Hobby King HK450GT Full Halloy

[Tornado65]

Incuriosito dai vari commenti sul forum, ho deciso di buttarmi sulle cineserie anche io..e ho ordinato questo elicottero...

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)

Ieri è arrivato il pacco, tornato dal lavoro, un pò eccitato e un pò titubante apro la scatola e mano mano che vedevo i componenti non riuscivo a capacitarmi della differenza di prezzo fra un T-Rex e questo clone..

Inizio il montaggio.. Frame in carbonio, testa e rotore in alluminio praticamente già assemblati e pronti, collego il tubo di coda, monto gli ingranaggi ecc... Alla fine con poco più di 1 ora l'elicottero era assemblato!!

Apparentemente l'elicottero sembra essere un gioiellino, non ci sono giochi o laschi di materiali, tutto lavora perfettamente e alcuni dettagli mi son sembrati più curati del T-Rex 450 (ad esempio la guaina di scorrimento del comando di coda che sul TRex non c'è)

Gli unici dettagli che posso fare sono su qualche piccolo dettaglio:

• Le viti esagonali, sicuramente sono simil ferro..appena le tiri un pò si slabbrano e la chiave da 1 mm. gira a vuoto
• All'interno della scatola non vi sono istruzioni di montaggio, quindi o sia ha un T-Rex per comparare i pezzi oppure si deve andare ad intuito.

Tutto sommato se l'elicottero vola bene e i materiali resistono vale proprio la pena di comprarlo...con l'equivalente di 46 dollari qui in Italia ci compri a malapena le pale principali e quelle di coda

[HappyMan]

Originalmente inviato da Tornado65

Incuriosito dai vari commenti sul forum, ho deciso di buttarmi sulle cineserie anche io..e ho ordinato questo elicottero...

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)

Ieri è arrivato il pacco, tornato dal lavoro, un pò eccitato e un pò titubante apro la scatola e mano mano che vedevo i componenti non riuscivo a capacitarmi della differenza di prezzo fra un T-Rex e questo clone..

Inizio il montaggio.. Frame in carbonio, testa e rotore in alluminio praticamente già assemblati e pronti, collego il tubo di coda, monto gli ingranaggi ecc... Alla fine con poco più di 1 ora l'elicottero era assemblato!!

Apparentemente l'elicottero sembra essere un gioiellino, non ci sono giochi o laschi di materiali, tutto lavora perfettamente e alcuni dettagli mi son sembrati più curati del T-Rex 450 (ad esempio la guaina di scorrimento del comando di coda che sul TRex non c'è)

Gli unici dettagli che posso fare sono su qualche piccolo dettaglio:

• Le viti esagonali, sicuramente sono simil ferro..appena le tiri un pò si slabbrano e la chiave da 1 mm. gira a vuoto
• All'interno della scatola non vi sono istruzioni di montaggio, quindi o sia ha un T-Rex per comparare i pezzi oppure si deve andare ad intuito.

Tutto sommato se l'elicottero vola bene e i materiali resistono vale proprio la pena di comprarlo...con l'equivalente di 46 dollari qui in Italia ci compri a malapena le pale principali e quelle di coda

Lo sai che con il tuo post ti attirerai una valanga di critiche ? ("ah hai preso una cineseria, ho visto su iutub uno che è morto", "chi più spende meno spende", "mio cuggggino ha perso le pale in volo e si è infilzato", "i cloni fanno tutti schifo", etc)

Preparati

HappyMan

PS.
Io ho addirittura DUE HK450 V1, cioè il fratellino "povero", e ne sono contentissimo

[Tornado65]

Originalmente inviato da HappyMan

Lo sai che con il tuo post ti attirerai una valanga di critiche ? ("ah hai preso una cineseria, ho visto su iutub uno che è morto", "chi più spende meno spende", "mio cuggggino ha perso le pale in volo e si è infilzato", "i cloni fanno tutti schifo", etc)

Preparati

HappyMan

PS.
Io ho addirittura DUE HK450 V1, cioè il fratellino "povero", e ne sono contentissimo

Toglimi una curiosità...Ma quando ci voli indossi la corazza protettiva per non farti infilzare dalle pale?

