Differenze classe 2.30 / 2.70

[nico65]

vero che i modelli non sono tutti uguali, ma estetica a parte, che ha più o meno importanza a seconda della persona ...
l'impressione sulle doti di volo è certamente influenzata dal manico ...
( facendo finta di non conoscere le opinioni diffuse su questo o quel modello, perchè ci sono davvero modelli che volano meglio di altri )
certo che nel caso in cui inizi ad ampliare la tua scelta all'elettrico, e anche a dimensioni più ridotte, il parco modelli da valutare cresce, e di molto
comunque, se decidessi per l'elettrico, si può tranquillamente arirvare ai 2m, vedi ad esempio i 78" EF, o il su29 Sebart
puoi anche salire di dimensioni, io ad esempio ho l'Extra300 EF da 91" elettrico, Giorgio mi sembra abbia lo Yak54 da 2.60

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da nico65

vero che i modelli non sono tutti uguali, ma estetica a parte, che ha più o meno importanza a seconda della persona ...
l'impressione sulle doti di volo è certamente influenzata dal manico ...
( facendo finta di non conoscere le opinioni diffuse su questo o quel modello, perchè ci sono davvero modelli che volano meglio di altri )
certo che nel caso in cui inizi ad ampliare la tua scelta all'elettrico, e anche a dimensioni più ridotte, il parco modelli da valutare cresce, e di molto
comunque, se decidessi per l'elettrico, si può tranquillamente arirvare ai 2m, vedi ad esempio i 78" EF, o il su29 Sebart
puoi anche salire di dimensioni, io ad esempio ho l'Extra300 EF da 91" elettrico, Giorgio mi sembra abbia lo Yak54 da 2.60

confermo yak 54 110" EF .....elettrico ..... ma è scelta da squilibrati ...e ne sono fiero

[nico65]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

confermo yak 54 110" EF .....elettrico ..... ma è scelta da squilibrati ...e ne sono fiero

" Colui che segue la folla non andrà mai più lontano della folla. Colui che va da solo è più probabile che si ritroverà in luoghi dove nessuno è mai arrivato "

detta da un capellone coi baffi, AE

Giorgio, dopo questa ... offri tu quando ci vediamo

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da nico65

" Colui che segue la folla non andrà mai più lontano della folla. Colui che va da solo è più probabile che si ritroverà in luoghi dove nessuno è mai arrivato "

detta da un capellone coi baffi, AE

Giorgio, dopo questa ... offri tu quando ci vediamo

eh si....... offro io non ci sono dubbi !

[runnerfly67]

Originalmente inviato da rigofly

Di do qualche alternativa altrettanto valida per alcuni componenti.
Poi troverai sicuramente altri utenti che ti consiglieranno altro

- Squadrette : Secraft
- Tubo benza e fumogeno : Tygon originale (la sezione grande)
- Centralina : Powerbox Competition
- Pompa fumogeno : Powerbox smokepump
- Tubetti alta tempartura per fumogeno a canister o barilotti
- una valvola di non ritorno montata tra la mandata della pompa fumo ed il "T" di derivazione verso le due marmitte
- servi : io ho i 7954SH a 7.4V Hitec da 29Kg, per me vanno bene (tocchiamoci ).
- motore : io sul 2.6 ho il DLE111 V2, se non hai problemi di portafoglio io andrei su un MVVS, una mostro! Devi verificare se ci stai in naca con le pipette delle candele.
- Elica Meizlik EVO o FALCON

Bella sta lista della spesa......aspetta qualche altro suggerimento

Sono daccordo con te per l' MVVS 116 nt io ho un debole per gli MVVS ma ultimamente stanno sbagliando politica,ti spiego,non so se ti sei accorto che oramai sono molto rari i negozi che li vendono e sono quasi tutti avanzi di magazzino,io è da un po che volevo ordinarlo da Mattei in Slovenia in quanto storico rivenditore MVVS ma l'azienda neanche gli risponde perchè sembra che vogliano avere la vendita diretta,e quindi per qualsiasi pezzo bisogna rivolgersi a loro,ad ogni modo questi motori li ritengo i migliori al mondo,sono raffinatissimi.