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Ieri e l'altro ieri ho fatto qualche test col Kauz riparato in attesa della verniciatura. A parte la difficoltà di centraggio, sente molto poco gli alettoni; la risposta al comando non è per niente proporzionale, fino a metà corsa dello stick non sente il comando poi lo sente ma comunque non è che sia molto efficiente... il tonneaux è una fatica chiuderlo..... Che fare per aumentare la sensibilità e velocità in rotazione? Come palliativo si potrebbe mettere differenziale negativo. La corsa degli alettoni verso il basso è molto ridotta a causa del fessura a V rovescia non molto inclinata; è già al massimo la corsa verso il basso, verso l'alto ho dato molta escursione (posso ancora aumentare un poco). Aumentando l'escursione verso il basso si avrebbero problemi di imbardata; verso l'alto.... ce n'è già tanto. Aumentare la lunghezza degli alettoni? Ora faccio anche qualche foto....
__________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care.... |
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