zlin 50 ls black horse cg

[dtruffo]

Originalmente inviato da estel385

i piani misurati in assetto di volo erano cabrati di cica 2 cm rispetto alle ali. Quindi tanto peso per bilanciarlo e logicamente non andava bene.

Servirebbe sapere in gradi.

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da rossy60

premesso che sono daccordo con tutti i suggerimenti forniti e che procederò con la riduzione di peso, ti chiedo: nel disegno che mi hai inviato viene misurata la cma tracciando le linee dalle estremità dell'ala, ma le ordinate da k1 a k3 dovrebbero essere sotto la fuso, a guardare il disegno e quindi non portanti e quindi non si dovrebbe considerare la radice a partire dall'ordinata k3?
Te lo chiedo solo per regolarmi in futuro.

No, si considera sempre l'ala nella sua interezza, ma per regolarti in futuro tieni conto anche del fatto che quelle si chiamano "centine" e non ordinate.
Le ordinate sono gli elementi di forma della fusoliera.

[aisalord]

Originalmente inviato da rossy60

E vi dirò un'altra cosa, non ho mai avuto problemi con i precedenti aerei, ma con questo
e con quello del mio profilo (Hawker Hurricane 210cm AA della esm) c'è qualcosa che non va.
Anche in quest'ultimo (che deve fare ancora il volo collaudo), che monta un os 200s 4t,
stando alle indicazioni del cg del manuale ho dovuto aggiungere quasi 1kg di peso al parafiamma!!!
Vabbè che ha il muso corto però???

Prima di mandare in volo un modello con il cg sballato (ultimamente sembra che le case che producono 'sti arfoni mettano l'indicazione del cg a seconda di come varia il tempo) ricalcolalo sulla scorta di quanto ti abbiamo suggerito, avrai delle sorprese.
Vedi anche qui per maggiori delucidazioni Gruppo Aeromodellistico Pitulum

[rossy60]

Originalmente inviato da estel385

i piani misurati in assetto di volo erano cabrati di cica 2 cm rispetto alle ali. Quindi tanto peso per bilanciarlo e logicamente non andava bene.

Se tu avessi la possibilità di postarmi un paio di foto dei piani di coda di questo zlin te ne sarei molto grato.

Saluti Roberto

p.s. il tuo Bonanza vola benissimo.

[estel385]

Grazie, sono molto contento. Purtroppo il ragazzo è da un po' che non frequenta il campo, per cui non ti posso essere d'aiuto. Prova comunque a verificare per curiosità l'incidenza sul tuo modello dei piani di coda.