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Vecchio 19 agosto 10, 20:31   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di flash87
 
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ci sono anch'io nella lista nera

Tp 1320mAh 7.4v 20c con 5 cariche già gonfie come palloni !!!
anche se sono gonfie le uso lo stesso !!! finche non prendono fuoco
__________________
video stabilità blade cx 2
http://video.google.it/videoplay?doc...arch&plindex=8
flash87 non è collegato  
Vecchio 20 agosto 10, 01:53   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da flash87 Visualizza messaggio
ci sono anch'io nella lista nera

Tp 1320mAh 7.4v 20c con 5 cariche già gonfie come palloni !!!
anche se sono gonfie le uso lo stesso !!! finche non prendono fuoco
Ciao.....volevo chiederti dove usi queste TP 1320 7.4 20c e con che assorbimento.
antonio68 non è collegato  
Vecchio 24 agosto 10, 17:19   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-06-2010
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Sabato 21 abbiamo testato le nuove lipo Hyperion 2200 3s 45C per fare un confronto con le ultime TP acquistate le 2250 3s 45C.
Sono state usate sullo stesso modello con assorbimenti di 38/40 amp.
Come già detto in altri messaggi precedenti le TP si sono scaldate molto e sbilanciate in modo spropositato tanto che le celle presentavano questi valori:
cella 1=3,60
cella 2=2,70
cella 3=3,64
Le Hyperion si sono scaldate molto meno di TP e non si sono neanche sbilanciate nonostante i valori delle singole celle siano andate al di sotto di TP:
cella 1=3,48
cella 2=3,50
cella 3=3,49
Ad ognuno le proprie conclusioni!!!!
antonio68 non è collegato  
Vecchio 12 settembre 10, 11:35   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di align
 
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salve vorrei entrare nella discussione denunciando che ho acquistato delle topfuel,portandole a casa ho controllato lo stato delle batterie 5S380030C e con grande stupore mi sono accorto che una batteria era a 0volt. le altre 4 erano sbilanciate.
sono tornato al negozio a MODENA e denunciando il fatto mi hanno ritirato il pacco spedendolo immediatamente alla casa madre in italia.
dopo 1 mese sono tornate e mi sono accorto che soltanto la cella da 0 volt era stata sostituita.mio malgrado ho accettato pero' ieri dopo la ricarica effettuata con infinity3 ed il suo bilanciatore,dopo 3 minuti dal decollo la batteria si era improvisamente scaricate.sono riuscito ad effettuare un atterraggio d'emergenza,pero' purtroppo ho scarrellato.al momento che non rispondeva il motore ero ad una altezza di circa 30 metri e spostato lateralmente dalla pista circa 50 metri.il modello in questione e' un extra 300S.adesso le sto' ricaricando e mi sto' accorgendo che il caricab.sta' caricando molto lentamente e dopo 1 ora e 40 minuti a caricato 1100mah.
l'unica cosa che posso dire che da oggi in poi mai piu' topfuel.
c'e' qualcuno che mi puo' aiutare ha recuperare il pacco,magari consigliandomi come devo fare i cicli di carica-scarica?
grazie
__________________
katana s120 a60/22s
parkmaster 3d suhkoi140 C5013XL acro competition
ash26 blizzard
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Vecchio 12 settembre 10, 14:15   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-06-2010
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salve vorrei entrare nella discussione denunciando che ho acquistato delle topfuel,portandole a casa ho controllato lo stato delle batterie 5S380030C e con grande stupore mi sono accorto che una batteria era a 0volt. le altre 4 erano sbilanciate.
sono tornato al negozio a MODENA e denunciando il fatto mi hanno ritirato il pacco spedendolo immediatamente alla casa madre in italia.
dopo 1 mese sono tornate e mi sono accorto che soltanto la cella da 0 volt era stata sostituita.mio malgrado ho accettato pero' ieri dopo la ricarica effettuata con infinity3 ed il suo bilanciatore,dopo 3 minuti dal decollo la batteria si era improvisamente scaricate.sono riuscito ad effettuare un atterraggio d'emergenza,pero' purtroppo ho scarrellato.al momento che non rispondeva il motore ero ad una altezza di circa 30 metri e spostato lateralmente dalla pista circa 50 metri.il modello in questione e' un extra 300S.adesso le sto' ricaricando e mi sto' accorgendo che il caricab.sta' caricando molto lentamente e dopo 1 ora e 40 minuti a caricato 1100mah.
l'unica cosa che posso dire che da oggi in poi mai piu' topfuel.
c'e' qualcuno che mi puo' aiutare ha recuperare il pacco,magari consigliandomi come devo fare i cicli di carica-scarica?
grazie

