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| User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
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anche se hai usato servi mg, non fa praticamente differenza, resta un modello semplice...
__________________ http://www.youtube.com/watch?v=I81wcuGlMUU | |
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| User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
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| Citazione:
ottimo in volo normale - per le acrobazie ho fatto quelle poche che conosco. Vola molto bene in volo rovesciato. Non e' troppo veloce e quindi e' molto permissivo. togliendo motore plana in modo dolcissimo. Ho volato con vento a 3 nodi ma non ha creato alcun problema. A fine volo fatto crash si e' sfilato il tirante del cabra e picchia in uscita da tonneau Poco danno per fortuna. io Ovd con la lipo da 1000 pesa quasi 550 gr. con la 1300 quasi 570 gr.
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR Ultima modifica di fenikottero : 03 giugno 13 alle ore 12:04 | |
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| User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
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| A mio avviso e troppo pesante
__________________ https://ibb.co/q9N8xSR |
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| User Data registr.: 02-04-2012 Residenza: milano
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| Calcola che comsiglian motore 20 20 da 47 gr. Il tuo pesa 53 gr che su questo aereo sono tanta roba. Se parti con 6 grammi do carico in piu rischi di non godertelo. Del rimfire non e ideale neppire la croce a 3 di supporto
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io ho un motore da 60 g ed il modello ha sempre volato bene 7g non credo siano un problema su un modello da un metro questi 2 vecchi video di un park che mi è defunto da molto... li ho messi per far vedere che il park vola con un muso tutto rifatto (quindi molto più pesante ) e con dei galleggianti che aggiungono resistenza e peso... non sono i 7 grammi che lo stravolgono
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ho trovato il suo motore d'occasione quello consigliato dalla casa con elica 11x4.7 Effettivamente e' un altro mondo. Ora il volo e' piu' teso i giri sembrano perfetti per tenerlo su anche con poco gas. Sopporta bene la 3 celle da 1300 - prima per averlo agile dovevo usare la 1000 con la 1300 era un po seduto. L'hoovering e' molto piu' facile ed anche l'uscita molto snella - Nonostante mi sia imbelinato un paio di volte son sempre riuscito a riprenderlo grazie alla giusta dose di gas.
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