LiPo, note per l'uso.

[rabgius]

ho appena comprato 2 lipo 3s 5000mah da collegare in serie sull' e revo bl , come mi devo comportare con il cut-off, lo lascio su auto-lipo che riconosce le 2s 3s , oppure visto che sono in serie risulta come una da 6s ? e lasciandolo su auto-lipo mi causerebbe dei danni?

[pierino]

Originalmente inviato da rabgius

ho appena comprato 2 lipo 3s 5000mah da collegare in serie sull' e revo bl , come mi devo comportare con il cut-off, lo lascio su auto-lipo che riconosce le 2s 3s , oppure visto che sono in serie risulta come una da 6s ? e lasciandolo su auto-lipo mi causerebbe dei danni?

Non conosco il regolatore in questione, ma penso che come gli altri si basi sul voltaggio che gli dai per decidere quanti S è il pacco quindi lo lascierei sù Auto.Altrimenti se hai dubbi imposti se possibile 6S e basta. Se in seguito passerai a pacchi con più o meno celle ,ricordati di correggere l'impostazione del n° di celle o S.

[gasista]

Ho visto che ora ci sono anche le batterie LiFePo4: 3.3 V per cella, alte correnti di scarica, ma sopratutto alte correnti di carica (5c).

Qualcuno ne sa qualcosa in più?

[picciux]

Salve a tutti, sto cominciando a cimentarmi con l'elettrico. Al momento ho due lipo 3S da 900mAh che mi sono arrivate proprio oggi. La prima cosa che ho pensato è... dove le metto? Non ho spazi all'aperto, ed in casa non ci sono praticamente mai. E allora l'ho messe.... nel forno! (non quello a microonde, ovviamente). Posto che uno non lo accenda (il forno), se anche dovessero magicamente auto-incendiarsi... beh, il forno è fatto per reggere anche 300 gradi. La chiavetta centrale del gas è chiusa...
Sconsiglio vivamente la stessa soluzione a chi ha qualcun'altro in casa che potrebbe usare il forno senza guardare cosa c'è dentro! (cosa peraltro non consigliabile a prescindere dalle LiPo, vista la classica padella gigante con manico di plastica conservata proprio lì per mancanza di altro spazio. Ma, nun se sa mai, la sicurezza non è mai abbastanza).

Se qualcuno avesse qualche motivo per cui non dovrei fare quello che ho fatto, lo prego vivamente di farmelo notare.

Se volete venirvi a fare una mangiata di lasagne da me, avvertitemi prima così levo le lipo!

A presto

[pierino]

Originalmente inviato da zupermario

Non capisco un paio di cose:
1) 1C vuol dire 1A? Il caricatore non mi chiede le "C", mi chiede i mAh.
2) 1C,A, mAh, quello che sia, sempre UNO a prescindere dalla batteria? Una batteria 2200mAh si carica a 1C come la minilipo dell'msr che e' un 160mAh?
3) Ma se si caricano sempre a 1C, il caricabatterie cosa mi sta chiedendo? la C di ricarica o i mAh nominali della batteria? Per esempio di default c'era una impostazione 6s 6.0A

Allora: 1C è = al valore teorico della capacità della tua batteria espresso in Ampere,cioè una batteria da 1 ampere o che dir si voglia 1000 mha se vuoi caricarla a 1C dovrai impostare sul tuo CB 1000 Mha.
Chiaramente se decidi di caricare a 2C raddoppiare l'amperaggio di carica sul CB sempre che il CB possa farlo.

[alsalo56]

Buongiorno,
uso le LIPO da qualche tempo e devo dire che mi trovo molto bene, ma ho ancora alcuni dubbi:
1) ho un carica batterie Hyperion ed uso tutte batterie di questa marca che costano una cifra. Il dubbio è ma posso comprare batterie di un altra marca caricandole con il mio carica batteria o sono legato dall'equazione marca batterie= marca caricabatterie?
2) vorrei capire bene la differenze fra le due celle e le tre a parita di Mh. Cambiano le prestazioni o solo la durata del volo?
grazie per ogni consiglio mi vorrete dare

[MircoR]

