Sta nascendo la WWI !! - BaroneRosso.it

Peppe46 · 28 giugno 05, 14:08

Dopo la presentazione della nuova categoria AirCombat WWI (aerei della prima guerra mondiale) ai mondiali WASG, Macete è rimasto "contagiato" ed ora sta spargendo il contagio tra gli altri combattari ACES.

Ed è così che la ACES Italia, dopo il felice parto della Profile 400, si appresta ad un nuovo lieto evento, varando la "WWI" !!!

Si stanno definendo i parametri di modelli e motori, nonchè le "regole d'ingaggio".

A grandi linee, le regole sono le seguenti:

Modelli:
Caccia del periodo dal 1915 al 1918, riprodotti in scala 1/8 con le tolleranze ACES (vedi reg. ACES).

Motori:
max .30 4T o .15 2T con proibizione di risonanza e tubi accordati di qualsiasi tipo (no pipa MVVS).

Elica:
max 10x3 o comunque con passo max 3.

Ingaggio:
Decollo da terra e start combat con modelli tutti in volo.
Permessi solamente gli attacchi su inseguimento da dietro.

Altri particolari da stabilire.

L'intenzione è di proporre una gara improntata sulle regole di cavalleria dei vecchi assi dei cieli, con prestazioni e velocità molto simili ai veri aerei dell'epoca.
Niente tagli a tutti i costi e prestazioni esasperate (per quello c'è già la ACES WWII) e contenimento max delle probabilità di rottura.

Già alcuni Fighters si stanno preparando per la prima gara che (probabilmete) si terrà a Fano, in occasione della EuroCup di AirCombat del 4 settembre 2005.

A presto per le NEWS !!!

Saludos,
Peppe.

Mau89 · 28 giugno 05, 16:06

sembra un gran bel regolamento

twentynine · 28 giugno 05, 16:11

questo è veramente bello....attendo la slope e poi mi butto

fai4602 · 29 giugno 05, 15:44

Un elica passo 3 su di un .15 ?

Mi pare poco, mi pare.

batman · 29 giugno 05, 16:29

Grande idea il passo a 3"!!!

praticamente diventa una gara a chi fa le traiettorie + pulite e fa meno strada, perchè i recuperi sono difficilissimi, in più i modelli sono LENTI E REALISTICI, ma, scusate la mia ignoranza in fatto di motore a scoppio, non è che con i 2T si rischia di andare fuorigiri e di piantare delle belle grippate?
quasi quasi penserei ad un motore Diesel a 2 tempi, peccato non ce ne siano quasi più nessuno, ma come tiro serebbe l' ideale.

Benji · 29 giugno 05, 19:42

Che bello! Forse, forse mi cimento?
C'è già qualche sito che parla di questo?

Peppe46 · 29 giugno 05, 22:39

Citazione:

Originally posted by batman@29 giugno 2005, 15:21
Grande idea il passo a 3"!!!
praticamente diventa una gara a chi fa le traiettorie + pulite e fa meno strada, perchè i recuperi sono difficilissimi, in più i modelli sono LENTI E REALISTICI, ma, scusate la mia ignoranza in fatto di motore a scoppio, non è che con i 2T si rischia di andare fuorigiri e di piantare delle belle grippate?
quasi quasi penserei ad un motore Diesel a 2 tempi, peccato non ce ne siano quasi più nessuno, ma come tiro serebbe l' ideale.

Quoted post

I tetesken hanno fissato la 10x3 uguale x tutti e dicono che un .15 se la tira (..

..) a 10000 giri come un .30 4t.
Il bello è che vengono fuori modelli lentissimi con caratteristiche molto vicine ai veri dell'epoca.
Si deve far quota per poter portare un attacco al "nemico" e si deve dosare con parsimonia l'energia cinetica data da una picchiata, per non trovarsi poi in difficoltà.
Non credo che ci saranno molti tagli come nella WWII ma sicuramente ci sarà da divertirsi. Nei combattimenti di prova al WASG, l'unico taglio è avvenuto dopo 5 o 6 minuti di caparbio inseguimento, dove il cacciatore guadagnava 50-60 cm ad ogni virata, fino a che si è trovato giusto per ZAKKKKKK!!
Un bello spettacolo anche x chi guarda!

Prossimamente una paginetta con foto e qualche suggerimento sul sito www.46squadron.it

Salam,
Pè.

Benji · 30 giugno 05, 08:29

Quindi ci saranno tani biplani! Oh che bello! C'è qualche sito estero che ne parla? Così giusto per farsi un idea u po'più aprofondita!

