Twin Boom - Pagina 10 - BaroneRosso.it

milan · 08 ottobre 12, 19:39

Peccato davvero, chi ci aveva pensato alle baionette ?

Umberto

Andrea97 · 08 ottobre 12, 21:02

Peccato davvero mi dispiace rimani comunque sempre il migliore!

albyone · 10 ottobre 12, 20:57

Ecco il video nel quale potete vedere quanto successo.
In pratica ha ceduto tutta la struttura dell'ala che si è chiusa. Il peso della fusoliera e delle travi era praticamente sopportato tutto dalle estremità alari.

Ciao

Albyone

Charles · 10 ottobre 12, 23:16

Mizzeca che tuono..

Stavo ascoltando il fruscio dell'aria nel video e osservavo il modello che una volta decollato oscillava in aria come una campana..
Non é che la giornata non era "adattissima" per il collaudo?

..

albyone · 11 ottobre 12, 18:29

Citazione:

Originalmente inviato da Charles

Mizzeca che tuono..

Stavo ascoltando il fruscio dell'aria nel video e osservavo il modello che una volta decollato oscillava in aria come una campana..
Non é che la giornata non era "adattissima" per il collaudo?

..

In effetti di vento ce n'era. Sicuramente ha influenzato in maniera negativa

Ciao

Albyone

albyone · 11 ottobre 12, 21:38

Danni riportati:
di intergo c'è solo la parte di fusoliera " a goccia" quella col carrello e una delle due travi. Il muso che supporta il motore è distrutto. La secnda trave ha rotto la parte finale dove poggiano i timoni. Il timone è intergo anche se la copertura è da rifare. La parte centrale dell'ala, il gabbiano, ha subito grossi danni rompendosi in due. Probabilmente la parte che ha dovuto sopportare moltissimo dello sforzo. Le due semiali pun non sembrando messe male hanno le baionette distrutte e la copertura da rifare. Val la pena mettersi a riparare tutto o forse è meglio buttar via e ricomiciare?

Ciao

Albyone

Andrea97 · 11 ottobre 12, 23:05

Citazione:

Originalmente inviato da albyone

Danni riportati:
di intergo c'è solo la parte di fusoliera " a goccia" quella col carrello e una delle due travi. Il muso che supporta il motore è distrutto. La secnda trave ha rotto la parte finale dove poggiano i timoni. Il timone è intergo anche se la copertura è da rifare. La parte centrale dell'ala, il gabbiano, ha subito grossi danni rompendosi in due. Probabilmente la parte che ha dovuto sopportare moltissimo dello sforzo. Le due semiali pun non sembrando messe male hanno le baionette distrutte e la copertura da rifare. Val la pena mettersi a riparare tutto o forse è meglio buttar via e ricomiciare?

Ciao

Albyone

ma come mai il motore non è regolare?

Charles · 12 ottobre 12, 13:34

Citazione:

Originalmente inviato da albyone

Danni riportati:
di intergo c'è solo la parte di fusoliera " a goccia" quella col carrello e una delle due travi. Il muso che supporta il motore è distrutto. La secnda trave ha rotto la parte finale dove poggiano i timoni. Il timone è intergo anche se la copertura è da rifare. La parte centrale dell'ala, il gabbiano, ha subito grossi danni rompendosi in due. Probabilmente la parte che ha dovuto sopportare moltissimo dello sforzo. Le due semiali pun non sembrando messe male hanno le baionette distrutte e la copertura da rifare. Val la pena mettersi a riparare tutto o forse è meglio buttar via e ricomiciare?

Ciao

Albyone

Mah..
Così a pelle senza vedere il modello mi verrebbe da dirti..
Quasi 3 mesi di tempo dall'inizio dei lavori al collaudo..e tutto si é concluso in pochi secondi.

Proverei a ripararlo al meglio per riportarlo in volo e "studiarlo" per tutti gli accorgimenti del caso, vederne il comportamento ed eventuali difetti o caratteristiche che possono spiccare una volta sù..
Farai le tue valutazioni meglio.
Se tutto viene superato e sarai contento..lo rifarai bello bello per avere un modello già rodato e che "resti"..

