Citazione:
Originalmente inviato da towers_engineering  Gran bella cosa!!
Vuoi mettere la differenza di prezzo rispetto alla miscela normalmente usata in modellismo?? Se poi i giri calano di 1500rpm... bè, nella WWI non è sta gran perdita  !!
Non vedo bene... c'è ancora la candela ad incandescenza? |
nono, ha modificato la testata con un piattino per aumentare la compressione e vite di compressione. L'avviamento avviene esclusivamente per la compressione e non per alcun tipo di candeletta a incandescenza o a scintilla.
Meglio comunque andare con l' MVVS diesel.
Appena posso lo provo con l'Ignition booster come ha fatto lui e il BD100.
Altrimenti con il diesel normale , ho trovato una fonte di Etere etilico a 3 al litro..... niente male, col cherosene e il booster forse arrivo a 2,50-3 al litro di diesel convezionale per modellismo...
comunque, se gira su Biodiesel sicuramente gira con il Blue-Diesel della pompa più 2 o 3 % di ignition-booster. Ciò vorrebbe dire, 1,50 a litro... niente malaccio. Visto che con un litro e il 2,5 ci fai 2 ore e 15 minuti a manetta.