Storage si, Storage no - esperienze

[Visopallido]

Ciao a tutti, sta giungendo il periodo invernale e molti di noi sicuramente non utilizzeranno le batterie Lipo come in estate, quindi sarebbe interessante conoscere le esperienze di chi utilizza la funzione storage dei moderni caricabatterie.
Ho utilizzato il tasto cerca per questo argomento, ma i pareri a volte sono anche discordanti. C'è qualcuno che ha riscontrato differenze nelle batterie utilizzando questa funzione?

[OrsoBruno]

Dopo ogni giornata di volo metto sempre in storage le mie batterie, a prescindere... è diventato una abitudine!!!
Sono sicuro che si deteriorano meno e la ricarica suggessiva metà del lavoro è già fatto!
Idem per le batterie cariche: evito di lasciarle al 100% per troppi giorni.

[HYCRYPOTES]

Storage si , ho batterie da oltre 2 anni che ancora vanno bene, dove hai letto questi pareri discordanti?

[marcus6911]

Storage si se sò che non andrò a volare per diversi gg.

[Visopallido]

Molti di voi utilizzano questa funzione, oltretutto consigliata dalle case sia di caricabatterie che di batterie. Molti non hanno mai utilizzato questa funzione ed hanno batterie che funzionano da oltre 2 anni. la mia domanda è:
qualcuno di voi che prima non utilizzava questa funzione ed ora la utilizza, ha trovato miglioramenti alle proprie batterie?

[HYCRYPOTES]

Originalmente inviato da Visopallido

Molti di voi utilizzano questa funzione, oltretutto consigliata dalle case sia di caricabatterie che di batterie. Molti non hanno mai utilizzato questa funzione ed hanno batterie che funzionano da oltre 2 anni. la mia domanda è:
qualcuno di voi che prima non utilizzava questa funzione ed ora la utilizza, ha trovato miglioramenti alle proprie batterie?

Però hai omesso di scrivere che molti si sono ritrovate le batterie come un pallone, oppure con scarsa capacità di scarica poichè se le sono dimenticate completamente cariche.
E' come dire che alcuni fumatori muoiono di vecchiaia e non di tumore ai polmoni, magari sono fortunati ma è risaputo che il fumo porta il tumore ai polmoni.
Al mio campo le lasciavano sempre cariche, a metà ragazzi si sono rovinate e a metà no, ma sinceramente per rovinate di cosa parliamo? Chi onestamente ha testato come si deve le batterie da nuove e dopo un anno di vita? Chi ha misurato la resistenza interna prima e dopo? Chi ha provato la capacità di scarica sottoponendole ad un test di 1C di assorbimento? Quindi secondo me può essere che anche l'altra metà è rovinata ma per l'uso che se ne fa o per i test che non hanno fatto, alla fine sembra che vadano bene ma in realtà non è così.
Mi è capitato di provare con gli strumenti giusti le lipo di alcuni ragazzi che a detta loro andavano bene, meglio non parlarne..., però magari sui loro aerei che assorbivano poco magari andavano bene e per loro la batteria dopo anni era ancora in ottima forma.
Quindi meglio non andare a sensazioni ma basarsi su prove strumentali dove non ci può essere errore.

[publo]

Originalmente inviato da HYCRYPOTES

Però hai omesso di scrivere che molti si sono ritrovate le batterie come un pallone, oppure con scarsa capacità di scarica poichè se le sono dimenticate completamente cariche.

Quindi meglio non andare a sensazioni ma basarsi su prove strumentali dove non ci può essere errore.

quoto in toto; i produttori stessi di batterie prescrivono di farlo, come avvertenza di utilizzo; il motivo c'è (v. sopra).

[Visopallido]

vorrei però, se c'è qualcuno che lo può fare, una risposta alla mia domanda:

qualcuno di voi che prima non utilizzava questa funzione ed ora la utilizza, ha trovato miglioramenti alle proprie batterie?

[Oldone]

Ciao gente
Fino ad oggi ho "quasi" sempre conservato le lipo caricate al max.......... in pratica tornato a casa le ho ricaricate "full" per i voli della settimana successiva.
Quelle che ho usato di più mi stanno "mollando": il che è normale, solo che secondo me mi stanno mollando troppo...... Un mio amico al campo mi dice che di inverno le batterie lipo rendono apprezzabilmente meno e questo spiegherebbe il calo consisitente di questi ultimi tempi; comunque lui le carica all'ultimo momento (certe vole anche ....dopo) ed a me sembra che le sue vadano un pò meglio delle mie.
Però l'aver letto i post precedenti, mi ha fatto venire un bel pò di dubbi......
Quindi penso di adeguarmi immediatamente.
Ho però un "vecchio" Triton che non ha una funzione "storage": che faccio?
Scarico un pò ad occhio le batterie con il bilanciatore dopo la carica?
Carico le lipo a 3,6 anzichè 3,7 l'una, come è possibile fare con il Triton?(soluzione che mi sembra la più corretta)
Mi compro un altro caricabatterie che abbia la funzione storage?
Che mi dite?

[HYCRYPOTES]

Originalmente inviato da Oldone

Ciao gente
Fino ad oggi ho "quasi" sempre conservato le lipo caricate al max.......... in pratica tornato a casa le ho ricaricate "full" per i voli della settimana successiva.
Quelle che ho usato di più mi stanno "mollando": il che è normale, solo che secondo me mi stanno mollando troppo...... Un mio amico al campo mi dice che di inverno le batterie lipo rendono apprezzabilmente meno e questo spiegherebbe il calo consisitente di questi ultimi tempi; comunque lui le carica all'ultimo momento (certe vole anche ....dopo) ed a me sembra che le sue vadano un pò meglio delle mie.
Però l'aver letto i post precedenti, mi ha fatto venire un bel pò di dubbi......
Quindi penso di adeguarmi immediatamente.
Ho però un "vecchio" Triton che non ha una funzione "storage": che faccio?
Scarico un pò ad occhio le batterie con il bilanciatore dopo la carica?
Carico le lipo a 3,6 anzichè 3,7 l'una, come è possibile fare con il Triton?(soluzione che mi sembra la più corretta)
Mi compro un altro caricabatterie che abbia la funzione storage?
Che mi dite?

Puoi fare una cosa approssimativa.
Se sono cariche le scarichi ad 1A o poco più fino ad una tensione di 3,8V per cella o 3,7V, poi guarda la tensione delle celle, dovresti stare intorno a 3,85 senza carico.
Se invece la batteria è scarica allora la carichi fino a metà, impostando 1/2 C oppure dandogli un limite di tempo oppure la stacchi tu.
In ogni caso devi procurarti un lettore di quelli piccoli che ti dicono la tensione di ogni cella.
Quelli a led non sono precisissimi, alcuni starati, ma solitaemente per quel che servono vanno bene.
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