Parkmaster & Acromaster

[Ares]

Perfetto, del resto di un gommolo di 3 anni ancora in salute ci si può fidare. Hai fatto cadute o rotture particolari? Problemi nella riparazione o nelle doti di volo successive (oltre al peso che pian pianino aumenta inesorabile) ?

I servi che prendo sono digitali in metallo da 1.3kg/cm con tempi di 0.8...dovrebbero bastare... come rapporto qualità prezzo (10 euri l'uno) credo che ci sia ben poco di meglio se consideriamo longevità, velocità e precisione..

[Avistar]

Originalmente inviato da Ares

Perfetto, del resto di un gommolo di 3 anni ancora in salute ci si può fidare. Hai fatto cadute o rotture particolari? Problemi nella riparazione o nelle doti di volo successive (oltre al peso che pian pianino aumenta inesorabile) ?

I servi che prendo sono digitali in metallo da 1.3kg/cm con tempi di 0.8...dovrebbero bastare... come rapporto qualità prezzo (10 euri l'uno) credo che ci sia ben poco di meglio se consideriamo longevità, velocità e precisione..

NO, fortunatamente non ha avuto cadute rovinose (come picchiate pesanti) ma solo qualche atterraggio poco ortodosso per lipo che ti lascia a secco
Devo dire che nonostante qualche incollaggio l'ha avuto... vola veramente bene e l'aumento di peso non sembra influire ancora.
Poi sono un volatore "attento" e prima di azzardare una manovra la provo a quote di sicurezza!

Se mi chiedi se ricomprerei il parkmaster quando questo sarà ormai troppo vecchio.... beh sto già mettendo i soldi da parte

[Ares]

Dei servi che ho scelto che mi dici? Dalle tua foto noto che ti non usi, come dire, i piu fetenti servi cinesi I mei sono sicuramente di livello piu basso ma c'è gente che vola con i 55 mg che sono addirittura inferiori...

[Franco67]

Originalmente inviato da Ares

Dei servi che ho scelto che mi dici? Dalle tua foto noto che ti non usi, come dire, i piu fetenti servi cinesi I mei sono sicuramente di livello piu basso ma c'è gente che vola con i 55 mg che sono addirittura inferiori...

Io per i servi ho fatto la scelta opposta, dato che l'ultimo che ho appena finito é il quinto, ho preferito mettere buoni servi e tenerli sempre sui vari modelli, ho dei savox
0253 e 0254 abbastanza economici ma davvero ottimi, ho avuto sempre gli stessi su tutti i primi 4 modelli con centinaia di voli e sempre perfetti e mai sgranati.
Per l'elica vai sul sicuro 10x4.7 o 11x4.7 da slow.
Questa é la mia ultima "fatica" Parkmaster Cheker con SFG fissate con calamite, vedremo se servono o sono solo estetiche.

[Ares]

Colorazione S P E T T A C O L A R E ! Forse forse è la colorazione piu bella che abbia mai visto su un park... complimenti! (Io sono indeciso su come farlo, una cosa è certa, gli adesivi orrenderrimi della multiplex possono stare dove sono ).
Come eliche per ora ho preso 10x7 come consigliato nelle specifiche e 10x4.7 non vorrei che la 11x4.7 fosse esagerata per quel motore...

Quando provi gli SFG ti dispiace scrivere come ti sei trovato e se hai notato differenze apprezzabili? Sono interessato anche io..

Ad ogni modo a giorni ritiro il modello e inizio l'assemblaggio, poi aprirò un post con video del collaudo (solo se verrà una verniciatura decente )

[nico65]

Originalmente inviato da Ares

Colorazione S P E T T A C O L A R E ! Forse forse è la colorazione piu bella che abbia mai visto su un park... complimenti! ...

Anche i precedenti Parkmaster di Franco sono bellissimi, li hai visti ?
erano nel link che ti ha messo ( link che avevo tra i miei relativi a questo modello )

post 5 di :

http://www.baronerosso.it/forum/aero...rk-master.html

[Franco67]

Originalmente inviato da Ares

Colorazione S P E T T A C O L A R E ! Forse forse è la colorazione piu bella che abbia mai visto su un park... complimenti! (Io sono indeciso su come farlo, una cosa è certa, gli adesivi orrenderrimi della multiplex possono stare dove sono ).
Come eliche per ora ho preso 10x7 come consigliato nelle specifiche e 10x4.7 non vorrei che la 11x4.7 fosse esagerata per quel motore...

Quando provi gli SFG ti dispiace scrivere come ti sei trovato e se hai notato differenze apprezzabili? Sono interessato anche io..

Ad ogni modo a giorni ritiro il modello e inizio l'assemblaggio, poi aprirò un post con video del collaudo (solo se verrà una verniciatura decente )

Ho provato il PM con gli SFG, che dire .......non mi sembra che cambi molto, forse nei roll mi sembra più facile anche in harier sembra più stabile, ma sono solo sensazioni.
Poi lo ho tolte e vola benissimo anche senza, l'unica cosa di sicuro che in volo mi piace molto perciò le terrò montate.

[Ares]

Grazie della testimonianza! A volte teoria e pratica non vanno a braccetto e le prove sul campo sono il miglior verdetto! Riguardo al mio problema del motore cosa ne pensi?

[Grattachecca]

Originalmente inviato da Franco67

Questa é la mia ultima "fatica" Parkmaster Cheker con SFG fissate con calamite, vedremo se servono o sono solo estetiche.

Ciao a tutti,
ma a cosa servono le appendici alari così piccole?

[Ares]

Penso che sia un insieme di finezze come vortici di estremità ridotti, stabilità e portanza (la portanza che si sviluppa alle estremità alari agisce in modo diverso da quella data dalla fusoliera) nel volo o nei passaggi a coltello. A quanto ne so sono doti maggiormente apprezzabili nei modelli NON a tavoletta...