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Vecchio 06 giugno 12, 18:42   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Freestyle ste Visualizza messaggio
se controlli i dati del motore hacker a30-10xl vedrai che il suo timing risultera sui 22\25° se non erro....e se controlli nelle istruzioni del regolatore vedrai che a timing bass corrispondono tot gradi....al medio altrettanti e al timing alto ne corrisponderanno delgi altri ancora...il regolatore lo setterai in base al tuo motore....
il cutoff che ho io (è programmabile) ho scelto che mi faccia calare il motore di giri...cosi ho comunque un po di birra per rientrare in caso di calo batteria....se lo metti a 9v come ti molla la batteria se non sei alto.....è bello che in terra......
Il mio regolatore prevede solo bassa, media o alta, non ho nessun dettaglio riguardo i gradi a cui corrispondono.
Nel frattempo ho trovato delle batterie da 2800 che pesano solo 20g in più delle 2200 e sto usando quelle...
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Vecchio 13 giugno 12, 09:00   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Paskuale Visualizza messaggio
Il mio regolatore prevede solo bassa, media o alta, non ho nessun dettaglio riguardo i gradi a cui corrispondono.
Nel frattempo ho trovato delle batterie da 2800 che pesano solo 20g in più delle 2200 e sto usando quelle...
stiamo parlando di cose diverse.....
-cutoff
-timing

il cutoff taglia la corrente in caso di mancata batteria e a seconda del regolatore puoi programmare COME fargliela tagliare: se vuoi che stacchi di botto,oppure se vuoi che il motore inizi a calare di giri.....ripeto sono cose che vedi con la programmazione del tuo regolatore....


Il timing varia i gradi di anticipo del motore.....e come ti dicevo nel messaggio precedente, dovresti avere basso medio e alto..a queste tre fasi corrispondono dei gradi anch'essi dovresti troverli nel settaggio del regolatore o nelle istruzioni.....(in parole povere provalo con timing alto....tanto dovrebbero corrispondergli dai 22°in su se non erro....)
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Vecchio 13 giugno 12, 09:03   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Freestyle ste Visualizza messaggio
stiamo parlando di cose diverse.....
-cutoff
-timing

il cutoff taglia la corrente in caso di mancata batteria e a seconda del regolatore puoi programmare COME fargliela tagliare: se vuoi che stacchi di botto,oppure se vuoi che il motore inizi a calare di giri.....ripeto sono cose che vedi con la programmazione del tuo regolatore....


Il timing varia i gradi di anticipo del motore.....e come ti dicevo nel messaggio precedente, dovresti avere basso medio e alto..a queste tre fasi corrispondono dei gradi anch'essi dovresti troverli nel settaggio del regolatore o nelle istruzioni.....(in parole povere provalo con timing alto....tanto dovrebbero corrispondergli dai 22°in su se non erro....)


P.S. Hacker A30-10XL consigliano dai 20° ai 25° di timing....il che risulta essere il timing alto
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Vecchio 13 giugno 12, 09:04   #4 (permalink)  Top
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eccola qui
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Vecchio 14 giugno 12, 15:49   #5 (permalink)  Top
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P.S. Hacker A30-10XL consigliano dai 20° ai 25° di timing....il che risulta essere il timing alto
Grazie per le indicazioni.
Una domanda ... ma l'anticipo su un motore elettrico cos'è?

Ciao
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Vecchio 05 luglio 12, 09:04   #6 (permalink)  Top
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bilanciamento

Per che ce l'ha: avete problemi a bilanciarlo? io con un motore da 180 grammi e lipo 4s 2350 non riesco a bilanciarlo, mi risulta cabrato anche dopo aver messo un'ogiva in alluminio.
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Vecchio 05 luglio 12, 09:42   #7 (permalink)  Top
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Nel mio caso per bilanciarlo ho messo il regolatore sotto al motore il più avanti possibile ... ma da quando ho cambiato i servi di coda e ho messo dei HS5085MG al posto dei micro della Horizon ho dovuto mettere 25g di piombo...

in ogni caso è chiaro che le batterie vanno il più avanti possibile le mie arrivano a "1mm" dalla parte posteriore del motore...
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Vecchio 05 luglio 12, 17:40   #8 (permalink)  Top
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e nel volo 3d vi trovate bene??? hihihihihihi io in coda ho 2 hs 85mg.... e le batterie che uso sono 3s sia 2200 che 3000.......e le ho tirare indietro alla baionetta......
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