CIAO.....non c'e più da stupirsi di niente,tu sei rimasto deluso da topfuel,noi da thunderpower,il rivenditore dice che se le batterie le abbiamo rovinate è perchè usiamo materiale scadente.
Ho anch'io una TP 2250 3s 45C con una cella a 0,8v l'ho fatto presente al rivenditore non ha neanche voluto vedere la batteria,perchè dice che sono l'unico ad avere questo problema quindi il problema non sussiste....
Non esistono lipo senza problemi,il problema vero sta in alcuni negozianti/rivenditori che basta vendere poi l'assistenza va a farsi.......
Per quanto riguarda la tua batteria prova a caricarla cella per cella poi prova a scaricarla e vedere il comportamento delle celle.
Ho avuto modo di provare le nuove lipo che vende ELETTRONICFLY di Roma,vanno veramente bene,il titolare è una persona gentile e cordiale che prima di essere negoziante era modellista.
Queste batterie hanno dei costi veramente competitivi per es.k6 2200 3s 40C(euro 27).
Tutte queste batterie sono in configurazione 3S ma su richiesta il titolare le assembla come vuoi.
Ho visto che sei di Modena,dove vai a volare?
Mi sembra che tu abbia il Sukhoi 140 elettrico,vorrei tanto vederlo.
A breve inaugureremo la nuova pista in asfalto, sei invitato ufficialmente con i tuoi modelli.
CIAO......
antonio68 non è collegato  
Vecchio 13 settembre 10, 09:35   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ULISSE1973
 
