l-39 90mm epo e ventola in dotazione

[gstraga]

Originalmente inviato da luimac

Ciao a tutti, mi e' appena arrivato il modello da hobby king olanda, manca il regolatore e la ventola a prima vista non mi e' sembrata male, appena sto meglio f
accio le prove del caso. Vorrei chiedervi se avete aggiunto un tubo in carbonio o alluminio per rinforzare le ali, il sistema previsto non mi piace molto. Vorrei inoltre chiedre agli amici qualcosa di piu' sugli incollaggi, io volevo andare di bicomponente mavorrei chiedere a chi l'ha gia' fatto. ?.. Che colla e' la shoe.......????? Ciao a tuuti.

Ciao scusa il ritardo nella risposta.
La colla shoe non l'ho mai usata ma legendo i vari post sembra sia una buona colla per l'epo in quanto più elastica rispetto alla epoxy bicomponente.
Credo torni utile in caso di impatto...e comunque serve solo per l'incollaggio della fusoliera.
La bicomponente va comunque bene.....
Gianni

[gstraga]

Ciao,
Sto verificando le dimensioni della vasa: posso installarla ma una volta chiusi i gusci non posso più smontarla.....
È grave? Posso averne bisogno?

[Markone81]

Originalmente inviato da gstraga

Ciao,
Sto verificando le dimensioni della vasa: posso installarla ma una volta chiusi i gusci non posso più smontarla.....
È grave? Posso averne bisogno?

Dipende da cosa ne vuoi fare!se un domani tu volessi venderlo devi darlo via con la vasa...il più è se si dovesse sbilanciare x colpa di un qualche detrito!ti toccherebbe tagliare la fuso!potresti farla smontabile!è fattibile?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da gstraga

Ciao,
Sto verificando le dimensioni della vasa: posso installarla ma una volta chiusi i gusci non posso più smontarla.....
È grave? Posso averne bisogno?

Visto che nelle fase costruttiva direi di allargare in modo da poterla smontare.
Lo "sportello" ventola non ti permette proprio di farla entrare?

[gstraga]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Visto che nelle fase costruttiva direi di allargare in modo da poterla smontare.
Lo "sportello" ventola non ti permette proprio di farla entrare?

Ciao a tutti,
In effetti preoccupa anche a me la manutenzione, in quanto normalmente la sfiga ci vede benissimo al contrario della fortuna!

La modifica per far alloggiare la ventola richiede un 6 mm per il corpo.
Il problema nasce con il cilindro del motore che ne ha bisogno di 2,5/4,5 cm dipende dalla posizione della stessa, come si vede dalla foto!


Sono combattuto.....forse devo desistere con questa ventola....ma visto il materiale lavorabile magari ce la si fa......
Si accettano consigli

[gstraga]

Originalmente inviato da gstraga

Ciao a tutti,
In effetti preoccupa anche a me la manutenzione, in quanto normalmente la sfiga ci vede benissimo al contrario della fortuna!

La modifica per far alloggiare la ventola richiede un 6 mm per il corpo.
Il problema nasce con il cilindro del motore che ne ha bisogno di 2,5/4,5 cm dipende dalla posizione della stessa, come si vede dalla foto!
Allegato 256038

Sono combattuto.....forse devo desistere con questa ventola....ma visto il materiale lavorabile magari ce la si fa......
Si accettano consigli

Modifica fatta!
Tutto ok! Perfetta!
Altro dubbio....quanto serve il coprimotore posteriore (vedi foto): è estetico oppure da qualche vantaggio?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da gstraga

Modifica fatta!
Tutto ok! Perfetta!
Altro dubbio....quanto serve il coprimotore posteriore (vedi foto): è estetico oppure da qualche vantaggio?

Quel'ocarina non è necessaria, se ti complica la vita lasciala perdere...

[gstraga]

Che ne dici...originali o più belli e leggeri ma più piccoli?

[mauro.ofx]

Originalmente inviato da gstraga

Che ne dici...originali o più belli e leggeri ma più piccoli?

Se hai una pista in asfalto o erba sintetica prenderei i più leggeri... sono anche robusti e ammortizzati?

[gstraga]

La pista è in erba, i carrelli sono ammortizzati sicuramente di più degli originali.
Essendo più corti, quindi con meno leva magari si strappano meno!
Sono rclander....