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Vecchio 21 marzo 17, 14:03   #1 (permalink)  Top
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Si si spengono tutti i led pero non ce bisogno di spegnere basta che rilascio l'acceleratore e lo ripremo che riparte . Comunque se mi dai il tuo numero di cellulare ti mando il video su whatsapp. Grazie mille per il tuo aiuto .
Angeloramona non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 marzo 17, 17:02   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di madqwerty
 
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nein, youtube e poi linki qui, così vedo/giudico io + qualche altro migliaio di cristiani (si vedono sovente poche risposte, ma i thread vengono letti tutti, e da molti )

personalmente però ho più poco da giudicare da quanto dici,
se riparte da solo senza dover riarmarlo non è entrato il cutoff classico per batterie scariche/spompe, perchè non farebbe più ripartire il motore senza uno spegni/accendi

e se, nel mentre che hai il comando attivo, ti si spegne anche il led rosso,
vuol dire che in quella situazione l' ESC da di matto e nemmeno considera il comando in ingresso, come se capitasse una specie di reset non voluto..

non la vedo troppo bene in sincerità, e non so che altro dirti se non di trovare un volenteroso con un ESC sicuramente OK (a cui collegare il tuo motore) o un motore sicuramente OK (a cui collegare il tuo ESC)
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madqwerty non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 17, 22:22   #3 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da Angeloramona Visualizza messaggio
Si si spengono tutti i led pero non ce bisogno di spegnere basta che rilascio l'acceleratore e lo ripremo che riparte . Comunque se mi dai il tuo numero di cellulare ti mando il video su whatsapp. Grazie mille per il tuo aiuto .
io sono dell'idea che sia il cut off, non tutti gli esc sono uguali, alcuni se risentono la tensione sufficiente riprendono ad andare.
Mi fa strano che una lipo scenda così bruscamente sotto gas, non è che usi nimh e anche vecchiotte??
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