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| User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: veneto
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| Freewing - F15 Eagle
Ciao a tutti ragazzi. premetto che provengo dal mondo degli elicotteri, ma da quando un mio amico al campo mi ha fatto provare il suo modellino (se non ricordo male il nome "titino"?? può essere?) è uscito l'aereo modellista che è in me... male non me la son cavata diciamo... ma col modello già in volo ![]() e come da buon principiante che non si smentisce, nel "vostro mondo", indovinate un pò? mi è venuta la pazzia di prendere questo modello, tanto per cambiare ![]() che come sappiamo da principiante non è.. so già cosa mi direte.. ma le eliche proprio non le sopporto.. avrei optato per un cesna 182, ma appena ho visto questo modello sono impazzito ![]() ora. esperienza insegna che qualunque modello in volo è soggetto alla legge di newton e i miei elicotteri ne san qualcosa, ho intenzione di farmi seguire da un amico al campo che vola con le ventole, e anche in mode 2, che mi darà infarinature sul mondo degli aerei: questo non significa che dal primo istante volerò personalmente col modello, ma me ne godrò il montaggio e magari dopo averlo fatto alzare a lui, me lo farò passare in volo... ma comunque per i primi tempi "sempre assistito". Con gli elicotteri faccio un discreto volato veloce "a mò di aereo", al simulatore vado tranquillo.. insomma non sono sicuro, ma potrei farcela. cosa ne pensate del modello in oggetto? Freewing F15 Eagle + servi, motore e regolatore | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore addolcendolo con expo e dr, riuscirei a fare un volatino tranquillo? spero insomma di farlo durare più di 10 secondi.. ma l'ho messo in conto. saluti a tutti.
__________________ L'incompetenza si manifesta con l'uso di troppe parole. E.P. Ultima modifica di neviojay : 11 gennaio 13 alle ore 23:22 |
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| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG
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fatti un trainerino ala alta, e piantamola con la solita storia che le eliche non ti piacciono, fai pratica con un modello semplice, non te ne pentirai ![]() mio punto di vista, poi fai tu. le ventole sono un pò strontze.
__________________ se capisci che non ce capisci, allora non capisci ![]() |
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| User Data registr.: 22-12-2008 Residenza: Tra cittadella e piazzola sul brenta (Padova)
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ciao nevio. Tradisci gli ely?! scherzo. ti dirò che pure a me piacciono. il top sarebbero quelli a turbina, impressionanti ma costano una follia! ![]() personalmente con quello che hai provato al campo per fare pratica è eccezzionale, però anch'io preferisco ventola intubata, diciamo che personalmente mi piacciono di più i jet, ma non so il perchè al phoenix con gli aeromodelli non riesco a pilotarli come faccio con l'ely. io avevo puntato gli occhi su questi la settimana scorsa Ely Shop Ely Shop che sono pure completi e sembra ben fatti. sennò ne prendiamo uno insieme a turbina! basta convincere le mogli a prendere questo Ely Shop |
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| User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: veneto
Messaggi: 1.150
| Citazione:
![]() All'inizio mi han sempre detto di cominciare con aliantini o simili.. capisco il motivo.. ma capisco anche che il discorso fila per chi prende per la prima volta in mano un aereomodello... Con questo non voglio dire nulla, anche perchè contro ogni tendenza, ho iniziato con un eli classe 450 da solo, senza che nessuno mi dicesse/insegnasse nulla.. sbagliando, cadendo, imparando.. e se dovessi tornare indietro lo rifarei. Oggi setto elicotteri qua e là, do una mano a qualche amico, insomma.. so di esser cresciuto a mie spese, e non me ne pento. Cmq chiedevo cosa ne pensate del modello... ![]() PS: tipo ho visto che sulle istruzioni non è indicato come impostare le corse di alettoni ed elevatore, qualcuno ne sa nulla? ci sono dei parametri a cui far riferimento? mi toccherà fare dei tentativi a livello di D/R? Citazione:
![]() ora faccio un salto al campo che c'è un amico che mi darà qualche dritta, vuoi venire? oggi non mi va di volare...
__________________ L'incompetenza si manifesta con l'uso di troppe parole. E.P. | ||
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| User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV)
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Almeno fattelo collaudare e lo porti poi, il rischio di vederlo distrutto subito è alto! Ricorda che nel aeromodellismo puoi incollare, ma se vieni dagli ely ti sarà difficile vedere il tuo modello rattoppato... | |
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| User | jet
ciao, e da un po' che volo con ely ed aerei... tra i 2° ho il SU35 e l'F18 della freewing modelli molto validi ma poco inclini a perdonare errori in volo soprattutto in fase di atterraggio essendo tutto in "polistirolo"... (qualche tempo fa ho postato pure il video in questa sessione)... quindi i punti dolenti, a mio avviso, sono: 1. tempo limitato 2. atterraggi delicati. quanto detto sopra andrebbe ad incidere nei tempi di apprendimento ed al tuo primo atterraggio magari ci lasceresti pure qualche pezzo... l'f15 era modello tra i miei target... ma poi non realizzato x le sue piccole dimensioni. un saluto andrea |
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| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG
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Il mantello Potrebbe essere incollato al polistirolo, tira piano piano un pò per volta ;) per la girante, potrebbe avere il mozzo a pinza, ti conviene prima smontare tutto il corpo ventola.
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| User Data registr.: 12-12-2006 Residenza: Albaredo (TV)
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| User Data registr.: 26-04-2011 Residenza: veneto
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ciao, a tutti.. beh dai mi fate così imbranato? provengo dagli ely non dimenticatelo ![]() intendo dire che si, la ventola è in mano, tolta dal modello. svitando la vitina che da sull'albero non viene via.. ho provato a lasciargli anche un polpastretto per tirarla via, ma non vuole saperne ![]() magari devo inventarmi un estrattore o non so cosa... cmq in quella che arriverà è tutto completo e smontato, quindi era solo per capire come tirarla via. grazie a tutti cmq
__________________ L'incompetenza si manifesta con l'uso di troppe parole. E.P. |
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| User Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Todi PG
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puoi mettere una foto della ventola? puoi provare a dare dei colpetti con un pezzetto di legno duro al mozzo e nello stesso tempo forzare con le dita la girante.
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