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Vecchio 27 dicembre 12, 11:08   #51 (permalink)  Top
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L'avatar di gstraga
 
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Ma hai provato ad invertila con quella funzionante per provare?
Non le avevo ancora montate...non hanno la centralina, si collegano direttamente alla ricevente
Comunque le stavo provando con un prova servi: 2 su tre funzionano!
gstraga non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 dicembre 12, 11:18   #52 (permalink)  Top
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Non le avevo ancora montate...non hanno la centralina, si collegano direttamente alla ricevente
Comunque le stavo provando con un prova servi: 2 su tre funzionano!
Ma non c'è neppure quella Y particolare per collegarli insieme?
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Vecchio 27 dicembre 12, 12:05   #53 (permalink)  Top
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Ma non c'è neppure quella Y particolare per collegarli insieme?
Si c'è! ma in questo momento nonla sto usando. Quindi nonposso neanche dare la colpa alla Y. E' proprio andata l'elettronica!
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Vecchio 27 dicembre 12, 14:59   #54 (permalink)  Top
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Si c'è! ma in questo momento nonla sto usando. Quindi nonposso neanche dare la colpa alla Y. E' proprio andata l'elettronica!
Prova a usarla...
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Vecchio 27 dicembre 12, 16:32   #55 (permalink)  Top
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Le macchinette sono rclander. Purtroppo non funziona più.
Ne devo trovare una di ricambio o comprare l'intera terna!
Lasciale perdere le Lander, ti dureranno pochissimo, specialmente sull'erba. Flug 2000 ti ha dato un ottimo consiglio nei post precedenti, così non avrai più nessun problema sull'erba, come puoi vedere con il mio 339.

MB339 & jetfan90 8S 3300A 35C di Paolo - YouTube


Ciao
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Vecchio 27 dicembre 12, 18:07   #56 (permalink)  Top
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L'avatar di nerowoss
 
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Se ce l'hai in casa allora non hai da scegliere, metti quella e basta, che per altro è un bell'andare....

Se ti spaventa il lavoro per adattarla non preoccuparti, anch'io ho lavorato di olio di gominto per fare entrare la delta con il labbro, ma con un po di pazienza si fa tutto....

Io ho collaudato Lunedì scorso l'L39 con la delta e te la consiglio per questo..... lancio con fionda e 2,6 kg di peso, 2,5 kg di spinta..... ti lascio immaginare...

Per la colla vai di epoxy....
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Lasciale perdere le Lander, ti dureranno pochissimo, specialmente sull'erba. Flug 2000 ti ha dato un ottimo consiglio nei post precedenti, così non avrai più nessun problema sull'erba, come puoi vedere con il mio 339.

MB339 & jetfan90 8S 3300A 35C di Paolo - YouTube


Ciao
ho visto il video. complimenti, hai fatto 2 minuti, siccome voglio metterne su' uno pure io, il tuo mi e' piaciuto molto, saresti cosi' gentile da indicarmi anche il motore/ventola/ESC?
poi se avessi anche qualche dritta, ti sarei grato!
__________________
..non sono gli avvenimenti esterni che ci turbano, ma l'opinione che ci facciamo di essi..
(Marco Aurelio)
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Vecchio 27 dicembre 12, 18:12   #57 (permalink)  Top
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Pre esperienza ti dico, butta la ventola in dotazione e prendi una bella Delta V32 col suo motore....... non te ne pentirai.........
hai mica un video dle collaudo del L39 con lancio a fionda? cioe' hai dato motore e fionda insieme? su erba? che Lipo hai usato?
__________________
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(Marco Aurelio)
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Vecchio 27 dicembre 12, 21:04   #58 (permalink)  Top
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ho visto il video. complimenti, hai fatto 2 minuti, siccome voglio metterne su' uno pure io, il tuo mi e' piaciuto molto, saresti cosi' gentile da indicarmi anche il motore/ventola/ESC?
poi se avessi anche qualche dritta, ti sarei grato!
Ho fatto due minuti perché era il primo volo con 8s e non sapevo bene con gli assorbimenti in volo dove finivo. Adesso con delle Lipo da 2 x. 4000 60c, molto più serie delle Nanotech di HK, a 8 S passo tranquillamente i 3 minuti con velocità di punta oltre i 200 km/ h. La ventola e' una Jetfan 90 con motore ARC 36 75 1 , ESC Hobbywing da 120 Amp. Attenzione che a 8s bisogna rinforzare con longheroni in carbonio ali e piani di coda.
Anche i supporti dei carrelli sono stati rifatti allargando la base d'appoggio. Ultimo consiglio, chiudi pure la presa d'aria ventrale non serva niente, se non a rovinare il rotore prima del tempo.
Per L 39 della flyfly o Jepe, con una Jetfan 90 con motore Het da 1865 Kv vai tranquillo, ottime velocità e decollo da piste in erba senza nessun problema.
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Vecchio 27 dicembre 12, 22:09   #59 (permalink)  Top
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hai mica un video dle collaudo del L39 con lancio a fionda? cioe' hai dato motore e fionda insieme? su erba? che Lipo hai usato?
Ciao,
No purtroppo ho fatto il video ma non del decollo.... Lo farò il prossimo volo....
Si il decollo è avvenuto su erba.
Al primo decollo non sono riuscito a staccare perché ho dato troppo poco motore, al secondo ho dato tutto motore e fionda tirata al massimo (10 mt di elastico + 5 mt filo nylon), leggermente a cabrare e ho lasciato, ed è salito bello dritto senza esitazioni. Il modello pesa 2,6 kg, e monto delle turnigy da 4000mah 30-40 C, ventola delta v32, ho fibrato tutta la parte inferiore per renderla piu resistente agli atterraggi senza carrello....
Se risco ti posto il video
__________________
HB E817, ESC HW 150A, Tenshock 2100, Futaba S9352 e Sanwa MT4.
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Vecchio 27 dicembre 12, 23:40   #60 (permalink)  Top
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L'avatar di nerowoss
 
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Ciao,
No purtroppo ho fatto il video ma non del decollo.... Lo farò il prossimo volo....
Si il decollo è avvenuto su erba.
Al primo decollo non sono riuscito a staccare perché ho dato troppo poco motore, al secondo ho dato tutto motore e fionda tirata al massimo (10 mt di elastico + 5 mt filo nylon), leggermente a cabrare e ho lasciato, ed è salito bello dritto senza esitazioni. Il modello pesa 2,6 kg, e monto delle turnigy da 4000mah 30-40 C, ventola delta v32, ho fibrato tutta la parte inferiore per renderla piu resistente agli atterraggi senza carrello....
Se risco ti posto il video
grazie, dove l'hai preso l'L39? e le Lipo quanti elementi in serie?
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(Marco Aurelio)
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