Telemetria: Volt vs Ampere - Pagina 2 - BaroneRosso.it

pikemax · 22 aprile 20, 23:01

Capire la carica residua con voltaggio e amperaggio separati è molto difficile, serve un misuratore del consumo, sui veleggia da gara con pile di piccola capacità si leggono anche 2,5 V cella durante la salita.
Ma poi tornano a 3,5, 3,8 V appena si spegne.

greg89 · 23 aprile 20, 00:19

Citazione:

Originalmente inviato da pikemax

Capire la carica residua con voltaggio e amperaggio separati è molto difficile, serve un misuratore del consumo, sui veleggia da gara con pile di piccola capacità si leggono anche 2,5 V cella durante la salita.
Ma poi tornano a 3,5, 3,8 V appena si spegne.

perchè avete tutta elettronica oltre il limite

motore che ha tanta sete e batterie sottodimensionate... ma avete dei vincoli... e siete in gara, quindi giusto così

22 aprile 20, 23:01	#11 (permalink) Top
pikemax User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi. Messaggi: 6.050	Capire la carica residua con voltaggio e amperaggio separati è molto difficile, serve un misuratore del consumo, sui veleggia da gara con pile di piccola capacità si leggono anche 2,5 V cella durante la salita. Ma poi tornano a 3,5, 3,8 V appena si spegne. __________________ Max. www.f5j.it https://www.facebook.com/F5JItalia/

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Volt - Ampere - Watt - Ohm	Naraj	Batterie e Caricabatterie	64	06 maggio 24 14:29
alimentatori per Caricabatterie da 24 volt e 40 Ampere.... minimo	naftausa	Batterie e Caricabatterie	14	09 aprile 15 15:16
piu volt meno ampere?	cecca95	Aeromodellismo Volo Elett. - Realizzazione Motori	25	16 maggio 12 02:08
Motore elettrico e misure Volt e Ampere	Vituperio	Aeromodellismo Principianti	6	27 agosto 08 17:07
Lipo Ampere e Volt	umbpan	Batterie e Caricabatterie	6	08 febbraio 08 08:57