Mad Force che non cammina.......

[ibanez]

Salve a tutti, ho un problema con un Mad Force preso in questi giorni da una persona che l'ha usato pochissimo...praticamente, lo accendo e accelerando il pignone gira, girano le corone del cambio ma il moto non viene trasmesso all'albero e di conseguenza alla catena e quindi non cammina!!! sembra che la prima non sia innestata, possibile??? tra l'altro se provo spingendolo a mano si muove sia corona che l'albero avanti e anche indietro...e inoltre se tengo fermo le corone del cambio (tenendone ferma una blocco anche le altre due) e spingo, in avanti posso farlo xè girano solo le corone stesse e non l'albero, invece indietro si blocca xè anche l'albero gira e quindi ovviamente la corsa viene fermata dalla mia mano. Cosa posso controllare?? tra l'altro il tipo mi assicura di non aver mai toccato niente,cmq l'ultima volta che l'ha provato lui mi dice era ok, è veramente nuovo tra l'altro!!!! Possibile che si sia svitato qualcosa??? o altre idee???
grazie a tutti

[Manu11]

Originalmente inviato da ibanez

Salve a tutti, ho un problema con un Mad Force preso in questi giorni da una persona che l'ha usato pochissimo...praticamente, lo accendo e accelerando il pignone gira, girano le corone del cambio ma il moto non viene trasmesso all'albero e di conseguenza alla catena e quindi non cammina!!! sembra che la prima non sia innestata, possibile??? tra l'altro se provo spingendolo a mano si muove sia corona che l'albero avanti e anche indietro...e inoltre se tengo fermo le corone del cambio (tenendone ferma una blocco anche le altre due) e spingo, in avanti posso farlo xè girano solo le corone stesse e non l'albero, invece indietro si blocca xè anche l'albero gira e quindi ovviamente la corsa viene fermata dalla mia mano. Cosa posso controllare?? tra l'altro il tipo mi assicura di non aver mai toccato niente,cmq l'ultima volta che l'ha provato lui mi dice era ok, è veramente nuovo tra l'altro!!!! Possibile che si sia svitato qualcosa??? o altre idee???
grazie a tutti

controlla i bicchierini, dovrebbero essere quelli... alle estremità dell'albero, ci sono due cilindretti con 2 taglietti... quelli sono i bicchierini, e hanno una brugola. devi stringere quelli, probabilmente si sono svitati. per il fatto che in avanti va e indietro no quando tieni la mano è merito del cuscinetto unidirezionale. se non ci fosse quando freni si bloccherebbero le corone e sgraneresti (e rovini la frizione).

[ibanez]

no aspetta...per albero intendevo il paletto che passa tra le corone del cambio e che è attaccato assieme alla coroncina con la catena.
Li non ci sono bicchierini, e tra l'altro spingendo a mano girano sia le corone che l'alberino in questione, a motore acceso solo le corone e l'albero sta fermo, come la corona della prima (o l'unidirezionale) non lo trascinasse!!
ciao

[Manu11]

Originalmente inviato da ibanez

no aspetta...per albero intendevo il paletto che passa tra le corone del cambio e che è attaccato assieme alla coroncina con la catena.
Li non ci sono bicchierini, e tra l'altro spingendo a mano girano sia le corone che l'alberino in questione, a motore acceso solo le corone e l'albero sta fermo, come la corona della prima (o l'unidirezionale) non lo trascinasse!!
ciao

sarà che è mattina presto, ma mi sto scervellando e non ho mica capito cos'è.
da spento se spingi la macchina girano motore e catena giusto? mentre in moto se accelleri girano le corone e la catena rimane ferma?
da spento se spingi, ovviamente girano le ruote, e le ruote trascinano la catena.
invece se accelleri e non spingi, girano i pignoni che fanno girare le corone.
non vorrei che fosse l'unidirezionale montato al contrario, se c'è qualche unidirezionale sotto la catena.
se è al contrario, in pratica non attacca per andare avanti, ma attacca per andare indietro.
cmq aspetta qualcun'altro, perche ho qualche dubbio!

[rosariok24]

senti fai una foto di cosa intendi così capiamo meglio!!

[ibanez]

sono al lavoro, ora non posso....cmq è come dice manu11 praticamente, il moto alla catena c'è solo spingendola (ovviamente è dato dalle ruote..) invece a motore acceso gira il pignone, girano le corone ma l'albero dove sono infilate non si muove e quindi di conseguenza non si muove neanche la catena!! sembra appunto che la prima non sia neanche innestata!!!