Sono il primo al mondo a raffreddare così!

[culatello]

giusto quello che ha detto jari , cmq quell'ambaradam non so cosa ti possa durare, io leverei tutto ,metterei una micro spinetta (quelle rosse per intenderci)e poi micro ventolina super potente con dissipatorino stile 1/10.

[RedBuggy]

la mia imbottita com'è dura appunto da mesi a cappottamenti vari senza carrozza ...fin che va'

certo non è il massimo in fatto di estetica, ma è un mezzo truzzo

[t-tommj]

partiamo col dire che non ti sei inventato proprio niente di nuovo, sono tutte prove che gli elettricari hanno fatto e rifatto negli anni, fai un modellismo di inventiva sicuramente ma come dice jari chi vuole dai modelli il massimo dell' efficenza non ti prende di certo come esempio …niente di personale… io sono di Bolzano e come e' tra le citta' piu' fredde d' inverno, in estate diventa senza dubbio tra le piu' calde seguiti i bollettini meteo qui ci paragoniamo a Catania o Palermo non di certo a Parma x il semplice fatto che le montagne intorno la citta' formano una cappa micidiale ed il vento non e' di certo il vento che avete voi!!! qua e' tutto fermo e ribolle….
Vedi non e' tanto cosa proponi ma come lo proponi
prima l' alettone sul truggy piu' bello del mondo e adesso il raffreddamento piu' innovativo al mondo hmmm vabbe' se sei convinto te' x carita'!!!
Io vengo dallo scoppio piu' antico " Kyosho Mp5 " x diventare negli ultimi anni elettricaro ma il problema del raffreddamento c'e' sempre stato quindi fai un po' te'….
Quando riuscirai a far pesare un buggy 1/8 3,2kg pronto gara con hiperyon 4200mah e chiudere 30min. di finale con temperature sotto i 50° tra esc e motore, avrai scoperto davvero qualcosa che io gia' uso
X il tizio con la ventola BIG ……. non ho parole

[madda]

Originalmente inviato da t-tommj

partiamo col dire che non ti sei inventato proprio niente di nuovo, sono tutte prove che gli elettricari hanno fatto e rifatto negli anni, fai un modellismo di inventiva sicuramente ma come dice jari chi vuole dai modelli il massimo dell' efficenza non ti prende di certo come esempio …niente di personale… io sono di Bolzano e come e' tra le citta' piu' fredde d' inverno, in estate diventa senza dubbio tra le piu' calde seguiti i bollettini meteo qui ci paragoniamo a Catania o Palermo non di certo a Parma x il semplice fatto che le montagne intorno la citta' formano una cappa micidiale ed il vento non e' di certo il vento che avete voi!!! qua e' tutto fermo e ribolle….
Vedi non e' tanto cosa proponi ma come lo proponi
prima l' alettone sul truggy piu' bello del mondo e adesso il raffreddamento piu' innovativo al mondo hmmm vabbe' se sei convinto te' x carita'!!!
Io vengo dallo scoppio piu' antico " Kyosho Mp5 " x diventare negli ultimi anni elettricaro ma il problema del raffreddamento c'e' sempre stato quindi fai un po' te'….
Quando riuscirai a far pesare un buggy 1/8 3,2kg pronto gara con hiperyon 4200mah e chiudere 30min. di finale con temperature sotto i 50° tra esc e motore, avrai scoperto davvero qualcosa che io gia' uso
X il tizio con la ventola BIG ……. non ho parole

Caro Tommy, se non sai che da Giugno ad Agosto a Parma si cuoce, mi dispiace,per il semplice fatto che oltre ai 35 gradi abbiamo anche umidità assurda. Informati
Dicci cosa usi tu per stare a 50 gradi, così possiamo parlarne e confrontarci come ho fatto io. Solo così si cresce insieme.

Il tread sul caldo estivo l'ho sempre seguito e gira e rigira si dicono sempre le stesse cose.Secondo voi quanti ventolini dissipatori ho usato prima di provare le ventole a 4s? Tanti, e siccome anche quelle della Yeah racing non mi soddisfacevano ( leggete bene, truggy a 6s e mini e revo a 3s ) allora via ad escogitare un altro metodo. Certo il peso aumenta di circa 150 grammi, ma vi ho indicato una strada alternativa e molto più efficace ( come risultato ) di quelle esistenti,altrimenti nemmeno ci avrei speso soldi e tempo, vi pare? Le ventole dopo un mese che ci giro non si sono rotte, e poi meglio spendere 6 euro che buttare neu 2200 e xerun 150A a me i soldi mica li regalano. Se poi a priori non ci credete,amen,ognuno è libero....

