Perché KeroStart?

[comet]

Originalmente inviato da EnzoG

Perdonami se ti retifico.
Anche nelle partenze a Kero i cuscinetti vengono lubrificati solo quando si apre l'elettrovalvola del principale.
Questo almeno sulle turbine con candeletta esterna.
Anche per le Frank con Kero integrato stesso discorso
Non so per le Jet Cat ma credo valga per tutte
Detto questo chi prova il kerostart difficilmente torna al gas
Se poi si pensa che ormai le principali marche stanno andando verso kerostart ad eccezione di poche (Vedi AMT) un motivo ci sarà.
Anche le principali elettroniche si stanno strutturando per il kerostart
Poi ci sono i gusti personali.
Ho provato entrambe le partenze e quando ho dovuto riutilizzare il gas, sia per il gas che per l'elettronica utilizzata, mi sembrava di essere tornato all'età della pietra

giustissima considerazione la tua Enzo. Volevo scusarmi prima di tutto per la sgrammaticata risposta ma sono innocente .... 'sto maledetto IPhone spesso scrive quello che vuole ...
In quanto alla sostanza della riposta mi sono pure espresso male. Riguardo alla mancata lubrificazione è vero che succede sia a Gas che a Kero , però partendo a gas si ha un ulteriore "lavaggio" delle parti in movimento da parte del gas stesso, cosa che non avviene partendo a kerosene. Almeno questo è quello che ho letto...