03 febbraio 20, 02:01 | #121 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2011 Residenza: milano
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| Citazione:
Motori si ma tanto anche di fatti esterni , uomini, soldi, istituzioni, banche, sindacati ma anche famiglia, soci e in tutto questo ci sono , sopratutto per me sempre i motori e la passione. Piero Muzio | |
03 febbraio 20, 03:15 | #122 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-09-2010 Residenza: messina
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| Citazione:
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03 febbraio 20, 11:48 | #123 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2011 Residenza: milano
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| Citazione:
Ti sarà sfuggito, è capitato anche a me di non farci caso, però non denominare un motore a scoppio da competizione MERCE......... Poi io non entro qui nel dare valori, stime, pareri , ecc. Più sotto Minestrone dice che le circa 300.000 lire erano una "bella botta" forse è vero ma tutto il settore di qualità non era remunerativo per noi produttori. Dovrebbe essere chiaro anche per chi non vuol capire , dopo Taiwan R.O.C., Cina e dintorni come anche i loro costi sono saliti anche per loro problemi, con l'elettrico poi ... I micromotori tutti, ancora di più quelli da competizione, sono opere d'arte, non merce o prodotti usa e getta quasi come asciugacapelli et similia..... "Taca la lipo , gira gira l'elica e vai" senza problemi di miscela, carburazione, eliche speciali, olio dappertutto, solo quelli con la passione reggono, parlare di prezzi e competitività non ha senso. Piero Muzio | |
04 febbraio 20, 10:17 | #124 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-09-2010 Residenza: messina
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Buongiorno a tutti! Sto leggendo tutta la discussione sui motori OPS, e non ho saputo resistere al desiderio di pubblicare le foto del mio amato Ursus comprato verso la metà degli anni 70. Per fortuna ci sono ancora tanti aeromodellisti che amano i motori a scoppio di un tempo, glow, autoaccensione, spark antichi, e praticano le categorie cosiddette vintage e old timer, segno che 80 anni di storia piena di cose belle non si cancellano tanto facilmente. Senza dimenticare l'attuale f2, espressione di tecnologia raffinata, che conta ancora tanti appassionati in tutto il mondo.
Ultima modifica di nernst : 04 febbraio 20 alle ore 10:25 |
04 febbraio 20, 11:15 | #125 (permalink) Top | |
User | Ops60 ursus rca Citazione:
__________________ U.F.O. - comando S.H.A.D.O.: prendeteli vivi.... che gh'è pensum nun! https://www.youtube.com/watch?v=kaeTQJ3EHaI | |
04 febbraio 20, 11:56 | #126 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-09-2010 Residenza: messina
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| Credo ti riferisca ai fianchi delle alette di fissaggio, che nel mio sono lasciate di fusione. Probabilmente il mio è precedente. Ricordo che era uscito da qualche anno. Ne comprai uno quando uscì, poi lo vendetti ad un amico, qualche tempo dopo mi venne un attacco di nostalgia, per la verità mai sopita, e me lo ricomprai....
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04 febbraio 20, 18:20 | #127 (permalink) Top | |
User | Ops60 ursus rca Citazione:
......... si probabile. Negli anni addietro, di URSUS ne ho avuto qualcuno, questo faceva parte di una collezione.
__________________ U.F.O. - comando S.H.A.D.O.: prendeteli vivi.... che gh'è pensum nun! https://www.youtube.com/watch?v=kaeTQJ3EHaI | |
07 febbraio 20, 21:25 | #128 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2010
Messaggi: 3.607
| Citazione:
Mi avevi già fatto notare l utilizzo del termine non appropriato quando ho aperto la discussione; anni fa. Di sicuro non era e non e nel mio intento offendere la tua persona e tutti i motori che la OPS ha distribuito nel mondo. Posseggo ancora oggi motori OPS da rodare ed utilizzo con piacere un .40 da anni. Sono sempre rimasto soddisfatto dei motori OPS e mi scuso per il fraintendimento. Saluti Piero | |
12 febbraio 20, 23:28 | #129 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-06-2011 Residenza: milano
Messaggi: 962
| Citazione:
Non ricordavo neppure il rilievo che tu mi dici feci tempo fa, sai gli anni sono tanti. Sfortunatamente, quelli belli e indimenticabili ormai alle spalle. Comunque, avanti tutta. Piero Muzio - FAI 241 | |
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