[elydoc]

Originalmente inviato da Tornado65

Incuriosito dai vari commenti sul forum, ho deciso di buttarmi sulle cineserie anche io..e ho ordinato questo elicottero...

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-450GT CCPM 3D Full Alloy Helicopter Kit (Align T-Rex Compat.)

Ieri è arrivato il pacco, tornato dal lavoro, un pò eccitato e un pò titubante apro la scatola e mano mano che vedevo i componenti non riuscivo a capacitarmi della differenza di prezzo fra un T-Rex e questo clone..

Inizio il montaggio.. Frame in carbonio, testa e rotore in alluminio praticamente già assemblati e pronti, collego il tubo di coda, monto gli ingranaggi ecc... Alla fine con poco più di 1 ora l'elicottero era assemblato!!

Apparentemente l'elicottero sembra essere un gioiellino, non ci sono giochi o laschi di materiali, tutto lavora perfettamente e alcuni dettagli mi son sembrati più curati del T-Rex 450 (ad esempio la guaina di scorrimento del comando di coda che sul TRex non c'è)

Gli unici dettagli che posso fare sono su qualche piccolo dettaglio:

• Le viti esagonali, sicuramente sono simil ferro..appena le tiri un pò si slabbrano e la chiave da 1 mm. gira a vuoto
• All'interno della scatola non vi sono istruzioni di montaggio, quindi o sia ha un T-Rex per comparare i pezzi oppure si deve andare ad intuito.

Tutto sommato se l'elicottero vola bene e i materiali resistono vale proprio la pena di comprarlo...con l'equivalente di 46 dollari qui in Italia ci compri a malapena le pale principali e quelle di coda

Ciao a tutti,anche se è il mio primo post,sono comunque un assiduo lettore del forum, che tanto mi sta dando in termini assoluti nell'accostarmi, ormai da alcuni mesi, a questo affascinante e complesso hobby, e già solo per questo ringrazio chi mi leggerà. Dopo questa doverosa premessa, nel merito condivido in toto quanto sopra riportato;ne ho acquistato uno un paio di mesi fa, da affiancare ad un X-perience 450s con cui mi sono fatto le ossa (...e con cui continuo...): ebbene, ne ho preso un altro, spedito dalla Germania mi è costato 56€, si può fare; in questa fase sto tentando, non senza "tremori" sui pollici di passare da un volato tranquillo tranquillo a qualcosina di un po' più azzardato, e il sapere di non mettere in campo (...in senso letterale..!) un capitale, mi rende un tantinello meno teso....

[Tornado65]

Originalmente inviato da elydoc

Ciao a tutti,anche se è il mio primo post,sono comunque un assiduo lettore del forum, che tanto mi sta dando in termini assoluti nell'accostarmi, ormai da alcuni mesi, a questo affascinante e complesso hobby, e già solo per questo ringrazio chi mi leggerà. Dopo questa doverosa premessa, nel merito condivido in toto quanto sopra riportato;ne ho acquistato uno un paio di mesi fa, da affiancare ad un X-perience 450s con cui mi sono fatto le ossa (...e con cui continuo...): ebbene, ne ho preso un altro, spedito dalla Germania mi è costato 56€, si può fare; in questa fase sto tentando, non senza "tremori" sui pollici di passare da un volato tranquillo tranquillo a qualcosina di un po' più azzardato, e il sapere di non mettere in campo (...in senso letterale..!) un capitale, mi rende un tantinello meno teso....

Benvenuto fra di noi..

Come ti capisco..infatti anche io l'ho preso per sperimentare.. mi roderebbe parecchio sfracellare il Titan50 o il MiniTitan E325 facendo delle manovre azzardate..se cade questo..con pochi spiccioli lo rimetti a posto!

A proposito...oltre all'elicottero ho preso anche questi pezzi:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobbyking SS Series 25-30A ESC

Mentre per il controllo di coda ci ho montato un Hitec HSG-5084MG che già avevo.

Rimane solamente da provarlo!!

[elydoc]

Originalmente inviato da Tornado65

Benvenuto fra di noi..

