migliorie aerodinamiche funjet

[gattodistrada]

facci sapere i risultati..

[faryska]

Originalmente inviato da faryska

tramice l'effetto doppler il mio attuale funjet viaggia a cira 125-130 km/h,

errata corrige,

ho misurato tramite l'effetto doppler .......

Originalmente inviato da gattodistrada

facci sapere i risultati..

questo senzaltro!! beninteso che non mi aspetto certo degli incrementi notevoli, ma giusto qualcosa tale da confermare le mie valutazioni!!

naturalmente il tutto tenendo presente l'errore dovuto alle modalità di misurazione

[chronos]

Cambierà l'estetica,per le winglet prendi esempio come forma da quelle degli executive poi facci sapere
Le winglet non devono aver profilo o se proprio simmetrico e dovran essere perfettamente in squadro
Ciao

[gattodistrada]

Originalmente inviato da faryska

errata corrige,

ho misurato tramite l'effetto doppler .......

questo senzaltro!! beninteso che non mi aspetto certo degli incrementi notevoli, ma giusto qualcosa tale da confermare le mie valutazioni!!

naturalmente il tutto tenendo presente l'errore dovuto alle modalità di misurazione

mah. cosi a sensazione.. di migliorie semmai ce ne saranno saranno minime..

[Skud85]

secodno me l'unica miglioria che gli si può fare è toglerli quella capottina e metterne una molto piu bassa, tipo quella del bj1 invader. i serbatoi invece li lascerei li dove sono, non so ma mi danno l'idea che abiano una fnzione tipo winglet.

[micheletn]

assoutamente no.

Quei finti serbatoi apportano una resistenza di forma non indifferente.

Inoltre la loro forma, al contrario di abbasare la resistenza indotta con voritici di estremità la aumentano ancora di più.

Belli da vedere ma deleterei per resistenza.

[faryska]

Originalmente inviato da Skud85

secodno me l'unica miglioria che gli si può fare è toglerli quella capottina e metterne una molto piu bassa,

è possibile che una cappottina diversa abbia una penetrazione aerodinamica migliore, ma se guardi di profilo il funjet, la cappotina è parte integrante del "profilo" della fusoliera, quindi tutto sommato la sua modifica determina una perdita di efficenza.

[magrinsi]

Originalmente inviato da faryska

è possibile che una cappottina diversa abbia una penetrazione aerodinamica migliore, ma se guardi di profilo il funjet, la cappotina è parte integrante del "profilo" della fusoliera, quindi tutto sommato la sua modifica determina una perdita di efficenza.

Io ho tagliato i serbatoi ...si nota la differenza + veloce...e ugualmente stabile....

[Skud85]

Originalmente inviato da micheletn

assoutamente no.

Quei finti serbatoi apportano una resistenza di forma non indifferente.

Inoltre la loro forma, al contrario di abbasare la resistenza indotta con voritici di estremità la aumentano ancora di più.

Belli da vedere ma deleterei per resistenza.

eheheh ok, allora vado a prendere le forbici!!!!

[faryska]

Allora, effetuate le prime migliorie! purtroppo causa pioggia non ho potuto fare un volo per valutare l'effetto aerodinamico!! speriamo bene per domani!!