Sbach 300 55cc

[carletttta]

Originalmente inviato da Johnny Maracas

...cmq tornando al mix, avevo impostato gas ed alettoni per compensare il rollio che compariva a stick neutro (roll) durante il volo...ma opto per lo spostamento del motore anche se penso che dovrò modificare un pò la naca

Di che mix parli??? Gas e alettoni x cosa???

[Johnny Maracas]

gas ed alettoni per contrastare il rollio....

[ale_brb]

Ma che centra la coppia del motore con gli alettoni?
Tutto al più dovrai mixare il direzionale con il gas.

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[carletttta]

Originalmente inviato da Johnny Maracas

gas ed alettoni per contrastare il rollio....

il rollio dovuto alla coppia dell'elica quando dai manetta, ovvero si abbassa l'ala di dx quando accelleri?? Vai di dito....o scegli un'elica con il "passo" più vicino al mozzo
L'inclinazione a dx del motore serve x correggere non il rollio, ma l'imbardata; Francamente non ho ancora capito bene quale problema ha questo Sbach...

[Johnny Maracas]

So benissimo che la coppia si corregge con il direzionale ma rispiego il problema forse nn sono stato molto chiaro: in volo con stick neutri l`ala sx si abbassa nonstante le due semiali abbiano lo stesso peso ed i trim siano a zero. quindi ho pensato sia l`eccessiva coppia.. adesso il problema `e come correggere st`effetto e quindi far andare dritto l`aereo.se correggo di alettoni si raddrizza ovviamente.delucidatemi

[Johnny Maracas]

..l`elica che uso `e la menz in legno 22x10 oppure posso provare quella in carbonio la mjezlik 22x10 bohhh

[carletttta]

Originalmente inviato da Johnny Maracas

So benissimo che la coppia si corregge con il direzionale ma rispiego il problema forse nn sono stato molto chiaro: in volo con stick neutri l`ala sx si abbassa nonstante le due semiali abbiano lo stesso peso ed i trim siano a zero. quindi ho pensato sia l`eccessiva coppia.. adesso il problema `e come correggere st`effetto e quindi far andare dritto l`aereo.se correggo di alettoni si raddrizza ovviamente.delucidatemi

Originalmente inviato da Johnny Maracas

..l`elica che uso `e la menz in legno 22x10 oppure posso provare quella in carbonio la mjezlik 22x10 bohhh

Con il piccolo dettaglio che la coppia dell'elica, in volo, si sviluppa nel senso di rotazione x cui abbassa la dx!; Correggi di trim e vola tranquillo!!

[Johnny Maracas]

...scusa l'insistenza ma la coppia per quanto ne so si sviluppa nel senso contrario alla rotazione dell'elica quindi due soluzioni propongo e se possibile farmi sapere qual'è la più corretta o la più usata:
1) disassare ancora un pò il motore rispetto a quanto previsto dal parafiamma,
2) mixare gas ed alettoni.

Mi sono posto questo atroce problema perchè in tutti i video o foto relative allo sbach 300 55cc non noto un cosi accentuato disassamento del motore e non avendo modo di confrontarmi con un modellista esperto dal vivo non so come facciano a volare dritti o meglio la soluzione più adatta.
Poi avendolo collaudato ai primi voli mi è sembrata una cosa un pò strana avendo già altri acrobatici che volano come una spada..
Sono troppe pippe lo so ma cerco di ottenere un volo il più corretto possibile.
Mi affido a voi

[Johnny Maracas]

..infatti non ho un problema di imbardata ma di rollio a sx quando accelero

[Johnny Maracas]

Insomma per farla breve, non è mai capitata a nessuno questa cosa?