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Vecchio 16 maggio 11, 15:13   #1 (permalink)  Top
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Salve scusate se uso questo post anche io ma anche io ho la stessa batteria. L'ho caricata tre volte compreso il bilanciamento e ieri dopo 25 minuti era completamente scarica. Cosa ho sbagliato?
Sulla confezione non ci sono istruzioni sulle modalità di carica e scarica. Quindi qualcuno mi può dire le tensioni per la carica e la scarica in volt??
Non ho capito che batteria hai (cioè tipo e parametri)

sulla tua batteria in pratica deve esserci scritto
LiFe
Volt XXXX (e questo dovrebbe essere un multiplo di 3.3 quindi 3.3V - 6.6V - 9.9V
poi dovresti avere una dicitura tipo YYYYmAh e questa è la corrente

per caricarla ti serve un apposito caricabatteria (non vanno usati quelli per NiCd o NiMh) e devi impostarlo con.
una tensione pari a quella della batteria o talvolta indicando il numero di celle
3.3V --> 1Cella normalnte indicata con 1S
6.6V --> 2Celle normalnte indicata con 2S
9.9V --> 3Celle normalnte indicata con 3S

una corrente pari a quella riportata sulla batteria YYYYmAh (se vuoi caricarla a 1C)

Per la durata ..... dipende da cosa ci hai alimentato e da quanto e "grande" la batteria,
se dai un'idea di cosa ci alimenti e metti una foto o riporti i dati della batteria potrei di essere più preciso
__________________
Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein)
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Vecchio 16 maggio 11, 22:13   #2 (permalink)  Top
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Non ho capito che batteria hai (cioè tipo e parametri)

sulla tua batteria in pratica deve esserci scritto
LiFe
Volt XXXX (e questo dovrebbe essere un multiplo di 3.3 quindi 3.3V - 6.6V - 9.9V
poi dovresti avere una dicitura tipo YYYYmAh e questa è la corrente

per caricarla ti serve un apposito caricabatteria (non vanno usati quelli per NiCd o NiMh) e devi impostarlo con.
una tensione pari a quella della batteria o talvolta indicando il numero di celle
3.3V --> 1Cella normalnte indicata con 1S
6.6V --> 2Celle normalnte indicata con 2S
9.9V --> 3Celle normalnte indicata con 3S

una corrente pari a quella riportata sulla batteria YYYYmAh (se vuoi caricarla a 1C)

Per la durata ..... dipende da cosa ci hai alimentato e da quanto e "grande" la batteria,
se dai un'idea di cosa ci alimenti e metti una foto o riporti i dati della batteria potrei di essere più preciso
Ciao sarò più preciso ,ci provo:
parliamo di una EZ Power LiFe da 1500 mha 6,6 v quindi una 2s.
Ci alimento due servi ace ds1015 e il trasponder mylaps4 quello nuovo piccolo per capirci.
Per caricare uso un Multiplex ln1015 con bilanciatore integrato.
Quindi carico a 1500mha credo che si dica a 1C. Faccio bene in questo modo?
Inoltre per dare il ciclo di scarica a quanto devo tarare i mha di scarica? In ultimo quando le devo storare per il prossimo inverno qual'è la procedura corretta??
Grazie mille
Icone allegate
Max corrente di carica per batterie LiFe-exzzzzz.gif  

Ultima modifica di STERRATO : 16 maggio 11 alle ore 22:16
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Vecchio 16 maggio 11, 23:04   #3 (permalink)  Top
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Ciao sarò più preciso ,ci provo:
parliamo di una EZ Power LiFe da 1500 mha 6,6 v quindi una 2s.
Ci alimento due servi ace ds1015 e il trasponder mylaps4 quello nuovo piccolo per capirci.
Per caricare uso un Multiplex ln1015 con bilanciatore integrato.
Quindi carico a 1500mha credo che si dica a 1C. Faccio bene in questo modo?
Inoltre per dare il ciclo di scarica a quanto devo tarare i mha di scarica? In ultimo quando le devo storare per il prossimo inverno qual'è la procedura corretta??
Grazie mille
Allora,
premesso che non conosco il Multiplex LN1015 sei sicuro che non sia LN6015
impostail caricabatterie sulle LiFe (se non ha le LiFe io non caricherei)
giustamente selezioni 2S
altrettanto correttamente imposti 1500mAh quindi 1C

a meno che tu non voglia fare il rodaggio per i pimi cicli di carica come indicato sopra, io alla fine ho deciso di farlo, starò anche perso qualche ora in più nella carica ma per ora la batteria è OK
Ho già fatto
5 cicli di circa con corrente 300mA
4 cicli di circa con corrente 750mA
ho intenzione di fare ancoora
1 cicli di circa con corrente 750mA
5 cicli di circa con corrente 1200mA
poi passerò a caricare a 1C quindi 1500mAh

Io bilancio sempre la batteria quando la carico

La scarica con il carichino non l'ho mai fatta e non ho intenzione di farla, la batteria la scarico con il normale uso sul modello!!!

Personalmente non farei mai nessun ciclo di scarica, sono batterie con effetto memoria quasi nullo quindi a che pro scaricare a corrente costante?

Per lo starege invernale non saprei, ma se il caricabatteria non ha di suo la funzione storage le terrei a un 70%, ma personalmente non mi sono posto il problema così come non me lo sono posto e non me lo pongo con le LiPo.
Di solito uso le batterie per un 70% (calolato teoricamente) poi le tolgo dai modelli e lè ricarico qualche ora prima dell'uso, poi se non le uso restano cariche tanto al più dopo 48-72 ore sicuramente saranno utilizzate (estate, inverno, autunno, primavera) tutte le stagioni sono buone!!!


