07 gennaio 19, 22:40 | #41 (permalink) Top |
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Comunque, si possono usare accoppiamenti di altri motori? L'accoppiamento originale costa 80 euro... Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk
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07 gennaio 19, 22:47 | #42 (permalink) Top | |
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07 gennaio 19, 22:53 | #43 (permalink) Top | |
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rimane l'opzione di provare a portare via del materiale dal cilindro, ma come???
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07 gennaio 19, 23:46 | #45 (permalink) Top |
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08 gennaio 19, 00:00 | #46 (permalink) Top |
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| mi fa un incaxxare sia il fatto di aver buttato 80 euro nel cestino, sia il fatto che non ho la minima idea di come sia riuscito a fare un danno del genere, cioè, come???? la camicia è tutta rigata sia davanti che dietro, il pistone pure, anche mettercelo a mano si fa una fatica incredibile, e spoprattutto, mi sta arrivando una tekno nitro e non ho un motore da metterci su !!! lasciamo stare il fatto che in questo momento sono veramente sotto coi soldi, nulla di serio eh, solo qualche materia rimandata hehe
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08 gennaio 19, 06:47 | #47 (permalink) Top | |
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08 gennaio 19, 11:05 | #48 (permalink) Top | |
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Se tu hai fraccato come un matto per far girare il pistone, magari a secco, ecco che il danno è fatto. Metti qualche foto, magari è recuperabile.
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08 gennaio 19, 12:28 | #49 (permalink) Top | |
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Oltre a questo la camicia è segnata sia davanti che dietro in corrispondenza dei graffi del pistone Inviato dal mio SM-J330FN utilizzando Tapatalk
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08 gennaio 19, 12:28 | #50 (permalink) Top | |
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