TB-9 tampico modello statico - BaroneRosso.it

Mach .99 · 14 luglio 14, 21:33

peccato che non voli più da così tanto, mi pare di ricordare che dopo 5 anni abbia bisogno di ore integrative per il rinnovo.

icsunonove · 14 luglio 14, 22:39

@ I-ATIZ
@ max_c26acro

Ora che ci penso, avete avuto lo stesso istruttore ...

max_c26acro · 16 luglio 14, 09:16

Citazione:

Originalmente inviato da icsunonove

@ I-ATIZ
@ max_c26acro

Ora che ci penso, avete avuto lo stesso istruttore ...

Pò "S"...e gli allievi di quell'istruttore si riconoscono...sempre...

I-ATIZ · 18 luglio 14, 09:36

Citazione:

Originalmente inviato da max_c26acro

Pò "S"...e gli allievi di quell'istruttore si riconoscono...sempre...

Gino "Pilotino" Fischione

Che lo possino, m'ha spaccato il ......., ma ho sempre (finora) riportato a casa la pelle, pure nei groppi

I-ATIZ · 22 ottobre 15, 09:49

Riprendendo questo vecchio 3D, volevo comunicare a quelli che lo hanno conosciuto e che magari hanno avuto la fortuna di averlo avuto come istruttore o semplicemente di averci volato insieme, che il T.Col. (ora Generale in pensione) martedi 20 ottobre ha avuto un incivolo fatale nei pressi di Aprilia, a bordo di un heli ultra, insieme ad un amico, anch'egli pilota ex AMI.

Inflessibile istruttore, spesso non capito, di fatto una grande persona e un grande pilota.

Lo consideravo immortale dal punto di vista aeronautico, ed ora comprendo a fondo la mia vulnerabiltà.

icsunonove · 22 ottobre 15, 16:58

Grande perdita ....

R.I.P.

I-ATIZ · 22 ottobre 15, 17:26

L'elicottero era un T22 della I.R.I. Italian Rotor Industries di Aprilia e sembra che in volo abbiano perso la coda e il rotore posteriore, ma è solo una informazione non ufficiale, quindi da prendere con il beneficio di inventario.

MAXZANI · 15 luglio 14, 00:10

Citazione:

Originalmente inviato da Mach .99

peccato che non voli più da così tanto, mi pare di ricordare che dopo 5 anni abbia bisogno di ore integrative per il rinnovo.

Fino a fine anno puo' rinnovare con 3 ore di doppio comando e un'ora di chek e la converte anche nella nuova licenza EASA......lo dico con certezza perche' ero nelle sue stesse condizioni e questo ho dovuto fare....

Dopo........non avendo fatto la conversione EASA, diventa carta straccia.......

Il termine era il 6 aprile poi prorogato a fine anno ........

14 luglio 14, 22:39	#2 (permalink) Top
icsunonove User Data registr.: 23-04-2005 Residenza: Roma Messaggi: 1.750	@ I-ATIZ @ max_c26acro Ora che ci penso, avete avuto lo stesso istruttore ... __________________ Icsunonove, a.k.a. Franchino http://digilander.libero.it/polveredibalsa Imparare senza pensare è fatica perduta. Pensare senza imparare è pericoloso. (Confucio)

22 ottobre 15, 09:49	#5 (permalink) Top
I-ATIZ User Data registr.: 13-05-2007 Residenza: roma Messaggi: 293	Il col. Gino Fischione è morto Riprendendo questo vecchio 3D, volevo comunicare a quelli che lo hanno conosciuto e che magari hanno avuto la fortuna di averlo avuto come istruttore o semplicemente di averci volato insieme, che il T.Col. (ora Generale in pensione) martedi 20 ottobre ha avuto un incivolo fatale nei pressi di Aprilia, a bordo di un heli ultra, insieme ad un amico, anch'egli pilota ex AMI. Inflessibile istruttore, spesso non capito, di fatto una grande persona e un grande pilota. Lo consideravo immortale dal punto di vista aeronautico, ed ora comprendo a fondo la mia vulnerabiltà. __________________ ...combattevo per dare a Lei e ai suoi compari la libertà di cui vi approfittate. (Oriana Fallaci)

22 ottobre 15, 16:58	#6 (permalink) Top
icsunonove User Data registr.: 23-04-2005 Residenza: Roma Messaggi: 1.750	Grande perdita .... R.I.P. __________________ Icsunonove, a.k.a. Franchino http://digilander.libero.it/polveredibalsa Imparare senza pensare è fatica perduta. Pensare senza imparare è pericoloso. (Confucio)

22 ottobre 15, 17:26	#7 (permalink) Top
I-ATIZ User Data registr.: 13-05-2007 Residenza: roma Messaggi: 293	Le prime notizie L'elicottero era un T22 della I.R.I. Italian Rotor Industries di Aprilia e sembra che in volo abbiano perso la coda e il rotore posteriore, ma è solo una informazione non ufficiale, quindi da prendere con il beneficio di inventario. __________________ ...combattevo per dare a Lei e ai suoi compari la libertà di cui vi approfittate. (Oriana Fallaci)

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