Motore Supertigre G20-.23 (3.7cc) fermo da piu' 30 anni

[mav105]

Grazie tofuso, proverò con la R3 e magari preparo anche un po' di miscela con il nitro, vediamo un po' se riusciamo a venirne a capo

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[loriandri]

Ma basta con sti "superfetecchie",compratevi dei motori seri,da quando è nata sta supertigre NON HA MAI CAMBIATO/RIPROGETTATO QUELLO SCHIFO DI CARBURATORE CHE MONTA!!!.
SALUTI

[Tofuso Lamoto]

Originalmente inviato da loriandri

Ma basta con sti "superfetecchie",compratevi dei motori seri,da quando è nata sta supertigre NON HA MAI CAMBIATO/RIPROGETTATO QUELLO SCHIFO DI CARBURATORE CHE MONTA!!!.
SALUTI

La Supertigre ha prodotto cosi' tante versioni di carburatori che in usa dicevano "this week carb."
La serie mag ha da sola almeno sei o sette varianti.
A parte una qualche tendenza ad un passaggio un po'
Grasso, correggibile peraltro, non mi sembra che la fama conquistatasi nel mondo sia stata ottenuta montando altri carburatori.

P.s: col caldo, una bella doccia fredda risolve

[loriandri]

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

La Supertigre ha prodotto cosi' tante versioni di carburatori che in usa dicevano "this week carb."
La serie mag ha da sola almeno sei o sette varianti.
A parte una qualche tendenza ad un passaggio un po'
Grasso, correggibile peraltro, non mi sembra che la fama conquistatasi nel mondo sia stata ottenuta montando altri carburatori.

P.s: col caldo, una bella doccia fredda risolve

Scusa allora forse in tutti questi anni ho sempre e solo visto lo stesso tipo di carburatore sui vari modelli /45-46-91-23 ecc...),e ho sempre visto che tutti tribulavano a carburarlo!,anche se faccio più doccie fredde nell'arco della giornata;per me...rimane uno schifo di motore!.
Ciao ciao

[Tofuso Lamoto]

Vabbe', Fedro con il Lupo e l'uva, ci aveva visto lungo..

[Sky-Dreamer]

Il G 20/23 RC è stato il mio secondo motore ed andava alla perfezione poi ne ho avuti molti altri di Supertigre di tutte le cilindrate e sono andati sempre bene, buon minimo, ripresa e buon massimo; non mi si sono mai spenti in volo, facevo invidia a chi aveva gli OS, i Rossi, i Picco, OPS Webra ecc. ecc. Basta semplicemente trovare la giusta candela, la giusta miscela e la giusta elica poi si procede con la carburazione, prima col tubetto e soffiare poi regolazione precisa,,,, ed il gioco è fatto. Non è un caso che la Supertigre all'epoca era il secondo produttore mondiale di motori per modellismo e vendeva in tutto il mondo soprattutto negli USA.

[Antonio '57]

Originalmente inviato da Tofuso Lamoto

Vabbe', Fedro con il Lupo e l'uva, ci aveva visto lungo..

Mi sembra che era una volpe.....

[mav105]

Premesso che per me è una soddisfazione far ripartire il motore con cui ho iniziato 30 anni fa, montato sul modello che era di mio padre, posso dire che NONOSTANTE i problemini di carburazione un po' incostante a me ha fatto divertire sempre tanto questo motore, certo con i Rossi 60 avevo molti meno problemi e altre prestazioni ma si parla di classi ed annate molto diverse..
😄😄😄

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[runnerfly67]

Come si fa a parlare male di un marchio storico che ha fatto scuola a mezzo mondo,ricordatevi che i carburatori supertigre vengono anche impiegati da molti costruttori amatoriali di motori,io personalmente non ho mai avuto il benchè minimo problema,forse la produzione orientale non è stata delle migliori.

[Tofuso Lamoto]

Originalmente inviato da Antonio '57

Mi sembra che era una volpe.....

A questa eta' comincio a confondere con cappuccetto rosso ...