Per quel che riguarda i consumi di
due servi ace ds1015
un trasponder mylaps4
e ovviamente la RX

mi sembra che la batteria si sia scaricata troppo troppo velocemente!!!!
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Ultima modifica di antonio60 : 16 maggio 11 alle ore 23:09
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Vecchio 16 maggio 11, 23:36   #4 (permalink)  Top
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......
L'ho caricata tre volte compreso il bilanciamento e ieri dopo 25 minuti era completamente scarica
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.... EZ Power LiFe da 1500 mha 6,6 v quindi una 2s.
Ci alimento due servi ace ds1015 e il trasponder mylaps4 quello nuovo piccolo per capirci.
.....
Allora cercando in rete ho trovato qualche informazione in più e direi che:
il Trasponder Consumq circa 20mA
una RX penso non vada oltre i 200mA
i servocomandi, ecco quelli non so cosa possao assorbire sottosforzo e non trovo nulla di scritto ma deduco leggendo in rete che siamo mediamnete 1.5A cad
(a proposito, solo curiosità personale perchè usi due servi di quella potenza? Sulle Ruote OK ma sul motore/freno !!!! mi pare veramente esagerato)

avremmo quindi un assorbimento complessivo di circa 3.2A quindi direi che la batteria giustamente dura una mezzoretta!!!!

Se però qualcuno ha dati precisi sugli assorbimenti di quei servi e li posta potremmo essere certi del calcolo.
__________________
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Vecchio 17 maggio 11, 12:38   #5 (permalink)  Top
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Allora cercando in rete ho trovato qualche informazione in più e direi che:
il Trasponder Consumq circa 20mA
una RX penso non vada oltre i 200mA
i servocomandi, ecco quelli non so cosa possao assorbire sottosforzo e non trovo nulla di scritto ma deduco leggendo in rete che siamo mediamnete 1.5A cad
(a proposito, solo curiosità personale perchè usi due servi di quella potenza? Sulle Ruote OK ma sul motore/freno !!!! mi pare veramente esagerato)

avremmo quindi un assorbimento complessivo di circa 3.2A quindi direi che la batteria giustamente dura una mezzoretta!!!!

Se però qualcuno ha dati precisi sugli assorbimenti di quei servi e li posta potremmo essere certi del calcolo.
Rieccomi...allora il caricabattrerie si chiama ln 6015 giustamente ed ha il ciclo per le life.
La mia paura è che non ho fatto nessun "rodaggio" al pacco batterie ma caricato direttamente a 1c. Non risulta gonfia e non scalda durante la carica. Però il fatto che mi ha lasciato a piedi dopo 30 minuti non so se sia normale.
Uso due servi Ace semplicemente perchè c'erano già montati quando ho acquistato la macchina....ma ritengo anche io che per il gas basti qualcosa di più piccolo.
Forse avrei douvuto fare il rodaggio come hai fatto tu....ci provo anche io spero non sia troppo tardi.
in ogni caso quando il pacco è morto misurava 5,3v. Pensi che abbia rovinato qualche cella??
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Vecchio 17 maggio 11, 13:35   #6 (permalink)  Top
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Rieccomi...allora il caricabattrerie si chiama ln 6015 giustamente ed ha il ciclo per le life.
La mia paura è che non ho fatto nessun "rodaggio" al pacco batterie ma caricato direttamente a 1c. Non risulta gonfia e non scalda durante la carica. Però il fatto che mi ha lasciato a piedi dopo 30 minuti non so se sia normale.
Uso due servi Ace semplicemente perchè c'erano già montati quando ho acquistato la macchina....ma ritengo anche io che per il gas basti qualcosa di più piccolo.
Forse avrei douvuto fare il rodaggio come hai fatto tu....ci provo anche io spero non sia troppo tardi.
in ogni caso quando il pacco è morto misurava 5,3v. Pensi che abbia rovinato qualche cella??
Come avri letto nel post, quasi nessuno fa il "rodaggio" e quasi nessuno si lamenta, quindi direi in linea di massima che non hai fatto nulla di dannoso.

Per quel che riguarda la durata direi, come ti ho già risposto prima che con quei servi il trasponder e la RX direi che la durata di 30min potrebbe essere normalissima!!!
__________________
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Vecchio 17 maggio 11, 14:25   #7 (permalink)  Top
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Come avri letto nel post, quasi nessuno fa il "rodaggio" e quasi nessuno si lamenta, quindi direi in linea di massima che non hai fatto nulla di dannoso.

Per quel che riguarda la durata direi, come ti ho già risposto prima che con quei servi il trasponder e la RX direi che la durata di 30min potrebbe essere normalissima!!!
Grazie mille per l'aiuto...mi sa che cambio il servo gas e mi compro una seconda batteria di scorta da tenere sempre carica
Grazie mille per i consigli. A presto
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Vecchio 19 gennaio 12, 12:11   #8 (permalink)  Top
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Ciao io ho una life da 1100 con gli stessi servi e stesso trasponder ma ci faccio quasi 3 manche di qualifica e ho ancora il 20 % 5x3=15 min , mettiamoci altri 5 di riscaldamento prove scaldo motore =20 min e mi resta come detto il 20% perche ho un tester Battery analaizer Figata Consiglio a tutti. direi chee a 25/30 min ci arrivo anche se un po al limite
__________________
Vuoi vedere la mia bestia ??? vai sul link :http://www.youtube.com/watch?v=KDqZu3EceBg
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