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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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è normale che il carica batterie indichi una quantità di carica inviata alla batteria anche sensibilmente superiore alla capacità nominale, questo succede se oltre a caricare la batteria, la si bilancia con il suo apposito collegamento, il carica batterie non distingue tra la carica effettivamente inviata ed assorbita dalla batteria e l'energia sprecata in calore nell'atto di bilanciare le varie celle, per conoscere l'effettiva capacità della batteria, questa la si misura scaricando la batteria, oppure non collegando il bilanciatore
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
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| User | Citazione:
...ma cosa ne pensi del mio ragionamento che, come regola generale, su una 5000mAh, ANDREBBERO, prelevati ed utilizzati circa 4000mAh che sono circa l'80% della capacità nominale? ![]() Oppure ha ragione il mio collega elicotterista, che dice che si possono prelevare e consumare 5000mAh (e anche di più) da una batteria da 5000mAh di capacità??
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| Adv Moderator Data registr.: 14-10-2002 Residenza: Roma
Messaggi: 19.840
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Il cb mi pare buono, hitec sicuramente non é male. Per la storia della reale capacità un po tolleranza ci può stare, ma non da 5000 a passare 7000 mA... Esattissimo anche il discorso dei mA perso nel bilanciamento è tutto il resto, per quanto riguarda lo scaricare fino in fondo un lipo, magari eviterei, le pile sono proprio alla fine che si rovinano, quindi nei vale la pena rovinarle per magari volare forse un minuto in più ? Ciao ;) Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
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| User | Citazione:
...quindi faccio bene a stare un po sotto della capacità massima, e regolarmi con il volo, caricando poi nella batteria 4000mAh su 5000mAh?
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| User |
Quale parte di 'è la tensione che fa da riferimento e non la capacità' non ti è chiara?
__________________ Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://www.vst-aero.it - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 750 mt. dalla pista. |
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| User | Citazione:
...posso arrivare a consumare tutta la capacità nominale della batteria??? Tenere conto della capacità non serve a nulla? ![]() http://www.baronerosso.it/forum/elim...eria-lipo.html ...Come mai in questo topic si dice tutto il contrario??
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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Non è possibile stabilire la capacità residua di una batteria in mAh. L'unico metodo approssimativo è leggere la tensione. Una cella lipo che senza carico sta a 3,5-3,6 V è sicuramente scarica.
__________________ Modelli posseduti: Traxxas X-Maxx 8s - Traxxas E-Revo 2.0 - HPI Savage Flux XL - Thunder Tiger MT4 G3 - Thunder Tiger MTA4 S28 |
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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| Citazione:
per conoscere che margini ho, quando ricarico, controllo la differenza tra valore nominale e quantità immessa dal carica batterie e cerco di non andare sotto il 20% del valore nominale
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| User | Citazione:
...con il degrado è difficile sapere la reale capacità, ma una 5000 non può diventare 5500! 3,5V ogni cella, senza carico applicato, se non è da buttare, poco ci manca... ...altro che scarica...
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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
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Chi l'ha detto? Le mie lipo con cut-off a 3,2 V sono sempre dai 3,4 ai 3,6 V per cella quando le tolgo dal modello..
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