Rimozione camicia motore Webra

[sting]

Ciao, un caro socio del ns club mi ha regalato due motori webra che non usa piu'. Sono un 6,5 ed un 10 Black Head fermi da qualche decina di anni e veramente sporchi. Li ho smontati per bene ed ho iniziato la loro pulizia. Sta procedendo piuttosto bene solo che avrei voluto anche sfilare le camicie e pulire la luce di scarico e la superfice esterna della camicia che si vede dallo scarico. E' per questo che vi scrivo per avere un vs consiglio se sfilare le camicie ed a questo punto come fare, o lasciare perdere ed andare avanti...
Spero mi vogliate consigliare numerosi.

[massimob]

Originalmente inviato da sting

Ciao, un caro socio del ns club mi ha regalato due motori webra che non usa piu'. Sono un 6,5 ed un 10 Black Head fermi da qualche decina di anni e veramente sporchi. Li ho smontati per bene ed ho iniziato la loro pulizia. Sta procedendo piuttosto bene solo che avrei voluto anche sfilare le camicie e pulire la luce di scarico e la superfice esterna della camicia che si vede dallo scarico. E' per questo che vi scrivo per avere un vs consiglio se sfilare le camicie ed a questo punto come fare, o lasciare perdere ed andare avanti...
Spero mi vogliate consigliare numerosi.

se non sei pratico e se non devi sostituire i cuscinetti, ti sconsiglio di togliere la camicia
Comunque se proprio devi farlo, bisogna togliere la testa e da li afferrando il bordo sporgente, tira e sfila la camicia, se è troppo dura puoi scaldare il carter con aria calda o mettendo il motore sopra la piastra elettrica della cucina, vedi tu

[sting]

Originalmente inviato da massimob

se non sei pratico e se non devi sostituire i cuscinetti, ti sconsiglio di togliere la camicia
Comunque se proprio devi farlo, bisogna togliere la testa e da li afferrando il bordo sporgente, tira e sfila la camicia, se è troppo dura puoi scaldare il carter con aria calda o mettendo il motore sopra la piastra elettrica della cucina, vedi tu

Il motore e' gia tutto smontato, tranne la camicia che ho gia' provato a sfilare scaldando il carter su un fornello. Il problema e' che non so come diavolo fare a tirarla fuori...

[Paolone63]

Originalmente inviato da sting

Il problema e' che non so come diavolo fare a tirarla fuori...

Come accennato,prova col forno (A GAS,mi raccomando!!) Ovviamente,utilizzerai robusti e spessi guanti in cuoio. Battendo su un tagliere,dovrebbe sfilarsi tutto,quasi per gravità...

[sting]

Originalmente inviato da Paolone63

Come accennato,prova col forno (A GAS,mi raccomando!!) Ovviamente,utilizzerai robusti e spessi guanti in cuoio. Battendo su un tagliere,dovrebbe sfilarsi tutto,quasi per gravità...

Adesso ho capito grazie !

[dooling]

Originalmente inviato da sting

Il motore e' gia tutto smontato, tranne la camicia che ho gia' provato a sfilare scaldando il carter su un fornello. Il problema e' che non so come diavolo fare a tirarla fuori...

Se è abbastanza libera, infili un dito protetto da un guanto e tiri fuori, senza far leva con attrezzi di vario genere sotto ai bordi.
In alternativa, inserisci un pezzetto di metallo dolce (allu-rame) sopra al pistone, facendo in modo che "prenda" anche la camicia (lato travaso-lato scarico), senza sporgere oltre, con l'elica montata, fai girare dolcemente, e la camicia esce.

[Paolone63]

Originalmente inviato da dooling

Se è abbastanza libera, infili un dito protetto da un guanto e tiri fuori, senza far leva con attrezzi di vario genere sotto ai bordi.
In alternativa, inserisci un pezzetto di metallo dolce (allu-rame) sopra al pistone, facendo in modo che "prenda" anche la camicia (lato travaso-lato scarico), senza sporgere oltre, con l'elica montata, fai girare dolcemente, e la camicia esce.

Un'alternativa "morbidissima",da me testata e funzionante,è infilare nella luce di scarico,un pezzetto di Scottex da cucina,opportunatamente piegato su se stesso (4/5 volte. Avendo l'accortezza di lasciare sull'albero,il relativo dado blocca elica (magari bloccato con altro,che fa da controdado) Fai girare A MANO il dado,con lo Scottex nella luce di scarico,il pistone sale al pms,ed il più delle volte,solleva la camicia quanto basta per poi afferrarla (sempre A MANO) e sfilarla. Tienici informati!!

[sting]

Originalmente inviato da Paolone63

Un'alternativa "morbidissima",da me testata e funzionante,è infilare nella luce di scarico,un pezzetto di Scottex da cucina,opportunatamente piegato su se stesso (4/5 volte. Avendo l'accortezza di lasciare sull'albero,il relativo dado blocca elica (magari bloccato con altro,che fa da controdado) Fai girare A MANO il dado,con lo Scottex nella luce di scarico,il pistone sale al pms,ed il più delle volte,solleva la camicia quanto basta per poi afferrarla (sempre A MANO) e sfilarla. Tienici informati!!

Ho provato la tecnica del forno ma nulla da fare. Non viene fuori. Nel battere sulla tavoletta di legno ho anche sbeccato un aletta di raffreddamento del carter, la prima.
Mi arrendo piuttosto che rovinare il motore, puliro' la luce di scarico con la punta di un cacciavite e cotton fiocc.
Volevo fare un lavoro completo ma... non sono capace

[angelfly]

Originalmente inviato da sting

Il motore e' gia tutto smontato, tranne la camicia che ho gia' provato a sfilare scaldando il carter su un fornello. Il problema e' che non so come diavolo fare a tirarla fuori...

Smontare un Webra testa nera è semplicissimo rispetto ad altri motori. La cosa più critica è rappresentata dalle guarnizioni sottilissime che non devono essere assolutamente rotte.
Per togliere la camicia devi fare cosi:
-prendi una pinza autobloccante che andrai a serrare su una delle due alette di fissaggio del motore
-prepara un lamierino tipo coperchio delle scatole di biscotti danesi, sul quale farai cadere la camicia
-procurati un legno della dimensione di un manico di cacciavite, lungo almeno 40 cm, da usare come mazza
-manda via la moglie
-indossa un guantone da cucina
-accendi il gas e poni il motore sulla fiamma principale per 30 secondi muovendo il motore con la pinza in modo che la fiamma lambisca uniformemente il carter
-ritira dal fuoco il motore e tenendolo con la camicia verso il basso, circa una spanna sopra il lamierino, dai un colpo secco sul carter con il legno
- se non dovesse cadere, cosa poco probabile, insisti con la fiamma tenendo il motore molto basso sul fornello, poi ridai il colpo secco col legno

Il motore non si rovina.

ciao a tutti

[fabiovitti]

Io sono un po' ignorante e più o meno per smontare le camicie faccio come è stato detto un po' da tutti.
Ma usare un po' di WD40 o simile non aiuterebbe?????