Turner Special

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Un aggiornamento: traliccio fusoliera completato, verificati gli allineamenti con la livella laser sono ok
Mi sono dedicato al coperchio superiore della fusoliera.

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Ho passato gli ultimi tempi ad adattare le sedi della parte centrale dell'ala e del piano di quota per essere sicuro che tutto fosse perfettamente in squadro. È costato tempo ma alla fine risulta tutto con errori alle estremità alari minori di 1mm. Ho dunque ripreso i lavori sulla fusoliera. Si procede speditamente aiutati dalla buona qualità del kit. A presto altri aggiornamenti

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Ormai la struttura è terminata. Purtroppo c'è stato un ritardo nella consegna delle parti in fibra che mi ha tolto un po' di spinta costruttiva. Mi dedico ora ai comandi degli alettoni, poi dovrò prendere coraggio e tagliare le centine dell'ala per realizzare i flap i cui dettagli costruttivi non sono inclusi nel progetto. Nel frattempo ho rodato il motore un Dle 60 bicilindrico 2 tempi ed ho iniziato a pensare ai dettagli di installazione. Ecco alcune foto dell'avanzamento

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Ho preso coraggio e realizzato i flap (i cui dettagli non sono inclusi nel progetto originale) Ho dovuto un po' inventare ma alla fine sono molto soddisfatto del risultato. In settimana arriva l'oratex e si riveste. La semiala destra come in foto pesa 610 gr


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Semiala destra rivestita. Ho anche applicato i numeri di riconoscimento nella parte superiore. Peso finale 695 grammi.

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[Pella models & co.]

Entrambe le semiali finite con le grafiche in vinile applicate. Rimane solo da incollare le cerniere di alettoni e flap. Le 2 semiali pesano 702 e 697 grammi. Sono molto soddisfatto del risultato, ora al lavoro per terminare la fusoliera...

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Piccolo aggiornamento in attesa delle parti in fibra di vetro

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[gigiorrr]

Rimango affascinato dalle vostre qualità di montaggio.
Io vado di scatole al 90%. Non ho basi teoriche e manualità nell'immolarmi in questi tipi kit.

Interessante, ai miei occhi, l'uso dei supporti in stampa 3D.

[abramo.nerva]

Ciao,
io ho un (quasi) mio Turner Special, quasi in quanto è un kit quasi pronto al volo e l'ho comprato usato perché avevo un vecchio 3W 70 fermo da oltre 10 anni e volevo un modellone, che non fosse il solito acro per metterlo sopra.


Il modello è leggermente più grande del tuo 240 cm di apertura alare e malgrado la mole il 70 è decisamente indovinato, unica pecca l'elica che è un po piccola. Come ho scritto prima l'ho preso usato e purtroppo il primo proprietario lo aveva montato il maniera non proprio ottimale, di conseguenza ho dovuto rifare praticamente quasi tutto il montaggio, ovviamente smontando quasi tutto cercando di evitare danni maggiori. Solo per fare un esempio aveva montato gli scarichi del motore fuori dalla naca, aprendo due buchi enormi in quest'ultima, io ho sistemato la naca e ho costruito due scarichi che stanno dentro la naca con lo scarico nel posto di quello reale.

Se ti servono ho ridisegnato gli adesivi (versione Mis Champion) e ho disegnato il cruscotto il più simile all'originale.










http://https://www.youtube.com/watch?v=mxmwvjgbd6M

PS come in quello in scala 1/1 ho tolto il carello di coda e messo il patino.......

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Bellissimo!!! Anche io ho messo il pattino
Sono un po' dubbioso per le manovre a terra. Vedremo...
Sarà motorizzato da un Dle 60. Spero di stare negli 8 kg...
Grazie per gli adesivi, ho già provveduto

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