Originalmente inviato da alsalo56

Buongiorno,
uso le LIPO da qualche tempo e devo dire che mi trovo molto bene, ma ho ancora alcuni dubbi:
1) ho un carica batterie Hyperion ed uso tutte batterie di questa marca che costano una cifra. Il dubbio è ma posso comprare batterie di un altra marca caricandole con il mio carica batteria o sono legato dall'equazione marca batterie= marca caricabatterie?
2) vorrei capire bene la differenze fra le due celle e le tre a parita di Mh. Cambiano le prestazioni o solo la durata del volo?
grazie per ogni consiglio mi vorrete dare

puoi tranquillamente cambiare marca di batterie, semmai dovrai cambiare solo lo zoccoletto di bilanciamento da attaccare al c.b.

per quanto riguarda le 2 o 3 celle cosa cambia, direi tutte e due, immaginando che tu abbia un regolatore, con una cella in più puoi avere a parità di potenza con le 2 celle, più autonomia, e a parità di autonomia, più potenza.

[Naraj]

Originalmente inviato da alsalo56

Buongiorno,
uso le LIPO da qualche tempo e devo dire che mi trovo molto bene, ma ho ancora alcuni dubbi:
1) ho un carica batterie Hyperion ed uso tutte batterie di questa marca che costano una cifra. Il dubbio è ma posso comprare batterie di un altra marca caricandole con il mio carica batteria o sono legato dall'equazione marca batterie= marca caricabatterie?
2) vorrei capire bene la differenze fra le due celle e le tre a parita di Mh. Cambiano le prestazioni o solo la durata del volo?
grazie per ogni consiglio mi vorrete dare

Per rispondere alla tua domanda dobbiamo avere dei punti fermi. Questi punti potrebbero essere quello di usare lo stesso motore e la stessa elica per entrambe le batterie del tuo esempio.
Per semplificare immaginiamo di alimentare una resistenza al posto del motore e questa abbia un valore di 1 Ohm (è solo un esempio).

Se alimentiamo questa resistenza con 2 celle Lipo da 7,4 Volt complessivi e 2000 mAh, avremo un assorbimento di corrente di 7,4 A (I=V/R=7,4/1).
La potenza dissipata sarà di circa 54 Watt (W=V*I=7,4*7,4)
Questa batteria si scaricherà in 15-16 minuti.

Se alimentiamo la stessa resistenza con una batteria a 3 celle da 11,1 Volt e 2000 mAh, avremo un assorbimento di corrente di 11,1 A.
La potenza dissipata sarà di circa 123 Watt.
Questa batteria si scaricherà in circa 10 minuti.

Per concludere, la differenza nell'uso delle due batterie è questa:
con l'uso di 3 celle, avrai maggiore potenza sull'asse motore e una autonomia minore del motore (se usi sempre la massima potenza utilizzabile).

Poichè è la corrente la più difficile da gestire, a parità di potenza, è meglio aumentare la tensione utilizzando più celle in serie. I questo modo avremo un valore di corrente molto più basso.

Naraj.

[alsalo56]

Ringrazio entrambi per le esaustive e chiare spiegazioni sui miei dubbi da neofita. Da oggi in avanti quando ho dei problemi di natura tecnica sull'argomento vi disturbero.
Ciao e a presto

[neviojay]

ciao a tutti,
leggendo su questo forum riguardo questo tipo di batterie, c'è davvero da rabbrividire.. credo che ci siano opinioni troppo "lipofobe" se non addirittura maniacali riguardo la cura che c'è da prestare su questi dispositivi e la loro conservazione.
Ma voglio dire, ma davvero sono necessarie cassettine per munizioni ricoperte da materiali ignifughi e chi più ne ha più ne metta per metterle in storage o conservarle???

Quando le ho acquistate, in un negozio, erano semplicemente in una vetrina (decine e decine, quasi l'una sopra l'altra!!!).

Io personalmente le conservo (ne ho 2) in una lipo safe bag dentro un vaso in terra cotta in un box di qualche metro cubo insieme all'auto (dentro un condominio), e confesso di aver una certa paura (grazie a quello che ho letto qui intorno) nel loro utilizzo sia in fase di carica che di utilizzo...

Ma seriamente, si sono verificati dei casi REALI di esplosione/incendi semplicemente lasciandoli in storage o in fase di carica? (intendo carica eseguita correttamente con giusti caricatori e programmi atti allo scopo) oppure si parla di lipo di qualche anno fa che nemmeno disponevano di circuiti di bilanciamento e quant'altro?

Davvero bisogna avere queste fobie circa il loro utilizzo o sono l'unico che si "impressiona" leggendo gli altri commenti/discussioni?

grazie e a presto.