'.

Attento ad inalarlo ti da una bella sbronza.

so che è difficile reperirlo perchè viene usato per raffinare la coca....

non la cocacola...