Mi sono piaciuti le foto e gli interventi di chi ha provato la strada simile alla mia con lipo dedicate....dai continuiamo,nessuno si è cimentato seriamente con i radatori o simili? Secondo me da domani qualcuno inizia a lavorarci su

[culatello]

madda sei pratico di pc??
vuoi una cosa veramente esagerata,potente duratura ?
cerca le ventole brushless 4*4*4, da 12v con quelle hai il massimo attualmente disponibile.
il tuo sistema raffredda 1/20 di quello che butta fuori una ventola come quella che dico io.
forse riesco a passarti delle foto dammi un pò di tempo.
poi alimenti il tutto a 6v basta l'alimentazione della ricevente ....a 12v il modello si muove e non è una battuta
per ora quello è il sistema più potente per raffreddare un motore, ma non il più leggero.
3 anni fa usavamo anche noi quelle ventole che hai utilizzato tu ,ma oltre a non essere efficaci ,rompono,sono troppo antiestetiche ,non convogliano aria su una zona specifica.....

[Badlucifer]

Oddio il primo al mondo.....


Ma una classica ventolina a 6V alimentata direttamente dalla ricevente no eh?
Magari un occhio di riguardo in più alla scelta della rapportatura, un motore efficente e un classico dissipatore semplificano la vita un bellllll pò...
Questi accrocchi in primis non si posson guardare.... poi credo durino proprio da natale a santo stefano, ma ognuno fa come crede.

[madda]

Originalmente inviato da culatello

madda sei pratico di pc??
vuoi una cosa veramente esagerata,potente duratura ?
cerca le ventole brushless 4*4*4, da 12v con quelle hai il massimo attualmente disponibile.
il tuo sistema raffredda 1/20 di quello che butta fuori una ventola come quella che dico io.
forse riesco a passarti delle foto dammi un pò di tempo.
poi alimenti il tutto a 6v basta l'alimentazione della ricevente ....a 12v il modello si muove e non è una battuta
per ora quello è il sistema più potente per raffreddare un motore, ma non il più leggero.
3 anni fa usavamo anche noi quelle ventole che hai utilizzato tu ,ma oltre a non essere efficaci ,rompono,sono troppo antiestetiche ,non convogliano aria su una zona specifica.....

Ciao Culatello, grazie per la risposta e per i modi tranquilli, qualcun altro è un po' permalosetto mi sa

Sì sono interessato a quelle ventole, non sapevo che potessero spingere così tanto, non le conosco,mi basta anche un link.Cioè sulle mie ventole c'è scritto "Brushless" però sono sottili, non spesse. Così magari le provo e traggo le mie conclusioni grazie

[t-tommj]

150 grammi????
X come la vedo io 150g. e' meglio toglierli che averli…ti dico solo che in ricambi low inertial x la mia Losi togliere 150g equivale a spendere piu' di 200€ e neancora ci si arriva….hai voglia di cambiar ventoline….
Bisogna rapportare bene dissipare/ventolare il giusto tutto qua…
Dissipatore Hobbywing 540 con ventola 5x5 sul motore e sulla esc una tornado o muchmore e averne di scorta 2-3... tutto il resto lo abbiamo gia' provato anche le tue 12v.
Se vuoi chiamiamo Mengacci e gli chiediamo a lui se si sbrocca piu' a Parma che a Bolzano in estate scherzo dai , vedi tutto ci puo' stare nel modellismo e' x questo che e' un mondo vastissimo ma e' altrettanto vero che ci sono diversi modi di interpretarlo , io ragiono piu' che altro in ottica pista mentre tu lo vedi piu' in ottica sperimentale , anche il culaz potra' confermare , quel che si rompe e dura poco o pesa in pista si cerca di eliminarlo….
Mi sarai utile quando decidero' di trasformare il mio e-maxx in uno speed-crawler visto la tua indole fantasiosa, dai nessuna polemica mica siamo piu' ragazzini ohh

[Badlucifer]

Per esempio....

Yeah Racing Tornado Fan for Motor Heat Sink 30x30x10mm | eBay

[kola72]

qui è stato gia pensato di tutto per il raffreddamento: http://www.baronerosso.it/forum/auto...eddamento.html

ma alla fine .. credo che la cosa migliore sia una giusta rapportatura ... e stop