flyfly mb339...

[loriandri]

Originalmente inviato da comet

posso dirti quanto h speso io: modello 200€ , rego 70€, motore 60€, girante con mozzo 40€, batterie 110€, servi 110€, carrelli 40€, valvola carrelli 20€, pilotino 10€ , prolunghe e connettori 10€ .
Considerato che è un set up particolarmente economico direi che servono circa 700€ (ricevente esclusa).

Cazzarola,cosa ne pensi del combo di Flymodelcompone........
Ciao grazie

[boris1971]

Originalmente inviato da EnzoG

Oltre al 114 e al 104 non ci sta' anch l'Mb in macchina)furgone?
Mi sembra bello in volo e non l'ho ancora visto dal vivo

ciao a tutti da boris oggi ho varato l mb339 a castellazzo sono stato ospite in gentil invito da fausto di hely go be ritorniamo a noi 1 volo rullata di 25 m su erba bagnata dopo diluvio stacco da terra con angolo di circa20 30g con dinamica di volo eccellente .1 giro trimmo alettoni giusto 2 o 3 tacche e parto subito con vite ,looping, rovescio , decido di fare un paio di passaggi radenti a circa 1mt da terra il velivolo preciso teso nella sua direzione la velocita molto buona. e eccellente.dopo circa 5 minuti di volo decido di iniziare le manovre di atterraggio mi allineo asse pista il mezzo e sempre composto tolgo il gas il modello si adagia sulla pista in maniera delicata come 1 volo sono piu che soddisfatto poi visto la richiesta decido di ricaricare le batterie per un altro volo rullo e stacco dal suolo in maniera perfetta solo che............... alla altezza di circa 10 mt non risponde ai comandi ....... risultato.......spantegato al suolo sono incazzato come una bestia....qualcuno mi puo aiutarmi a capire il motivo del blocco dei comandi ,,,,set up utilizzato batterie 3300 35c reg 100 ah 5 servi digitali tipo hs 65 mg bec alewings 5.4 ah ricevente multiplex 9 canali ipd doppia conversione radio t7cp futaba ,,,,,,,,,,,,cosa ho sbagliato ...e se dovessi passare alla 2.4 faas futaba risolverei il problema ciao atutti da maurizio e grazie in anticipo

[EnzoG]

Originalmente inviato da boris1971

ciao a tutti da boris oggi ho varato l mb339 a castellazzo sono stato ospite in gentil invito da fausto di hely go be ritorniamo a noi 1 volo rullata di 25 m su erba bagnata dopo diluvio stacco da terra con angolo di circa20 30g con dinamica di volo eccellente .1 giro trimmo alettoni giusto 2 o 3 tacche e parto subito con vite ,looping, rovescio , decido di fare un paio di passaggi radenti a circa 1mt da terra il velivolo preciso teso nella sua direzione la velocita molto buona. e eccellente.dopo circa 5 minuti di volo decido di iniziare le manovre di atterraggio mi allineo asse pista il mezzo e sempre composto tolgo il gas il modello si adagia sulla pista in maniera delicata come 1 volo sono piu che soddisfatto poi visto la richiesta decido di ricaricare le batterie per un altro volo rullo e stacco dal suolo in maniera perfetta solo che............... alla altezza di circa 10 mt non risponde ai comandi ....... risultato.......spantegato al suolo sono incazzato come una bestia....qualcuno mi puo aiutarmi a capire il motivo del blocco dei comandi ,,,,set up utilizzato batterie 3300 35c reg 100 ah 5 servi digitali tipo hs 65 mg bec alewings 5.4 ah ricevente multiplex 9 canali ipd doppia conversione radio t7cp futaba ,,,,,,,,,,,,cosa ho sbagliato ...e se dovessi passare alla 2.4 faas futaba risolverei il problema ciao atutti da maurizio e grazie in anticipo

Mi spiace un sacco Maurizio. Settimana no per i 339 monzesi.
quando non ha più risposto ai comandi cosa ha fatto il modello?
Sei riuscito a capire se qualche comando lo avevi ancora?
Domani ti chiamo

[staudacher300]

