Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Aeromodellismo > Aeromodellismo Volo 3D


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 29 maggio 12, 10:40   #1 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2008
Residenza: san giovanni suergiu
Messaggi: 1.607
Citazione:
Originalmente inviato da Paskuale Visualizza messaggio
Mi potete dire che prove devo fare con il regolatore ... per quanto riguarda il Timing si può impostare solo BASSO (può far diminuire leggermente velocità di rotazione e corrente. Maggiore autonomia e coller del motore e della batteria), MEDIO (il miglior compromesso tra potenza e efficienza) e ALTO (può dare un aumento della velocità di rotazione e assorbimento di corrente a scapito dell'autonomia e più caldo del motore e della batteria). E' impostato di default su MEDIO.
ma non è quello.. e un modello 3d.. io lo avevo con le 2200 e ci facevo 5 minuti di volo abbastanza tirato , il timing del regolatore era ovviamente alto.. per avere una risposta immediata del gas che serve in un modello acrobatico..
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 12, 13:25   #2 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2010
Messaggi: 57
Citazione:
Originalmente inviato da markino Visualizza messaggio
ma non è quello.. e un modello 3d.. io lo avevo con le 2200 e ci facevo 5 minuti di volo abbastanza tirato , il timing del regolatore era ovviamente alto.. per avere una risposta immediata del gas che serve in un modello acrobatico..
Vi scrivo le impostazioni del mio regolatore Hornet, che poi sono quelle di default:
1- Cut off voltage - settato su AutoLipo (possibili regolazioni: Auto, 4V, 5V, 6V, 9V e 12V)

2- Current limiting - settato su Normal (possibili regolazioni:Very sensitive, Sensitive, Normal, Intensive e Disable)

3- Bracke type - settato su Soft Brake (possibili regolazioni: Soft slow brake, soft hard brake, soft brake, hard brake e hard disable)

4- Throttle type - settato su Auto calibrating (possibili regolazioni: Auto calibrating, fixed, soft governor e hard governor)

5- Motor timing - settato su Standard (possibili regolazioni: High, standard, low)

6- Low voltage cutoff type - settato su Soft (possibili regolazioni: Hard e Soft)

7- Start level - settato su soft (possibili regolazioni: very soft, soft e fast)

8- PWM swicthing rate - settato su 12kHz (possibili regolazioni: 12kHz, 16kHz, 24 kHz e outrunner mode)
Paskuale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 12, 14:19   #3 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2008
Residenza: san giovanni suergiu
Messaggi: 1.607
Citazione:
Originalmente inviato da Paskuale Visualizza messaggio
Vi scrivo le impostazioni del mio regolatore Hornet, che poi sono quelle di default:
1- Cut off voltage - settato su AutoLipo (possibili regolazioni: Auto, 4V, 5V, 6V, 9V e 12V)

2- Current limiting - settato su Normal (possibili regolazioni:Very sensitive, Sensitive, Normal, Intensive e Disable)

3- Bracke type - settato su Soft Brake (possibili regolazioni: Soft slow brake, soft hard brake, soft brake, hard brake e hard disable)

4- Throttle type - settato su Auto calibrating (possibili regolazioni: Auto calibrating, fixed, soft governor e hard governor)

5- Motor timing - settato su Standard (possibili regolazioni: High, standard, low)

6- Low voltage cutoff type - settato su Soft (possibili regolazioni: Hard e Soft)

7- Start level - settato su soft (possibili regolazioni: very soft, soft e fast)

8- PWM swicthing rate - settato su 12kHz (possibili regolazioni: 12kHz, 16kHz, 24 kHz e outrunner mode)
disabilita il bracke, potrebbe essere quello, sugli aerei non serve come questo non serve.. ed il timing io lo farei fast..
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 12, 15:05   #4 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2010
Messaggi: 57
... cambio il regolatore e metto un bel castle da 75A!!!!!!!!!!!
Paskuale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 12, 15:07   #5 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2010
Messaggi: 57
... meglio mettere il cutoff in manuale a 9v?
Paskuale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 12, 19:24   #6 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2010
Messaggi: 57
Citazione:
Originalmente inviato da markino Visualizza messaggio
disabilita il bracke, potrebbe essere quello, sugli aerei non serve come questo non serve.. ed il timing io lo farei fast..
E il cutoff lo lascio su auto o lo porto a 9v?
Paskuale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 maggio 12, 23:28   #7 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2008
Residenza: san giovanni suergiu
Messaggi: 1.607
Citazione:
Originalmente inviato da Paskuale Visualizza messaggio
E il cutoff lo lascio su auto o lo porto a 9v?
no il cut off lascialo in auto, tanto cosa ti interessa.. non devi mica far arrivare le batterie alla morte.. a 9 v la batteria e veramente a zero....
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 maggio 12, 21:18   #8 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Freestyle ste
 
