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Vecchio 14 maggio 14, 18:35   #1071 (permalink)  Top
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L'avatar di Andyflyer
 
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Originalmente inviato da Tofuso Lamoto Visualizza messaggio
La procedura alla quale mi riferisco riguarda la messa a punto dei motori, e mi è stata descritta da un noto racerista di Lugo di Romagna
Non ho dubbi... intendevo solo dire che ricordo bene (in maniera fotografica) i motori scoperchiati e i barattoli di duraglit nei cassoni dei raceristi; evidentemente il collegamento fra le due immagini l'ha fatto poi il cervello, a posteriori... 30 anni dopo

Questo dimostra anche come siano poco attendibili le testimonianze riportate a grande distanza di tempo, ancorché fatte in perfetta buona fede!!!

Andrea
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Vecchio 20 maggio 14, 23:58   #1072 (permalink)  Top
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Ambasciator... per la SAM 2001

L'amico Piero Muzio mi prega di postare questa informazione per tutti gli appassionati di cose vecchie!
Cg





__________________
...quello che noi chiamiamo "passione" altri dicono "mania". Dev'essere un bacillo veramente resistente che quando entra nel sangue non molla più. (Ninetto Ridenti) Arch. Cristiano Giustozzi FAI 10694. Tel. 393 9772747
pellikano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 giugno 14, 11:50   #1073 (permalink)  Top
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L'avatar di furetto
 
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Manifestazione VVC a Valdagno -VI- 15.06.2014

Vi riocordo l'appuntamento a Valdagno il 15.06.2014.

Raduno VVC ed annessa gara Campionato Cisalpino.
Al Raduno possono partecipare tutti quelli con un modello VVC e con una buona assicurazione!!!

Vi aspetto!!


Ciao
furetto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 giugno 14, 19:59   #1074 (permalink)  Top
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L'avatar di prof.capo
 
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Originalmente inviato da furetto Visualizza messaggio
Vi riocordo l'appuntamento a Valdagno il 15.06.2014.

Raduno VVC ed annessa gara Campionato Cisalpino.
Al Raduno possono partecipare tutti quelli con un modello VVC e con una buona assicurazione!!!

Vi aspetto!!


Ciao
Giorgio ci sei ad Ozzano?
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Vecchio 27 luglio 14, 07:58   #1075 (permalink)  Top
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Biplano hornet aeropiccola

Ho ricevuto dall'amico Aldo il biplano hornet realizzato da lui su disegno aeropiccola originale acquistato da me nel 1983 e mai portato a termine. Motorizzato Supertigre x 11 bb
Icone allegate
U control ( o volo vincolato)-image.jpg  
Numberone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 luglio 14, 08:41   #1076 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Numberone Visualizza messaggio
Ho ricevuto dall'amico Aldo il biplano hornet realizzato da lui su disegno aeropiccola originale acquistato da me nel 1983 e mai portato a termine. Motorizzato Supertigre x 11 bb
Che bello! Lo feci anch'io. Quanti ricordi!
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Vecchio 27 luglio 14, 10:46   #1077 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Numberone Visualizza messaggio
Ho ricevuto dall'amico Aldo il biplano hornet realizzato da lui su disegno aeropiccola originale acquistato da me nel 1983 e mai portato a termine. Motorizzato Supertigre x 11 bb
ma c'è qualcuno che ha il disegno?... cerco anche disegno
Dardo Team Racer Aeropiccola
saluti,Massimo
mass26 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 14, 09:15   #1078 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mass26 Visualizza messaggio
ma c'è qualcuno che ha il disegno?... cerco anche disegno
Dardo Team Racer Aeropiccola
saluti,Massimo
Doveri provare a vedere quando rientro dalla montagna. Me lo ricordi più in là?
prof.capo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 14, 15:16   #1079 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da mass26 Visualizza messaggio
ma c'è qualcuno che ha il disegno?... cerco anche disegno
Dardo Team Racer Aeropiccola
saluti,Massimo
Ho il disegno vedo se riesco a farti una copia.
Mandami il tuo indirizzo.
Saluti
Numberone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 luglio 14, 11:56   #1080 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Grande notizia, mi sa che mi toccherà proprio far volare il mio Olympic di Gialdini in via di completamento.......a lungo termine.
La scorsa settimana ho tirato fuori da una scatola piena di polvere in cui giaceva inchiodato pesantemente da anni un SC 36 che usavo su un MB 338 riconvertito a motore dopo aver volato anche come PSS.
Con un bel po' di WD 40 si è ripulito e , a mano, gira che è una meraviglia.
Sul modello ci sta benissimo, ho solo dovuto allargare le longherine in corrispondenza al tappo carter.
Rimanevo perplesso per il carburatore, ma non avevo ancora deciso se portarlo in volo o meno.
Allego una foto della fusoliera già rivestita con carta e carteggiata a fondo dopo due mani di turapori piuttosto denso, è liscia come il culetto di un neonato.
Come vedete non ci sono ali e timoni, ho deciso di usare una tecnica di costruzione e di finitura diverse dal solito.
Carteggiare e tirare a lucido fusoliera, ali e timoni separatamente è molto più comodo che farlo quando sono incollati assieme.
Ora incollerò ala e profondità montando i comandi per poi chiudere il fondo e finire di sagomarlo.
Sarà la sola parte da rivestire e carteggiare.



Grande capo, ho la posta piena e non riesco a cancellare. Scrivimi su prof.capobianco@yahoo.it
prof.capo non è collegato   Rispondi citando
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