| |
| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-06-2005 Residenza: Gallarate (VA)
Messaggi: 837
| Mvvs che ricordi !!!!!!
Sarebbe proprio una bella iniziativa !! ho giusto 2 Zero (by Santillo) che stanno pe essere terminati. Qualcuno sa dirmi dove acquistare degli Mvvs e relativa pipa ???? Me ne servirebbero un paio, contattatemi pure in privato per evitare pubblicità. Grazie Giorgio |
| | |
| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 04-06-2007 Residenza: Fano
Messaggi: 814
| Citazione:
Se ti viene in mente qualche altro 3.5 fammelo sapere, per ora nell'elenco ho l'ASP .21 ed il rossi .20 che se non ricordo male prima era un 3.2 ed ora è stato portato a 3.5 | |
| | |
| | #4 (permalink) Top |
| User Data registr.: 03-09-2012 Residenza: Gubbio-Ravenna
Messaggi: 1.771
|
Ben fatto come sempre Cla! Ma hai ridotto la sezione delle ordinate? Mi pare più snello ;)
__________________ Divertirsi insieme e con poco? Prova il combat! Curtman Squadron Combat Sito Web: https://sites.google.com/site/curtmansquadroncombat/ |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 04-06-2007 Residenza: Fano
Messaggi: 814
| Citazione:
Ciao Andrea, in linea di massima le dime sono le stesse ma senza karman, quelle che uso anche per lo zero. Sembra più snello per l'arretramento ed il rimpicciolimento della capottina per dare un po' di tocco racing ma in realtà è un tubozzo da 9 cm di diametro. Il La-7 aces con il 2.5 ha la calandra copri motore fatta con una bottiglia senza termo formatura che ha un diametro è leggermente superiore.... il karman è circa 2.5 cm per lato ciao cla | |
| | |
| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 03-04-2008 Residenza: BERGAMO
Messaggi: 272
| Citazione:
Non so in questa configurazione se e' possibile considerarlo ACES a tutti gli effetti, ma vola in modo fantastico e' molto reattivo. Tutto poli rivestito di carta Modelspan leggera e NACA fatta con barattolo di Vinavil, in effetti il diametro dell'ordinata motore e' di ca 10 cm giusto al limite delle lastre di polistirolo in commercio. | |
| | |
| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 04-06-2007 Residenza: Fano
Messaggi: 814
| Citazione:
Ciao Paolo, credo che il tuo La-7 rientri nelle regole aces, anzi potresti vitaminizzarlo ulteriormente. Tralasciando le regole sulle dimensioni ormai note ed "immutabili" nel 2014 sono state apportati piccoli cambiamenti sulla potenza utilizzabile nella classe 2.5 elettrica. In pratica si possono usare lipo 3s fino a 3600 mhA e 4s fino a 2700, peso del modello tra 700 e 1500 gr, diametro max dell'elica 9" ; per la motorizzazione elettrica passo e giri sono vincolati alla seguente formula: 72000 : passo = giri + 100 di tolleranza, nel tuo caso 12100 giri, gli eccessi sono puniti con un -50, inoltre, un modello con motorizzazione elettrica deve avere un tempo di volo minimo alla massima potenza di 450 secondi...zero punti positivi se atterri prima della fine round perché hai finito la birra. Ecco queste sono in linea di massima le regolette...ricominciare ad usarle sarebbe fantastico... ciao cla | |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| ki 61 epa/profile | SLOW 1 | Categoria Rc-Combat | 23 | 28 marzo 14 12:04 |
| Epa | Accetta77 | Categoria Rc-Combat | 106 | 28 dicembre 13 01:11 |
| Fw 190 A Epa | darten | Categoria Rc-Combat | 43 | 31 marzo 13 18:42 |
| lavockin la-7 scala 1/6 | Checco 67 | Aeromodellismo Riproduzioni e Semiriproduzioni | 0 | 11 maggio 11 18:38 |
| Epa ? | dragonball | Radiocomandi | 2 | 12 luglio 07 11:04 |