Come ti capisco..infatti anche io l'ho preso per sperimentare.. mi roderebbe parecchio sfracellare il Titan50 o il MiniTitan E325 facendo delle manovre azzardate..se cade questo..con pochi spiccioli lo rimetti a posto!

A proposito...oltre all'elicottero ho preso anche questi pezzi:

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro
HobbyKing Online R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobbyking SS Series 25-30A ESC

Mentre per il controllo di coda ci ho montato un Hitec HSG-5084MG che già avevo.

Rimane solamente da provarlo!!

Anch'io, insieme al pazientissimo e disponibilissimo Federico (pilota più che abile...!!) che mi sta dando una mano, avevo montato l'Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro, ma sono stato sfortunato, la coda nonostante numerosi tentativi non si riusciva a settare, neanche provando con un secondo gyro uguale. Abbiamo poi optato per un KDS 800, sempre per restare in fascia abbastanza economica, e ora è proprio OK.

[searchworlds]

Originalmente inviato da elydoc

Anch'io, insieme al pazientissimo e disponibilissimo Federico (pilota più che abile...!!) che mi sta dando una mano, avevo montato l'Hobby King 401B AVCS Digital Head Lock Gyro, ma sono stato sfortunato, la coda nonostante numerosi tentativi non si riusciva a settare, neanche provando con un secondo gyro uguale. Abbiamo poi optato per un KDS 800, sempre per restare in fascia abbastanza economica, e ora è proprio OK.

Ciao, per caso al giro 401b avete fatto la famosa "modifica" con la colla a caldo o con degli spessori di gommapiuma per bloccare il gioco dell'elettroinica dentro il case del giroscopio?

Comunque condivido il giudizio positivo dell'hk 450 gt

Però devo fare un appunto, prima di mettere i rotori principale e di coda in posizione hai controllato che le viti fossero tutte ben serrate? PErchè può capitare che su qualcuna scordino il frenafiletti ed è meglio dargli una ripassata

[elydoc]

Originalmente inviato da searchworlds

Ciao, per caso al giro 401b avete fatto la famosa "modifica" con la colla a caldo o con degli spessori di gommapiuma per bloccare il gioco dell'elettroinica dentro il case del giroscopio?

Comunque condivido il giudizio positivo dell'hk 450 gt

Però devo fare un appunto, prima di mettere i rotori principale e di coda in posizione hai controllato che le viti fossero tutte ben serrate? PErchè può capitare che su qualcuna scordino il frenafiletti ed è meglio dargli una ripassata

Allora: 1) sì, a uno dei due gyro 401 b ho fatto la modifica,...ma non l'ho ancora provato! 2)Smontato e rimontato tutto con frenafiletti, è d'obbligo. Per quanto riguarda le viti, che precedentemente sono state rilevate essere un po' tenerine, provengo dal cimentarmi con quelle del X-perience...per cui ero già vaccinato: di grande aiuto mi è stato "investire" in un utensile serio; con pochi euro spesi bene, tante Ma...ne risparmiate !

[claudeaxe67]

ciao Tornado ho visot che sei di roma dove voli.........cosi magari potrei vederlo
all'azione.........

Poi un paio di domande :

la trasmissione di coda è a cardano?

Le viti di cui parli sono quelle del frame del telaio ?

Sono normail brugoline da 1mm

ci sto facendo un pensierino solo che sto fatto delle viti.......
si potrebbero sostituire??se si con cosa ciao a presto
magari per una volata in compagnia ciao

Claudio

[elydoc]

Originalmente inviato da claudeaxe67

Poi un paio di domande :

la trasmissione di coda è a cardano?

Le viti di cui parli sono quelle del frame del telaio ?

Sono normail brugoline da 1mm

ci sto facendo un pensierino solo che sto fatto delle viti.......
si potrebbero sostituire??se si con cosa ciao a presto
magari per una volata in compagnia ciao

Claudio

Trasmissione a cinghia, viti a brugola da 1,5 che, ripeto, pur non essendo eccellenti, se tirate con torque adeguato e non esagerato con utensile temprato di ottima qualità e utilizzando frenafiletti, NON mi hanno dato alcun problema finora . Ciao