Traxxas Stampede vs Rustler

[Andrea.91]

Ciao ragazzi!
Sono interessato e confuso tra i 2 Traxxas Stampede e Rustler.

Premetto che non conosco altri marchi "affidabili" e vorrei restare con il budget più basso possibile visto l'uso disgraziato che ne farò

Mi sono deciso che se prendo lo Stampede dovrà essere 4x4:
https://traxxas.com/products/models/...de-4x4-vxl-tsm

Nel caso del Rustler invece:
https://traxxas.com/products/models/...tsm?t=overview

Sono indeciso soprattutto perchè non so l'uso effettivo che ne farò, per questo mi interesserebbe poter modificare il modello che andrl a prendere, ovvero:
Stampede in caso vorrei abbassarlo e irrigidirlo, e Rustler mi interesserebbe poterlo eventualmente alzare. Questo è possibile?

Voi che consigliate?

Il Rustler è un 2wd ed ho visto che impenna facile, ma in sterrati rimane stabile anche vista la velocità che può raggiungere?

Lo Stampede impenna comunque?

Grazie a chiunque abbia la pazienza ed interesse nell'aiutarmi

(Inoltre se mi sapete indirizzare su rivenditori affidabili/economici/vicini...)

[Andrea.91]

In alternativa che ne pensate del Vaterra Halix?

[canyon]

Beh stiamo parlando di due mezzi talmente differenti da essere imparagonabili
Fra l'altro condividono la stessa elettronica ma uno pesa un kg in più, questo fa capire facilmente la differenza di prestazione fra i due mezzi
Comunque diciamo che con lo stampede affronti più facilmente il fuoristrada molto sconnesso, mentre il rustler e da parcheggio (per via delle impennate) e la pista(sperando di non trovare altri stadium truck che ti fanno capire le differenze fra i mezzi professionali e i traxxas)
Infatti io ho fatto e forse rifarò delle gare con il rustler(certo non con la sua elettronica che non va bene)ma so già che lo faccio per divertirmi e non certo per vincere

[lucapier]

Originalmente inviato da canyon

Beh stiamo parlando di due mezzi talmente differenti da essere imparagonabili
Fra l'altro condividono la stessa elettronica ma uno pesa un kg in più, questo fa capire facilmente la differenza di prestazione fra i due mezzi
Comunque diciamo che con lo stampede affronti più facilmente il fuoristrada molto sconnesso, mentre il rustler e da parcheggio (per via delle impennate) e la pista(sperando di non trovare altri stadium truck che ti fanno capire le differenze fra i mezzi professionali e i traxxas)
Infatti io ho fatto e forse rifarò delle gare con il rustler(certo non con la sua elettronica che non va bene)ma so già che lo faccio per divertirmi e non certo per vincere

io mi accingo a comperare proprio un rustler... meno male che ho letto.. quali sono a tuo parere quelli seri ?

[falex71]

Originalmente inviato da lucapier

io mi accingo a comperare proprio un rustler... meno male che ho letto.. quali sono a tuo parere quelli seri ?

Ciao, la discussione e’ vecchiotta, non credo ti risponderà. Se hai dubbi posta pure le domande

[lucapier]

grazie, hai ragione...
niente per sapere su cosa acquistare di serio sulla linea di un traxxas max.

[cinghio]

Originalmente inviato da Andrea.91

Ciao ragazzi!
Sono interessato e confuso tra i 2 Traxxas Stampede e Rustler.

Premetto che non conosco altri marchi "affidabili" e vorrei restare con il budget più basso possibile visto l'uso disgraziato che ne farò

Mi sono deciso che se prendo lo Stampede dovrà essere 4x4:
https://traxxas.com/products/models/...de-4x4-vxl-tsm

Nel caso del Rustler invece:
https://traxxas.com/products/models/...tsm?t=overview

Sono indeciso soprattutto perchè non so l'uso effettivo che ne farò, per questo mi interesserebbe poter modificare il modello che andrl a prendere, ovvero:
Stampede in caso vorrei abbassarlo e irrigidirlo, e Rustler mi interesserebbe poterlo eventualmente alzare. Questo è possibile?

Voi che consigliate?

Il Rustler è un 2wd ed ho visto che impenna facile, ma in sterrati rimane stabile anche vista la velocità che può raggiungere?

Lo Stampede impenna comunque?

Grazie a chiunque abbia la pazienza ed interesse nell'aiutarmi

(Inoltre se mi sapete indirizzare su rivenditori affidabili/economici/vicini...)

non si chiedono stabilità e controllo e su un mezzo a cazzeggio... altrimenti ti dicono che sei uno fissato con la pista e bla bla

scherzi a parte non puoi chiedere controllo e stabilità alle alte velocità ad un monster (stampede) e non puoi chiedere controllo e stabilità ad un stadium track traxxas (rustler)

[Andrea.91]

E l' E Revo in alternativa?

Mi attrae molto ma non saprei se prenderlo con o senza TSM. Ovviamente versione brushless

[canyon]

Originalmente inviato da Andrea.91

E l' E Revo in alternativa?

Mi attrae molto ma non saprei se prenderlo con o senza TSM. Ovviamente versione brushless

Anche perchè la versione brushed (con i 2 mitici Titan) era inguardabile tanto era lento
Comunque non era male ai suoi tempi, ma adesso nuovo è come buttare i soldi

[cinghio]

Originalmente inviato da Andrea.91

E l' E Revo in alternativa?

Mi attrae molto ma non saprei se prenderlo con o senza TSM. Ovviamente versione brushless

Va solo leggermente meglio x la guidabilita per le 4wd... ma se cerchi prestazioni come controllo, agilità. , guidabilita stai completamente sbagliando ricerca. Mi sembra che ti abbia le idee un pò confuse.

Cosa vuoi fare con questa macchina?