Charles · 12 ottobre 12, 13:39

Aggiungo anche che..
Sembra un modello che non può concedersi troppa aria con quel tipo di configurazione alare.
Se ogni volta inizia l'effetto pendolo o scampana in quella maniera..diventa comunque ingovernabile.

Niubbo · 12 ottobre 12, 13:56

L'effetto pendolo è dato dall'eccessivo diedro, e da un'insufficiente stabilizzatore verticale.

Rifacendolo inserirei meno diedro e raddoppierei l'altezza dello stabilizzatore verticale.

Dal volo sembrava leggermente cabrato..

10 ottobre 12, 20:57	#93 (permalink) Top
albyone UserPlus Data registr.: 29-04-2004 Residenza: Monza Messaggi: 3.621	Ecco il video nel quale potete vedere quanto successo. In pratica ha ceduto tutta la struttura dell'ala che si è chiusa. Il peso della fusoliera e delle travi era praticamente sopportato tutto dalle estremità alari. Ciao Albyone __________________ Albyone "E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile" www.avsi.org

10 ottobre 12, 23:16	#94 (permalink) Top
Charles User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: FVG Messaggi: 277	Mizzeca che tuono.. Stavo ascoltando il fruscio dell'aria nel video e osservavo il modello che una volta decollato oscillava in aria come una campana.. Non é che la giornata non era "adattissima" per il collaudo? .. __________________ Adoro i primi anni dell'aviazione..la magia dei primi voli e delle prime "macchine volanti".. http://aeromodellismo.altervista.org/

11 ottobre 12, 21:38	#96 (permalink) Top
albyone UserPlus Data registr.: 29-04-2004 Residenza: Monza Messaggi: 3.621	voi che fareste? Danni riportati: di intergo c'è solo la parte di fusoliera " a goccia" quella col carrello e una delle due travi. Il muso che supporta il motore è distrutto. La secnda trave ha rotto la parte finale dove poggiano i timoni. Il timone è intergo anche se la copertura è da rifare. La parte centrale dell'ala, il gabbiano, ha subito grossi danni rompendosi in due. Probabilmente la parte che ha dovuto sopportare moltissimo dello sforzo. Le due semiali pun non sembrando messe male hanno le baionette distrutte e la copertura da rifare. Val la pena mettersi a riparare tutto o forse è meglio buttar via e ricomiciare? Ciao Albyone __________________ Albyone "E tutto cospira a tacere di noi,/un po' come si tace / un'onta, forse, un po' come si tace / una speranza ineffabile" www.avsi.org

12 ottobre 12, 13:39	#99 (permalink) Top
Charles User Data registr.: 10-08-2009 Residenza: FVG Messaggi: 277	Aggiungo anche che.. Sembra un modello che non può concedersi troppa aria con quel tipo di configurazione alare. Se ogni volta inizia l'effetto pendolo o scampana in quella maniera..diventa comunque ingovernabile. __________________ Adoro i primi anni dell'aviazione..la magia dei primi voli e delle prime "macchine volanti".. http://aeromodellismo.altervista.org/

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milan User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna Messaggi: 6.170	Peccato davvero, chi ci aveva pensato alle baionette ? Umberto

08 ottobre 12, 21:02	#92 (permalink) Top
Andrea97 User Data registr.: 01-05-2012 Residenza: Sovere (BG) Messaggi: 925	Peccato davvero mi dispiace rimani comunque sempre il migliore!

12 ottobre 12, 13:56	#100 (permalink) Top
Niubbo Sospeso Data registr.: 14-11-2011 Messaggi: 1.057	L'effetto pendolo è dato dall'eccessivo diedro, e da un'insufficiente stabilizzatore verticale. Rifacendolo inserirei meno diedro e raddoppierei l'altezza dello stabilizzatore verticale. Dal volo sembrava leggermente cabrato..