Eurofighter HyperFlow

[comet]

Originalmente inviato da fly_1

Ragazzi, lATTENZIONE, il freno è maggiore con l'elica in rotazione! lasciatevelo dire da un progettista aeronautico.
Provate se non ci credete ma, non date consigli inappropriati. Un mio professore diceva: Maestri in piazza, quanti ne vuoi.
senza rancore, ciao.

Il tuo intervento è giusto ed è il benvenuto... ci mancherebbe altro.... del resto sono io che mi sono espresso in modo impreciso... intendevo sottolineare l'inutilità del freno motore su questo modello oltre che per il motivo di non toccare in atterraggio (soluzione inutile...) anche perchè avere l'elica frenzata genera (tu mi insegni...) un freno improvviso in posizione lontanissima dal baricentro mentre togliendo il gas e lasciando girare in folle l'elica il momento frenante (pur maggiore come hai sottolineato...) sarà molto più progressivo ....