Originalmente inviato da boris1971

ciao a tutti da boris oggi ho varato l mb339 a castellazzo sono stato ospite in gentil invito da fausto di hely go be ritorniamo a noi 1 volo rullata di 25 m su erba bagnata dopo diluvio stacco da terra con angolo di circa20 30g con dinamica di volo eccellente .1 giro trimmo alettoni giusto 2 o 3 tacche e parto subito con vite ,looping, rovescio , decido di fare un paio di passaggi radenti a circa 1mt da terra il velivolo preciso teso nella sua direzione la velocita molto buona. e eccellente.dopo circa 5 minuti di volo decido di iniziare le manovre di atterraggio mi allineo asse pista il mezzo e sempre composto tolgo il gas il modello si adagia sulla pista in maniera delicata come 1 volo sono piu che soddisfatto poi visto la richiesta decido di ricaricare le batterie per un altro volo rullo e stacco dal suolo in maniera perfetta solo che............... alla altezza di circa 10 mt non risponde ai comandi ....... risultato.......spantegato al suolo sono incazzato come una bestia....qualcuno mi puo aiutarmi a capire il motivo del blocco dei comandi ,,,,set up utilizzato batterie 3300 35c reg 100 ah 5 servi digitali tipo hs 65 mg bec alewings 5.4 ah ricevente multiplex 9 canali ipd doppia conversione radio t7cp futaba ,,,,,,,,,,,,cosa ho sbagliato ...e se dovessi passare alla 2.4 faas futaba risolverei il problema ciao atutti da maurizio e grazie in anticipo

Ti dico quel che mi disse un mio amico e che riscontrai esser vero " passa al 2.4 che smetti de soffrì ".

Se la cosa ha una sua valenza per lo scoppio, per l'elettrico e sopratutto per le ventole da un kilowatt é ancora più valida.

Mi dispiace molto, "assaggiare" un modello valido e romperlo per problemi radio al secondo volo quando pregusti il divertimento é dura, tutta la mia solidarietà quindi, rifallo e divertiti, l'aeromodellismo é anche questo purtroppo, e ste cose possono succedere.

Ps la faccina con la pacca sulle spalle non c'é .

[gavilan]

caro boris 1971
mi è successo lo stesso... come da copione:
ieri sera al secondo volo l'aereo è deccolato molto bene ma mentre prendeva quota i comandi non rispondevano più.. l'aero si è schiantato a terra di muso.
Stavo volando con una radio 22.4GB. L'incidente pare essere dovuto al ventola che sembra aver rissucchiato il cavo dell'alettone spezzandolo..
risultato: muso dell'aereo distrutto,mentre per fortuna le ali sono rimaste integre.. se ti servono contattami oppure se del tuo aereo è rimasta la fusoliera mi fai saper che provo a riassemblarlo

[fede0422]

ciao a tutti ho risolto il problema assorbimenti
ho sostituito la ventola a 7 pale con una da 5
una domanda ci sono giranti per ventole che abbiano piu propulsione???

[sonic liner]

Originalmente inviato da gavilan

caro boris 1971
mi è successo lo stesso... come da copione:
ieri sera al secondo volo l'aereo è deccolato molto bene ma mentre prendeva quota i comandi non rispondevano più.. l'aero si è schiantato a terra di muso.
Stavo volando con una radio 22.4GB. L'incidente pare essere dovuto al ventola che sembra aver rissucchiato il cavo dell'alettone spezzandolo..
risultato: muso dell'aereo distrutto,mentre per fortuna le ali sono rimaste integre.. se ti servono contattami oppure se del tuo aereo è rimasta la fusoliera mi fai saper che provo a riassemblarlo

okkio ai cavi che passano vicino alla ventola, fissarli bene, io ho utilizzato questo sistema, che si posiziona perfettamente dove escono dall'ala.

cazzarola....devo collaudarne uno oggi e dopo aver letto gli ultimi messaggi mi sa tanto che mi gratto bene le pelotas.........il modello manco è il mio.....

[Rokbear]

Salve , sto assemblando il mio primo modello elettrico , Flyfly339 con un motore typhon 600 ,
il rivenditore mi ha consigliato di montare una batteria da5 celle
formata una da 2700mAh 3S 11,1 V e l'altra da 2700mAh 2S 7,4 V
Ora ho fatto un po di prove e per mia ignoranza non capisco perche'
il motore giri perfettamente se uso solo la batteria da 3 celle da 11,1 volt..
se le metto in serie con l'altra batteria il motore tenta a partire e poi si ferma.
Devo fare delle variazioni sul regolatore di velocita' ?
Ho la possibilita' vi variare il voltaggio da 9V, 12V, 15V, 18V, 21V, 24V, 27V, 30V e 33V
non vorrei fare cavolate e bruciare il motore impostando un voltaggio troppo alto !
Grazie

[fede0422]

secondo me e sbagliato il tuo setup
io ho un motore da 1900 kw
batterie da 5 celle 4300 mah 20c
regolatore da 100 ampere
ventola wemotec da 5 pale

secondo il mio punto di vista con il motore che hai messo le batterie da 11,1
durano poco
hai guardato l'assorbimento del motore ????