Data registr.: 28-02-2011
Residenza: Sestu
Messaggi: 720
se controlli i dati del motore hacker a30-10xl vedrai che il suo timing risultera sui 22\25° se non erro....e se controlli nelle istruzioni del regolatore vedrai che a timing bass corrispondono tot gradi....al medio altrettanti e al timing alto ne corrisponderanno delgi altri ancora...il regolatore lo setterai in base al tuo motore....
il cutoff che ho io (è programmabile) ho scelto che mi faccia calare il motore di giri...cosi ho comunque un po di birra per rientrare in caso di calo batteria....se lo metti a 9v come ti molla la batteria se non sei alto.....è bello che in terra......
__________________
FLY CINGHIAL CLUB
Freestyle ste non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 giugno 12, 19:42   #9 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2010
Messaggi: 57
Citazione:
Originalmente inviato da Freestyle ste Visualizza messaggio
se controlli i dati del motore hacker a30-10xl vedrai che il suo timing risultera sui 22\25° se non erro....e se controlli nelle istruzioni del regolatore vedrai che a timing bass corrispondono tot gradi....al medio altrettanti e al timing alto ne corrisponderanno delgi altri ancora...il regolatore lo setterai in base al tuo motore....
il cutoff che ho io (è programmabile) ho scelto che mi faccia calare il motore di giri...cosi ho comunque un po di birra per rientrare in caso di calo batteria....se lo metti a 9v come ti molla la batteria se non sei alto.....è bello che in terra......
Il mio regolatore prevede solo bassa, media o alta, non ho nessun dettaglio riguardo i gradi a cui corrispondono.
Nel frattempo ho trovato delle batterie da 2800 che pesano solo 20g in più delle 2200 e sto usando quelle...
Paskuale non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 giugno 12, 16:46   #10 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 08-12-2010
Messaggi: 57
Citazione:
Originalmente inviato da Paskuale Visualizza messaggio
Vi scrivo le impostazioni del mio regolatore Hornet, che poi sono quelle di default:
1- Cut off voltage - settato su AutoLipo (possibili regolazioni: Auto, 4V, 5V, 6V, 9V e 12V)

2- Current limiting - settato su Normal (possibili regolazioni:Very sensitive, Sensitive, Normal, Intensive e Disable)

3- Bracke type - settato su Soft Brake (possibili regolazioni: Soft slow brake, soft hard brake, soft brake, hard brake e hard disable)

4- Throttle type - settato su Auto calibrating (possibili regolazioni: Auto calibrating, fixed, soft governor e hard governor)

5- Motor timing - settato su Standard (possibili regolazioni: High, standard, low)

6- Low voltage cutoff type - settato su Soft (possibili regolazioni: Hard e Soft)

7- Start level - settato su soft (possibili regolazioni: very soft, soft e fast)

8- PWM swicthing rate - settato su 12kHz (possibili regolazioni: 12kHz, 16kHz, 24 kHz e outrunner mode)
Di default il timing è su Standard, lo riprogrammerò su alto per vedere se le cosa migliorano.

Ciao
Paskuale non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Messaggio
sebart sebach 30e peplo Aeromodellismo Volo 3D 19 25 febbraio 12 10:11
Sebart - Sebach 30e OrsoBruno Aeromodellismo Volo 3D 2 10 aprile 10 10:06
nuovo modello sebart - SEBACH 342 30E ebonomi Aeromodellismo Volo 3D 10 08 marzo 10 15:25



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 05:12.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2026
www.baronerosso.it - www.toymagazine.it