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| User Data registr.: 22-02-2013 Residenza: Valguarnera carropepe
Messaggi: 327
| Citazione:
Ovviamente se funziona per voi, liberissimi di esserne soddisfatti, ci mancherebbe. P.s.: gli aloni ( sulle ali...e sulle fusoliere i fusolieroni ?! ) vengono non perchè la si è bagnata, ma perchè il solvente evapora lasciando intrappolata l'umidità dell'aria. In un ambiente ventilato ( in riva al mare ad esempio ) questa può essere molto bassa.. Ultima modifica di Pino Galopp : 14 settembre 13 alle ore 16:06 | |
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-07-2012 Residenza: alta opera
Messaggi: 1.441
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Oggi ho provato a ricoprire l'ala con la vena della carta parallela al longherone: Gli avvallamenti sono venuti lo dtesso, ma un po meno delle altre volte. Esiste un modo per eliminarli in futuro? Grazie
__________________ Mandare in volo il frutto delle proprie mani, non ha prezzo... Per tutto il resto c'è MASTERCAZZZZZZ!!! (peppe46) |
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| Data registr.: 10-01-2013
Messaggi: 2.606
| Citazione:
Comunque esiste un trucco per rendere la carta robusta almeno quanto il termoretraibile... | |
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| | #5 (permalink) Top |
| Data registr.: 10-01-2013
Messaggi: 2.606
| Per nulla! L'ho imparata in Inghliterra quando ho visto modelli rivestiti in carta che non facevano una piega sotto la pioggia. E semplicissimo: basta rivestire il modello in mylar trasparente (o in Oracover air) e poi applicare la carta sopra al mylar, incollandola normalmente col tendicarta. Viene benissimo e il trucco c'è, ma non si vede!
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-02-2013 Residenza: Valguarnera carropepe
Messaggi: 327
| Citazione:
http://www.antiquemodeler.org/sam_ne...n_mar_2008.pdf http://freeflight.org/DigestOnline/T...arCovering.pdf Opinioni ed esperienze a confronto, courtesy of Google | |
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| Data registr.: 10-01-2013
Messaggi: 2.606
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| User Data registr.: 08-07-2007 Residenza: Messina
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Grazie | |
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| User Data registr.: 28-03-2008 Residenza: Ancona
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