Peppe46 · 30 giugno 05, 12:41

Citazione:

Originally posted by Benji@30 giugno 2005, 07:21
Quindi ci saranno tani biplani! Oh che bello! C'è qualche sito estero che ne parla? Così giusto per farsi un idea u po'più aprofondita!

Quoted post

Si ce ne sono in america e germania ma al momento non li ricordo... sorry....

Appena li ritrovo li posto.

**staudacher300** · 30 giugno 05, 19:38

Scusate se irrompo da esterno, forse la domanda é idiota, ma data la purtroppo alta mortalità dei combat coi biplani non sarà ancora più seccante perdere un modello ? vabbe che siete dei "duri" ma avrete pure un cuore no?

Scusate la disquisizione.
Sandro

28 giugno 05, 16:06	#2 (permalink) Top
Mau89 User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: Olbia Messaggi: 2.621 Immagini: 11	sembra un gran bel regolamento __________________ Bautiful allow you to watch, speak and play to your dog! Pawiz entertains your dog even when you are not together, play to him all the time!

28 giugno 05, 16:11	#3 (permalink) Top
twentynine UserPlus Data registr.: 14-04-2005 Residenza: Verona Messaggi: 8.623	questo è veramente bello....attendo la slope e poi mi butto __________________ RC PLANES ARE NOT DRONES

29 giugno 05, 15:44	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Un elica passo 3 su di un .15 ? Mi pare poco, mi pare. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

30 giugno 05, 19:38	#10 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.761	Scusate se irrompo da esterno, forse la domanda é idiota, ma data la purtroppo alta mortalità dei combat coi biplani non sarà ancora più seccante perdere un modello ? vabbe che siete dei "duri" ma avrete pure un cuore no? Scusate la disquisizione. Sandro __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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28 giugno 05, 14:08	#1 (permalink) Top
Peppe46 UserPlus Data registr.: 03-10-2004 Residenza: Pesaro (PU) Messaggi: 6.417	Dopo la presentazione della nuova categoria AirCombat WWI (aerei della prima guerra mondiale) ai mondiali WASG, Macete è rimasto "contagiato" ed ora sta spargendo il contagio tra gli altri combattari ACES. Ed è così che la ACES Italia, dopo il felice parto della Profile 400, si appresta ad un nuovo lieto evento, varando la "WWI" !!! Si stanno definendo i parametri di modelli e motori, nonchè le "regole d'ingaggio". A grandi linee, le regole sono le seguenti: Modelli: Caccia del periodo dal 1915 al 1918, riprodotti in scala 1/8 con le tolleranze ACES (vedi reg. ACES). Motori: max .30 4T o .15 2T con proibizione di risonanza e tubi accordati di qualsiasi tipo (no pipa MVVS). Elica: max 10x3 o comunque con passo max 3. Ingaggio: Decollo da terra e start combat con modelli tutti in volo. Permessi solamente gli attacchi su inseguimento da dietro. Altri particolari da stabilire. L'intenzione è di proporre una gara improntata sulle regole di cavalleria dei vecchi assi dei cieli, con prestazioni e velocità molto simili ai veri aerei dell'epoca. Niente tagli a tutti i costi e prestazioni esasperate (per quello c'è già la ACES WWII) e contenimento max delle probabilità di rottura. Già alcuni Fighters si stanno preparando per la prima gara che (probabilmete) si terrà a Fano, in occasione della EuroCup di AirCombat del 4 settembre 2005. A presto per le NEWS !!! Saludos, Peppe.

29 giugno 05, 16:29	#5 (permalink) Top
batman Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia Messaggi: 8.427	Grande idea il passo a 3"!!! praticamente diventa una gara a chi fa le traiettorie + pulite e fa meno strada, perchè i recuperi sono difficilissimi, in più i modelli sono LENTI E REALISTICI, ma, scusate la mia ignoranza in fatto di motore a scoppio, non è che con i 2T si rischia di andare fuorigiri e di piantare delle belle grippate? quasi quasi penserei ad un motore Diesel a 2 tempi, peccato non ce ne siano quasi più nessuno, ma come tiro serebbe l' ideale.

29 giugno 05, 19:42	#6 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Che bello! Forse, forse mi cimento? C'è già qualche sito che parla di questo?

30 giugno 05, 08:29	#8 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Quindi ci saranno tani biplani! Oh che bello! C'è qualche sito estero che ne parla? Così giusto per farsi un idea u po'più aprofondita!