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Vecchio 15 aprile 22, 13:14   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di MAXZANI
 
Data registr.: 18-12-2009
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Originalmente inviato da giocavik Visualizza messaggio
Quel carburatore era famigerato..e argomento di conversazione e di articoli su riviste..
Ma sembra che il problema fosse la parte delle membrane, che richiedeva cura e manutenzione regolare, o che forse risentiva dello star fermo e dei residui di miscela..
Chissa' se hanno risolto..
L'alcool e' igroscopico e l'acqua che riesce ad assorbire, unitamente all'olio di ricino, qualche problema lo davano ma erano superabili con una buona manutenzione......
Il vero problema erano i passaggi interni di quel carburatore......adatti solo all'uso con la benzina che ha il doppio del potere calorifico dell'alcool per cui era portato a girare magro
con temperature elevate...
Pur aprendo completamente lo spillo del massimo non era possibile sentirlo girare grasso.....
__________________
Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice

www.aeroclubbiella.com
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