opto kill switch Rexcel

[diego80]

Originalmente inviato da loriandri

Ciao,
anche io sarei interessato all'acquisto di questo switch,collegandolo alla ricevente,da usare esclusivamente per l'alimentazione della centralina motore,volevo sapere se posso collegargli direttamente 2 celle lipo da 1500 (collegate solo per alimentare la centralina motore,per ricevente e servi uso già un pacco di batt. separato),chiedo perchè;ho letto sul sito della Rexcel che questo "aggeggio" funziona solo con batt. da 4.8.
Grazie

ciao

il kill switch ha sostanzialmente un ingresso proveniente da un canale libero della ricevente da cui prende sia il segnale proveniente dalla ricevente sia la tensione di alimentazione del micro interno. Da dataheet l'alimentazione di questo ingresso puó essere 4,8v oppure 6V. Dalle prove fatto ho tuttavia constatato che la tensione che arriva sul micro é sempre di 5V pertanto é presente un regolatore (probabilmente interno al micro) che regola la tensione proveniente dalla ricevente a 5V).
Pertanto puoi andare tranquillamente con due celle lipo.
Il secondo ingresso serve invece per alimentare la centralina e semplicemente non é regolato ma tanto entra e tanto esce pertanto dovrai utilizzare un batteria compatibile con la tensione di alimentazione della tua centralina.
se vuoi usare due celle lipo per la centralina verfica chiaramente che questa accetti tale voltaggio


ciao

[minulino]

esiste la nuova versione New Rcexl Opto Gas Engine Kill Switch V2.0

queste sono le specifiche :

1. Includes a remote mountable bright LED to indicate when the ignition is armed.
2. Fiber Optic Coupled Input/output.
3. PIC12F675 Controller.
4. Li-Po/Li-ion/A123/Ni-Mh/NiCad Input.
5. Up to 20 Volt 16 amp MOS-FET(IRF7456) output.
6. Low to 3 Volt 3 amp OUTPUT.
7. Low Voltage Drop-Less than 150mv.
8. 100% Surface Mount Technology.
9. Heavy Gauge Wires, universal connectors.
10. Small and light weight-only 0.3 OZ!(8g).
11.Shut down the transmitter power or receiver to cut off automatically when kill engine.
This device plugs into a spare receiver channel.
This is a must have safety device for any gas powered plane!
This device allows you to safely kill your engine at anytime (on the ground or on the air) or when out of control also allows.
Note: The kill switch not including BEC Function(Battery Eliminator Circultry).

[loriandri]

Originalmente inviato da diego80

ciao

il kill switch ha sostanzialmente un ingresso proveniente da un canale libero della ricevente da cui prende sia il segnale proveniente dalla ricevente sia la tensione di alimentazione del micro interno. Da dataheet l'alimentazione di questo ingresso puó essere 4,8v oppure 6V. Dalle prove fatto ho tuttavia constatato che la tensione che arriva sul micro é sempre di 5V pertanto é presente un regolatore (probabilmente interno al micro) che regola la tensione proveniente dalla ricevente a 5V).
Pertanto puoi andare tranquillamente con due celle lipo.
Il secondo ingresso serve invece per alimentare la centralina e semplicemente non é regolato ma tanto entra e tanto esce pertanto dovrai utilizzare un batteria compatibile con la tensione di alimentazione della tua centralina.
se vuoi usare due celle lipo per la centralina verfica chiaramente che questa accetti tale voltaggio
ciao

Grazie,sei stato molto chiaro.
Ciao