Modelspan colorata

[Sky-Dreamer]

Originalmente inviato da AIRPORT80

aggiungo una cosa: non è necessaria l'acqua per tendere, basta che il tendi sia ben diluito

Finalmente qualcuno che mi conferma che per tendere la carta non necessita l'acqua; io ho sempre adoperato solo tendicarta senza mai adoperare acqua per tendere e gli aloni non mi sono mai venuti.

[AIRPORT80]

Allora, la canfora non l'ho trovata, quindi penso che la ordineró.
Ho provato con l'antinebbia..... Diciamo che funziona abbastanza, nel senso che gli aloni non li toglie completamente.
Ora provo col trasparente lucido alla nitro

[Pino Galopp]

Originalmente inviato da Sky-Dreamer

Finalmente qualcuno che mi conferma che per tendere la carta non necessita l'acqua; io ho sempre adoperato solo tendicarta senza mai adoperare acqua per tendere e gli aloni non mi sono mai venuti.

Bene siete in due. forse tre. avanti così e supererete nel numero i milioni di modellisti che la bagnano da quando è aeromodellismo,e sicuramente almeno da prima del 1980 .....


Ovviamente se funziona per voi, liberissimi di esserne soddisfatti, ci mancherebbe.

P.s.: gli aloni ( sulle ali...e sulle fusoliere i fusolieroni ?! ) vengono non perchè la si è bagnata, ma perchè il solvente evapora lasciando intrappolata l'umidità dell'aria. In un ambiente ventilato ( in riva al mare ad esempio ) questa può essere molto bassa..

[AIRPORT80]

Oggi ho provato a ricoprire l'ala con la vena della carta parallela al longherone:
Gli avvallamenti sono venuti lo dtesso, ma un po meno delle altre volte. Esiste un modo per eliminarli in futuro?
Grazie

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da AIRPORT80

Oggi ho provato a ricoprire l'ala con la vena della carta parallela al longherone:
Gli avvallamenti sono venuti lo dtesso, ma un po meno delle altre volte. Esiste un modo per eliminarli in futuro?
Grazie

No, sono un fatto fisiologico e del tutto normale, lo vedi anche nel disegno del manuale americano dove sono meno marcati ma ci sono sempre. Comunque, se consideri che la carta è un materiale strutturale, messa in maniera corretta (quella che hai usato) contribuisce e non poco alla rigidità flessionale e torsionale dell'ala. Nell'altro modo, con le fibre parallele alle centine, se provi a flettere o torcere l'ala tiene molto meno ed è facile che si sbreghi. Ad ogni modo la carta non è robustissima e strapparla o bucarla è abbastanza facile. Gli strappi più piccoli e i buchi si riparano benissimo accostando i lembi con uno stuzzicadenti e lasciando cadere una goccia di collante cellulosico (Uhu Hart). Quando il collante asciuga tira i lembi, li unisce fra loro e se il lavoro è fatto bene non si vede quasi. Per gli strappi più importanti e i buconi, invece, l'unica soluzione è una toppa messa col tendicarta.
Comunque esiste un trucco per rendere la carta robusta almeno quanto il termoretraibile...

[brunart]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Comunque esiste un trucco per rendere la carta robusta almeno quanto il termoretraibile...

Mi hai fatto venire la curiosità.
È una bufala o ...... ?

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da brunart

Mi hai fatto venire la curiosità.
È una bufala o ...... ?

Per nulla! L'ho imparata in Inghliterra quando ho visto modelli rivestiti in carta che non facevano una piega sotto la pioggia. E semplicissimo: basta rivestire il modello in mylar trasparente (o in Oracover air) e poi applicare la carta sopra al mylar, incollandola normalmente col tendicarta. Viene benissimo e il trucco c'è, ma non si vede!

[Pino Galopp]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Per nulla! L'ho imparata in Inghliterra quando ho visto modelli rivestiti in carta che non facevano una piega sotto la pioggia. E semplicissimo: basta rivestire il modello in mylar trasparente (o in Oracover air) e poi applicare la carta sopra al mylar, incollandola normalmente col tendicarta. Viene benissimo e il trucco c'è, ma non si vede!

http://www.antiquemodeler.org/sam_ne...s_jun_2010.pdf

http://www.antiquemodeler.org/sam_ne...n_mar_2008.pdf

http://freeflight.org/DigestOnline/T...arCovering.pdf

Opinioni ed esperienze a confronto, courtesy of Google

[brunart]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Per nulla! L'ho imparata in Inghliterra quando ho visto modelli rivestiti in carta che non facevano una piega sotto la pioggia. E semplicissimo: basta rivestire il modello in mylar trasparente (o in Oracover air) e poi applicare la carta sopra al mylar, incollandola normalmente col tendicarta. Viene benissimo e il trucco c'è, ma non si vede!

Non si finisce mai di imparare.
Grazie

[Sky-Dreamer]

Originalmente inviato da Pino Galopp

Bene siete in due. forse tre. avanti così e supererete nel numero i milioni di modellisti che la bagnano da quando è aeromodellismo,e sicuramente almeno da prima del 1980 .....


Ovviamente se funziona per voi, liberissimi di esserne soddisfatti, ci mancherebbe.

P.s.: gli aloni ( sulle ali...e sulle fusoliere i fusolieroni ?! ) vengono non perchè la si è bagnata, ma perchè il solvente evapora lasciando intrappolata l'umidità dell'aria. In un ambiente ventilato ( in riva al mare ad esempio ) questa può essere molto bassa..

Che tutti la bagnano con acqua non vuol dire che ciò sia necessario e che non ci sia un'altra soluzione, se tutti facessero come fanno gli altri non si inventerebbe mai nulla di nuovo.