Modelli e limiti

[Gene57]

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qui penso ci siano le risposte a molti dei quesiti posti in questi giorni

Documento senza titolo

[ranox]

Originalmente inviato da ranox

Documento senza titolo

ho anche il sospetto che in certi passi si riferiscano a me
sapendo che i forum vengono monitorati e tenuti in considerazione che fa numero (poi ovviamente, come in tutte le statistiche ben fatte sul grado di soddisfazione, prima di far la media si devono scartare i giudizi estremi, sia in negativo che in positivo)..
diciamo che abbiamo colto nel segno, anche inviando le email.

Robbè

Originalmente inviato da Gene57

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qui penso ci siano le risposte a molti dei quesiti posti in questi giorni

Documento senza titolo

Gene.... sei lento

Robbè

[Gene57]

Originalmente inviato da ranox

Gene.... sei lento

Robbè

guarda che non siamo mica qui a pettinare le bambole ....
ogni tanto ce tocca de lavora' ..
comunque e' vero ; stavolta hai vinto tu

[staudacher300]

Originalmente inviato da Gene57

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qui penso ci siano le risposte a molti dei quesiti posti in questi giorni

Documento senza titolo

Ciao Gene.
Più che altro chiarisce la motivazione che ha mosso la federazione alla ricerca di nuove regole, intento che come era evidente già prima del comunicato é quello di aggiornare un regolamento datato, che essendo un regolamento perlopiù tecnico é anche logico che di tanto in tanto venga revisionato dato che il progresso avanza.
Ma penso che la maggior parte di noi questo l'avesse compreso gia' e non penso che ci sia da fare un processo alle intenzioni dato che qualunque cosa porti a soddisfare la nostra passione in sicurezza DEVE essere la benvenuta.
Più che altro preoccupano le indiscrezioni su alcune regole, perché certi limiti potrebbero portare persino qualcuno a fare delle rinunce importanti, e questo in un hobby che soddisfa un sogno non dovrebbe accadere, non si può chiedere ad un aliantista di abbandonare una termica a bassa quota e non si può chiedere ad un elettricaro di rinunciare a volare come a scoppio adesso che finalmente può ad esempio, é quasi una crudeltà.

Questi necessariamente sono i dubbi veri che il comunicato avrebbe dovuto chiarire, che la motivazione sia nobile a parte qualche dissidente l'avevamo capito in tanti penso.

D'altra parte é anche vero che fare un regolamento che soddisfi tutti é dura, e ben lo so io che faccio parte di uno staff che a suo modo ha lo stesso problema.
Il mio modesto consiglio se posso permettermi é......."in medio stat virtus", ovvero raggiunge migliori risultati una regola forse un po blanda ma accettabile e quindi applicabile ed applicata di una severa ( forse anche più giusta) ma poco accettata e quindi poco applicata.
Insomma siamo costretti a parlare di fuffa un po come prima del comunicato non avendo per le mani sta bozza, ma se non altro fa piacere vedere che un orecchio ascolta la base, seppur da lontano.

[Gene57]

Originalmente inviato da staudacher300

Più che altro preoccupano le indiscrezioni su alcune regole, perché certi limiti potrebbero portare persino qualcuno a fare delle rinunce importanti, e questo in un hobby che soddisfa un sogno non dovrebbe accadere, non si può chiedere ad un aliantista di abbandonare una termica a bassa quota

se cosi' fosse la categoria F3J avrebbe smesso di esistere da anni e non solo in Italia ; penso che in tutti i paesi ci siano limiti alle quote di volo

g.generali

[staudacher300]

Originalmente inviato da Gene57

se cosi' fosse la categoria F3J avrebbe smesso di esistere da anni e non solo in Italia ; penso che in tutti i paesi ci siano limiti alle quote di volo

g.generali

Beh s'é letto di 120 metri se non erro, non saprei bene dato che sono un aliantista per cosi dire "fugace", però mi pare pochino da quel che sento dire.
Sempre che ricordi bene e che l'anticipazione sia vera ovviamente.

[Gene57]

Originalmente inviato da staudacher300

Beh s'é letto di 120 metri se non erro, non saprei bene dato che sono un aliantista per cosi dire "fugace", però mi pare pochino da quel che sento dire.
Sempre che ricordi bene e che l'anticipazione sia vera ovviamente.

si e' detto 120 metri
quota scritta sul "manuale" in versione preliminare
staremo a vedere se quello "definitivo" riportera' la stessa quota
ma che siano 120 o 300 metri per certi tipi di volo in certi casi poco cambia
nel volo da termica in pianura, dove e' piu' facile avere riferimenti per determinare le quote di volo, si vola spesso a piu' di 300 metri ; il "gioco" e' quello ; cosi' e' in Italia ; cosi' e' in tutto il mondo
mi piacerebbe che qualcuno postasse normative estere in cui sono definite le altezze consentite per gli aeromodelli

g,generali