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Vecchio 11 settembre 09, 10:17   #41 (permalink)  Top
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O ragazzi ma dovrete prima stabilire il contesto della discussione o no?
A seconda della situazione cambia la necessità , il record sul giro della pista di Fiorano l'ha fatto una 2 WD ( fonte stampa ) .......quindi non si parla di differenziali ( è un caso limite ).
Nel nostro Hobby poi ci si dimentica spesso delle capacità personali : se un assetto ti da feeling magari ti ritrovi a fare più giri rispetto ad un assetto performante ma che ti fa sbagliare .
Una volta mi fu detto che la cosa più importante sono le gomme , se sbagli quelle .............................
Un saluto
Simone
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SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
pappa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 settembre 09, 10:26   #42 (permalink)  Top
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Data registr.: 16-07-2009
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
O ragazzi ma dovrete prima stabilire il contesto della discussione o no?
A seconda della situazione cambia la necessità , il record sul giro della pista di Fiorano l'ha fatto una 2 WD ( fonte stampa ) .......quindi non si parla di differenziali ( è un caso limite ).
Nel nostro Hobby poi ci si dimentica spesso delle capacità personali : se un assetto ti da feeling magari ti ritrovi a fare più giri rispetto ad un assetto performante ma che ti fa sbagliare .
Una volta mi fu detto che la cosa più importante sono le gomme , se sbagli quelle .............................
Un saluto
Simone
oddio ma forse era una 2WD rigida....ma hai mai visto le ruote posteriori di un modello da pista???...qui parliamo di Rally la cosa è un pò diversa
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Vecchio 11 settembre 09, 16:37   #43 (permalink)  Top
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le rigide anno diferenziali a sfere.. niente oli
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" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .
DONNO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 09, 18:30   #44 (permalink)  Top
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a sto punto .. thorsen o classico ?
Ho il pupo che sta passando da 1:10 a 1:8
__________________
"Amo molto parlare di niente. É l'unico argomento di cui so tutto.
(O.Wilde) "
mugneto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 09, 19:33   #45 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mugneto Visualizza messaggio

a sto punto .. thorsen o classico ?
Ho il pupo che sta passando da 1:10 a 1:8

beh thorsen non ne vedo più molti in giro....ora però c sono i BBF che sn autobloccanti forse sn migliori...ma con quello che costano....diff. classico e stai tranquillo
AlecsNova non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 09, 20:57   #46 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da AlecsNova Visualizza messaggio
beh thorsen non ne vedo più molti in giro....ora però c sono i BBF che sn autobloccanti forse sn migliori...ma con quello che costano....diff. classico e stai tranquillo
... BBF .... che robba è ??! se magna ?
__________________
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mugneto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 09, 21:04   #47 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mugneto Visualizza messaggio
... BBF .... che robba è ??! se magna ?
non proprio

ModellismoRC.net - BBF Tactyl II Light
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Vecchio 14 settembre 09, 21:12   #48 (permalink)  Top
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OK, quindi i BBf sono dei modelli diversi dei differenziali tradizionali. Bene , grazie
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mugneto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 settembre 09, 21:30   #49 (permalink)  Top
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Residenza: Avezzano
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Invia un messaggio via MSN a Miccare
Ma che sfruttano, la forza centrifuga per bloccarsi?

Il torsen l' ho finalmente capito, è una gnialata spettacolare, da nobel .
Miccare non è collegato   Rispondi citando
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