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Buongiorno,
finora ho cercato di restare fuori il più possibile da questo 3d in quanto posso essere considerato di parte (2 volte l' anno sono un pilotazzo FlyNow), anche se IO non mi sono MAI vergognato di ammettere la mia posizione a differenza di mooolti altri "infiltrati" che in modo più o meno velato parlano bene o male di alcuni prodotti (tanto succede in tutti i forum del mondo!!!!!).
Credo innanzitutto che sarebbe stato corretto aprire un 3d riguardante gli eventuali problemi riscontrati con un'altra marca di batterie e SOPRATTUTTO non trovo politicamente corretto ATTACCARSI sul post in questione per continuare a parlare male di un altro prodotto (dopo aver dichiarato di non voler più scrivere nulla #76).
ULISSE1973 non è collegato  
Vecchio 13 settembre 10, 10:54   #7 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-06-2010
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Buongiorno,
finora ho cercato di restare fuori il più possibile da questo 3d in quanto posso essere considerato di parte (2 volte l' anno sono un pilotazzo FlyNow), anche se IO non mi sono MAI vergognato di ammettere la mia posizione a differenza di mooolti altri "infiltrati" che in modo più o meno velato parlano bene o male di alcuni prodotti (tanto succede in tutti i forum del mondo!!!!!).
Credo innanzitutto che sarebbe stato corretto aprire un 3d riguardante gli eventuali problemi riscontrati con un'altra marca di batterie e SOPRATTUTTO non trovo politicamente corretto ATTACCARSI sul post in questione per continuare a parlare male di un altro prodotto (dopo aver dichiarato di non voler più scrivere nulla #76).
Prima di tutto io ho risposto all'utente riportando i nostri problemi con le TP visto che l'utente in questione non conosce tutta la "storia",poi se l'utente in questione si è lamentato di topfuel in questo 3d non è un problema mio.
E' vero io ho dichiarato che non avrei più scritto nulla,ma solo se non fosse più intervenuto nessuno.
Ti posso anche dire che ho ricevuto molti messaggi privati di utenti insoddisfatti di TP che visti i buoni rapporti con il titolare,non hanno voluto rendere pubblico il loro problema.
Per quanto riguarda i nostri problemi con TP,noi abbiamo invitato il titolare a venire da noi a controllare come usiamo le batterie,ma lui ha detto che dobbiamo essere noi ad andare da lui.
Penso che costi meno muovere una persona che muoverne 5 con più mezzi di trasporto con molti aeromodelli.
antonio68 non è collegato  
Vecchio 13 settembre 10, 11:09   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-04-2007
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Originalmente inviato da ULISSE1973 Visualizza messaggio
Buongiorno,
finora ho cercato di restare fuori il più possibile da questo 3d in quanto posso essere considerato di parte (2 volte l' anno sono un pilotazzo FlyNow), anche se IO non mi sono MAI vergognato di ammettere la mia posizione a differenza di mooolti altri "infiltrati" che in modo più o meno velato parlano bene o male di alcuni prodotti (tanto succede in tutti i forum del mondo!!!!!).
Credo innanzitutto che sarebbe stato corretto aprire un 3d riguardante gli eventuali problemi riscontrati con un'altra marca di batterie e SOPRATTUTTO non trovo politicamente corretto ATTACCARSI sul post in questione per continuare a parlare male di un altro prodotto (dopo aver dichiarato di non voler più scrivere nulla #76).
Ci vuole del coraggio a parlare di scorrettezze aggrappandosi a questi cavilli.
Ti dà fastidio che si parli di un problema reale?
Se vi fosse stato un comportamento diverso da parte del rivenditore tutto questo non sarebbe successo.

Visto che stai definendo "inflitrati" coloro che si stanno lamentando di un prodotto e in particolar modo di una NON corretta assistenza PostVendita, ti voglio ricordare che io non non ho niente da nascondere.
Le batterie sono sempre a disposizione per una verifica .
Ti voglio ricordare inoltre se non hai letto i precedenti post che io le avevo anche portate personalmente per un controllo alla fiera di Verona (ero disposto a lasciarle per una verifica),ma mi e' stato detto che per chiudere il problema mi veniva fatto uno sconto su altre batterie nuove e le mie batterie non sono state nemmeno GUARDATE. Ti sembra un comportamento corretto?
Se non vi fosse stato un problema noto credi che il rivenditore si sarebbe comportato in questo modo?


Sempre disposto a trovare qualcuno che sia in grado di confutare quanto sto' dicendo.
scac62 non è collegato  
Vecchio 13 settembre 10, 19:10   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di align
 
Data registr.: 04-03-2007
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CIAO.....non c'e più da stupirsi di niente,tu sei rimasto deluso da topfuel,noi da thunderpower,il rivenditore dice che se le batterie le abbiamo rovinate è perchè usiamo materiale scadente.
Ho anch'io una TP 2250 3s 45C con una cella a 0,8v l'ho fatto presente al rivenditore non ha neanche voluto vedere la batteria,perchè dice che sono l'unico ad avere questo problema quindi il problema non sussiste....
Non esistono lipo senza problemi,il problema vero sta in alcuni negozianti/rivenditori che basta vendere poi l'assistenza va a farsi.......
Per quanto riguarda la tua batteria prova a caricarla cella per cella poi prova a scaricarla e vedere il comportamento delle celle.
Ho avuto modo di provare le nuove lipo che vende ELETTRONICFLY di Roma,vanno veramente bene,il titolare è una persona gentile e cordiale che prima di essere negoziante era modellista.
Queste batterie hanno dei costi veramente competitivi per es.k6 2200 3s 40C(euro 27).
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CIAO......
ciao se mi dici dove si trova il campo volo verro' con molto piacere io vado a volare al Gace castelfranco emilia..
saluti
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