Citazione:
Originalmente inviato da icarus64 In attesa del 15cc 4T, ecco, fresco fresco il video di un tranquillo voletto con l'ASP .61 4T. A parte un atterraggio di emergenza in panpan a causa del motore che a poca distanza dal precedente volo, ha deciso di essere magro di max (meglio eseguirlo sempre prima di ogni volo, il test in verticale), il motorello non se la cava poi così malaccio. |
Ciao Icarus, con il nuovo avatar non ti avevo riconosciuto.
Mi sembra di capire che il gatto birbone guardi con un certo interesse la gatta

Ma sotto che c'è scritto?
Torno in argomento, anche il mio ASP .91 tende sempre a smagrire e devo volare piuttosto grassoccio.
In circa 15 voli non ho mai trovato una regolazione ottimale della carburazione.
Piccolo OT relativo al mio motorello. Lo scorso sabato, durante un volo, faceva un gran casino e si bloccava di colpo. A terra il motore impuntava. A casa verificavo che le valvole erano a posto, nel carter c'era polvere di metallo, nel vano albero a camme c'era metallo sbriciolato in quantità. Si erano rotti alcuni denti dell'albero a camme con le conseguenze che potete immaginare.
L'ho giusto spedito in assistenza in garanzia ieri. Spero me lo sostituiscano.
Solo che per alcuni WE sono a piedi

Ciao, buoni voli e felici atterraggi