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Vecchio 11 maggio 12, 13:19   #1 (permalink)  Top
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Ciao Icarus, con il nuovo avatar non ti avevo riconosciuto.
Mi sembra di capire che il gatto birbone guardi con un certo interesse la gatta
Ma sotto che c'è scritto?
Torno in argomento, anche il mio ASP .91 tende sempre a smagrire e devo volare piuttosto grassoccio.
In circa 15 voli non ho mai trovato una regolazione ottimale della carburazione.
Piccolo OT relativo al mio motorello. Lo scorso sabato, durante un volo, faceva un gran casino e si bloccava di colpo. A terra il motore impuntava. A casa verificavo che le valvole erano a posto, nel carter c'era polvere di metallo, nel vano albero a camme c'era metallo sbriciolato in quantità. Si erano rotti alcuni denti dell'albero a camme con le conseguenze che potete immaginare.
L'ho giusto spedito in assistenza in garanzia ieri. Spero me lo sostituiscano.
Solo che per alcuni WE sono a piedi
Ciao, buoni voli e felici atterraggi
Ciao carissimo! In verità non ti sò dire cosa significhi la frase; devo ingrandirla, i caratteri sono cirillici, ma non mi sembra russo; la ho presa da un amico organista bulgaro, comunque il micio in primo piano stà ringhiando, e quello sullo sfondo "stà in campana"; a volte lo fanno anche i miei, solo che non son mai pronto li a fotografare
Mi spiace per ciò che ti è accaduto, spero che l'assisitenza ti risolva alla svelta l'inconveniente. Il mio è appena arrivato: solita routine; io che aspetto fino a tarda mattina, poi vado a far spesa, e, puntuale, ecco la telefonata del corriere davanti alla porta. Faccio inversione di marcia e torno. Ho già guardato il carter e sembra ok. Nel pomeriggio: break in-time, e domani (a Dio piacendo), in volo con il .91. Vi farò sapere.
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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)
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Vecchio 11 maggio 12, 13:26   #2 (permalink)  Top
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Una domandina veloce: ho solo eliche 14x7; troppo carica per il rodaggio? In tal caso devo attendere che apra il negozio e procurarmi una 13x8, che dovrebbe andar bene.
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Vecchio 11 maggio 12, 13:53   #3 (permalink)  Top
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Nel pomeriggio: break in-time, e domani (a Dio piacendo), in volo con il .91. Vi farò sapere.
Video! Video! Video!
P.s.: le istruzioni del mio ASP .91 consigliano una 13x7 per il rodaggio.
Ciao
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"Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle".
(Cit. Les Brown.)

Ultima modifica di Pilota Solitario : 11 maggio 12 alle ore 13:58
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Vecchio 11 maggio 12, 14:18   #4 (permalink)  Top
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Video! Video! Video!
P.s.: le istruzioni del mio ASP .91 consigliano una 13x7 per il rodaggio.
Ciao
Ok, vado in negozio.
Stavolta vado a rodare al campo. L'ultima volta utilizzai la mia panchetta del pianoforte opportunamente coperta con telo plastico, ma imbrattai il cotto del giardino, per la gioia di mia moglie (quel pomeriggio aveva gli esami... mi sà che ci fù una strage di discenti... )
Mi porterò giù cavalletto e videocamera.
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Vecchio 12 maggio 12, 10:48   #5 (permalink)  Top
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Rodato!
Impresa epica: trà tutto sono giunto al campo che erano passate le 19; il lucchetto della sbarra non si apriva (hanno sostiuito la chiave senza darmene notizia? ), lascio l'auto fuori e percorro i circa 400 metri che mi separano dalla base, con tutto l'armamentario; zaino affardellato, cassetta, banco di rodaggio, motore, miscela, ecc. Intanto l'inceder del tempo non da tregua, ma... nobis ultra! Inizio a rodare; qualche problema con il cavo della molletta (nuovo, ma le viti che serrano i poli non erano strette abbastanza); risolto. Inizia a girare rauco rauco, grassissimo che si fà fuori il carburante a vista d'occhio; ne stò alla larga per non imbrattare una delle mie magliette "da campo" che comunque mi aggradano e non desidero rovinarle. Rispetto i parametri della tabella. Intanto il sole cala.. caala... caaala.... caaaala. E'buio. Per fortuna, io, sfegatato amante dei gatti e dei felini in genere, da loro sono stato ricambiato con una discreta capacità di visione notturna. Nell'oscurità raccatto "armi e bagagli" (non senza difficoltà) e m'incammino verso "la nave" che mi ricondurrà nel mio porto sicuro. Il rodaggio è terminato.
Prossimamente il video dell'impresa Il malandato HD di questo pc me lo gestisce male. Mi servirò di quello dello studio di mia moglie ( se è dotato di firewire).
Stamattina, lavoretti sul tigrotto: rinforzata la parte inferiore anteriore della fusoliera dietro il parafiamma; li avevo messo la zavorra, e lì, durante un maldestro atterraggio è andato a battere il mollone del carrello anteriore, così creando una piccola frattura e un leggero scollamento. Epoxy 30 minuti e due liste di compensato di rinforzo. In attesa che la colla tiri, scappo a far 5lt di "michela".
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Vecchio 12 maggio 12, 13:15   #6 (permalink)  Top
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La "michela" famola bbona e con il 5% di nitro
Buon pom
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Vecchio 12 maggio 12, 13:24   #7 (permalink)  Top
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La "michela" famola bbona e con il 5% di nitro
Buon pom
72% metilico; 15% JX(4); 10% nitro; 3% BC175.
Oggi e domani niente aerei (ne grandi ne piccini); ho da suonare.
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