Crash: motivo?

[Naraj]

Quello in basso è forse l'interruttore dell'impianto elettrico?
Se è così, non ne avevi parlato prima. Sarebbe bene analizzarlo attentamente poiché è fonte di probabili cattivi contatti.

Naraj.

[Lillo]

Originalmente inviato da massimob

Non ci sono interferenze con il 2.4
O va o va in old o fail safe
I disturbi ai servi puoi averli se un componente a bordo li crea, come l'esc od il bec esterno
Si possono eliminare disturbi captati dall'esterno o ridurli, utilizzando prolunghe fatte con cavi ritorti e installando toroidi in prossimità della rx

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Ho fatto ieri un altro paio di voli sempre con la taranis e firmware 2.1 e non ho avuto rogne.
Fra qualche oretta andrò di nuovo. Spero tanto che davvero la radio non abbia problemi...

Resta aperto l'amletico dubbio: A parte i servi degli alettoni, che saranno cestinati, sarà opportuno recuperare rx esc e sensori del Macchi visto che sembrano funzionare regolarmente?

[Lillo]

Originalmente inviato da Naraj

Quello in basso è forse l'interruttore dell'impianto elettrico?
Se è così, non ne avevi parlato prima. Sarebbe bene analizzarlo attentamente poiché è fonte di probabili cattivi contatti.

Naraj.

Non ho interruttori ne bec esterni. Il disegno ha solo lo scopo di mostrare la disposizione delle antenne.

Ma già che ci sono: può un cattivo contatto innescare un comando automatico ad un servo?
Credo che si dovrebbe comportare da on/off quindi impedire il comando. O sbaglio?

[622090]

Originalmente inviato da Lillo

Ma già che ci sono: può un cattivo contatto innescare un comando automatico ad un servo?
Credo che si dovrebbe comportare da on/off quindi impedire il comando. O sbaglio?

Questo che dici sembra una risposta razionale, ma con questa elettronica si può sempre ragionare in maniera solo razionale? Ti racconto un altro mio crash: si è staccato il motore dalla paratia parafiamma ed volato via portandosi appresso l'esc e la batteria. E' rimasta solo la radio. Il modello è venuto giù a foglia morta su erba e si è salvato. Bene ho trovato i comandi in failsafe. Secondo me, ma forse sbaglio, come è stato possibile senza alimentazione che i servi ancora abbiano lavorato?

[cardinal 21]

Originalmente inviato da Lillo

Non ho interruttori ne bec esterni. Il disegno ha solo lo scopo di mostrare la disposizione delle antenne.

Ma già che ci sono: può un cattivo contatto innescare un comando automatico ad un servo?
Credo che si dovrebbe comportare da on/off quindi impedire il comando. O sbaglio?

Prova a mettere un condensatore su un canale libero dell'RX.

[Naraj]

Originalmente inviato da Lillo

Non ho interruttori ne bec esterni. Il disegno ha solo lo scopo di mostrare la disposizione delle antenne.

Ma già che ci sono: può un cattivo contatto innescare un comando automatico ad un servo?
Credo che si dovrebbe comportare da on/off quindi impedire il comando. O sbaglio?

Ti è mai capitato di vedere muoversi i servi, per un attimo, quando accendi la radio senza dare comandi?.
Comunque siamo sempre nel campo delle ipotesi sul guasto.

Naraj.

[Naraj]

Originalmente inviato da 622090

.................... E' rimasta solo la radio. Il modello è venuto giù a foglia morta su erba e si è salvato. Bene ho trovato i comandi in failsafe. Secondo me, ma forse sbaglio, come è stato possibile senza alimentazione che i servi ancora abbiano lavorato?

I servi non si muovono senza tensione. Probabilmente la RX è entrata in failsafe prima del distacco totale della batteria.

Naraj.

[kaboc6]

Originalmente inviato da massimob

I disturbi ai servi puoi averli se un componente a bordo li crea, come l'esc od il bec esterno
Si possono eliminare disturbi captati dall'esterno o ridurli, utilizzando prolunghe fatte con cavi ritorti e installando toroidi in prossimità della rx

Già.
Tra l'altro montava un regolatore YEP.
Ottimi, solo che hanno un bec un po' troppo "rumoroso", secondo la mia (scarsa) esperienza.
Ho notato che con alcuni servi non vanno d'accordo.
A volte i servi hanno degli scatti non voluti, che potrebbero giustificare il crash.

[massimob]

Originalmente inviato da kaboc6

Già.
Tra l'altro montava un regolatore YEP.
Ottimi, solo che hanno un bec un po' troppo "rumoroso", secondo la mia (scarsa) esperienza.
Ho notato che con alcuni servi non vanno d'accordo.
A volte i servi hanno degli scatti non voluti, che potrebbero giustificare il crash.

su modelli con consumi "importanti" io preferisco utilizzare l'alimentazione separata per l'impianto radio

[bpmail1]

Originalmente inviato da massimob

su modelli con consumi "importanti" io preferisco utilizzare l'alimentazione separata per l'impianto radio

sto adottando da qualche tempo un'altra soluzione che mi fa sia da doppia alimentazione (o meglio alimentazione di back-up) che da alimentazione separata.
costa poco e per ora ha sempre avuto successo (ovvero non ha mai avuto insuccesso)

regolatore con ESC 5,0 - 5.5 volt
+
batteria NIMH 4 celle carica al 100% con diodo (10 amp) --> uscita circa 4.5 - 4.8 volt

se l'ESC muore o ha la tosse c'è la batteria nimh che tiene impianto RX in vita e me ne accorgo quasi subito dalla tensione in telemetria avendo tutto il tempo di scendere.

unico caso non protetto è un corto circuito lato ESC...in quel caso non ho copertura.