Os91 4T .... che miscela usate.. ?

[Leuname79]

Originalmente inviato da Minestrone

La 14x6 va bene, la 15x6 è un po' carica, come già scritto.
Per quanto riguarda la fatica a prendere i giri, senza sentirlo è difficile capire. Probabilmente è la carburazione ma devi anche pensare che è un 4T, non un due.

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Infatti mi chiedo anche io se il fatto che ci metta un po' a prendere giri, sia solo legato al.fattk che e' un 4T...

Ma mi affido ai modellisti piu vecchinche trovo al campo, pero son glinstessi che mi co sigliano il 6%di Nitro....

[Minestrone]

Originalmente inviato da Leuname79

Infatti mi chiedo anche io se il fatto che ci metta un po' a prendere giri, sia solo legato al.fattk che e' un 4T...



Ma mi affido ai modellisti piu vecchinche trovo al campo, pero son glinstessi che mi co sigliano il 6%di Nitro....

Ognuno ha le sue ricette per le miscele però è anche vero che ogni motore è costruito per andare con una certa percentuale di nitro. I motori a 4t hanno bisogno di un po' di nitro. Di solito si usa il dieci per cento, scendere dal dieci per cento può dare problemi di minimo ma se si fa carburare bene può andare bene.

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[Trinacria]

Originalmente inviato da Leuname79

Infatti mi chiedo anche io se il fatto che ci metta un po' a prendere giri, sia solo legato al.fattk che e' un 4T...

Ma mi affido ai modellisti piu vecchinche trovo al campo, pero son glinstessi che mi co sigliano il 6%di Nitro....

Io sarò tonto ma in alcuni ragionamenti magari ci azzecco.Perche non dare un occhiata al manuale di uso e manutenzione.?
Spiega tante cose! che elica usare, il rodaggio, la carburazione, la miscela da usare etc.
Faccio copia/incolla della descrizione sulla miscela da usare, il manuale e scaricabile dal sito OS, spero di avere scaricato quello giusto con pompa........

The FS-70SII, FS-91SIIand FS-91SII-P should be operated on a methanol based fuel containing not less than 18% castor-oil, or a top quality synthetic lubricant (or a mixture of both), plus a small percentage (5-15%) of nitromethane for improved flexibility and power. The carburettor is adjusted at the factory for a fuel containing 20% lubricant and 10% nitromethane.

Anche se viene riportata la percentuale del 5% al 15% di nitro. alla fine dice dopo il penultimo punto; che il carburatore e settato dalla fabrica per contenere un 20% di lubrificante ed un 10% di nitrometano.

[enrico58]

Originalmente inviato da Trinacria

Io sarò tonto ma in alcuni ragionamenti magari ci azzecco.Perche non dare un occhiata al manuale di uso e manutenzione.?
Spiega tante cose! che elica usare, il rodaggio, la carburazione, la miscela da usare etc.
Faccio copia/incolla della descrizione sulla miscela da usare, il manuale e scaricabile dal sito OS, spero di avere scaricato quello giusto con pompa........

The FS-70SII, FS-91SIIand FS-91SII-P should be operated on a methanol based fuel containing not less than 18% castor-oil, or a top quality synthetic lubricant (or a mixture of both), plus a small percentage (5-15%) of nitromethane for improved flexibility and power. The carburettor is adjusted at the factory for a fuel containing 20% lubricant and 10% nitromethane.

Anche se viene riportata la percentuale del 5% al 15% di nitro. alla fine dice dopo il penultimo punto; che il carburatore e settato dalla fabrica per contenere un 20% di lubrificante ed un 10% di nitrometano.

Settato non vuole dire obbligato.. Si tratta solo di ricarburarlo ler funzionare con le miscele con % diverse..

Infatti il vero problema di fare la miscela in casa é quello di rispettare quasi al grammo le % dei vari componenti, pena il dover correggere tutte le volte gli spilli...

[Trinacria]

Originalmente inviato da enrico58

Settato non vuole dire obbligato.. Si tratta solo di ricarburarlo ler funzionare con le miscele con % diverse..

Infatti il vero problema di fare la miscela in casa é quello di rispettare quasi al grammo le % dei vari componenti, pena il dover correggere tutte le volte gli spilli...

Io lessi nella mia enciclopedia datata Tecniche di Radiocomando, che con l'avvento dell'olio sintetico si poteva abassare la %......e ci credo pienamente, il manuale OS parla di un 18%/20% castor -oil; che sarebbe il buon olio di ricino, oppure mischiarli insieme al sintetico.
Infatti io faccio cosi: metto 100ml sintetico e 50ml ricino e me ne frego, nel'ASP 91-2T non uso nitro.
Ma nel futuro 4T comprerò il metanitro che ne contiene il 10%.
Io onestamente se riesco a carburarlo senza mettere l'accendicandela; che è una rottura mettere un altro pacco batteria, scaricarlo/ricaricarlo, onestamente mi secca.

[Leuname79]

Un felice epilogo....


Usato miscela 18%olio 10%Nitro...

Montato elica 14x7 della APC.....

Stravolta la situazione.... dopo pa carbuzazione il motore gira come un orologio!! Poi c'e' anche da dire che ha girato poco... e si deve ancora fare....

Soddisfatto !!

[Minestrone]

Originalmente inviato da Leuname79

Un felice epilogo....


Usato miscela 18%olio 10%Nitro...

Montato elica 14x7 della APC.....

Stravolta la situazione.... dopo pa carbuzazione il motore gira come un orologio!! Poi c'e' anche da dire che ha girato poco... e si deve ancora fare....

Soddisfatto !!

Ottimo.

[Trinacria]

Originalmente inviato da Leuname79

Un felice epilogo....


Usato miscela 18%olio 10%Nitro...

Montato elica 14x7 della APC.....

Stravolta la situazione.... dopo pa carbuzazione il motore gira come un orologio!! Poi c'e' anche da dire che ha girato poco... e si deve ancora fare....

Soddisfatto !!

Che tipo di olio hai usato?

[Minestrone]

Io ne avrò tre o quattro, li connetto ad un canale libero e li gestisco come voglio. Anche la modalità di mantenimento a bassa corrente la attivo con uno switch ma solo quando il motore è al minimo, questo mi permette di non consumare molta corrente dalla batteria.

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[aerofast]

Anche qui.....scusatemi tanto...ma io mai usato accendi-candela al minimo.....